Permane: 르노 지연으로 2016년형 자동차에 '타협'이 더해졌다
19월 XNUMX일 - 선두 연 엔지니어 앨런 퍼메인은 내년 자동차 디자인에 "타협"을 더할 위험이 날이 갈수록 커지고 있다는 것을 인정했습니다.
문제에 시달리는 엔스톤 팀은 르노가 '의향서'를 프랑스 자동차 제조업체의 새로운 작업팀으로 전환하는 것을 고려하면서 오랜 지연에 시달리고 있습니다.
만약 그렇게 된다면, 연 CEO Carlos Ghosn이 전환 연도에 동의하지 않을 것이라고 보도됨에 따라 Renault 파워 유닛을 수용하기 위해 2016년형 자동차 디자인을 조정해야 합니다. 메르세데스 '르노' 차량의 후면에 있는 장치입니다.
하지만 퍼메인은 그 시간이 점점 늦어지고 있다는 것을 인정한다.
"엔지니어로서, 당신은 가능한 한 일찍 자신의 입장을 알고 싶어합니다." 그는 독일의 Auto Motor und Sport에 이렇게 말했습니다. "이상적으로는 3월입니다.
"현재 차량이 처음으로 운행되면 특별 디자인 그룹이 이미 내년 차량을 검토하고 있습니다.
"하지만 우리는 그저 이를 극복해야 할 뿐입니다." 영국인은 상황을 설명했습니다.
"우리는 무엇을 보았는가 Brawn GP V8을 사용하면 훨씬 더 쉽긴 했지만, 그래도 해냈습니다.
"이제 고려해야 할 냉각 요소가 훨씬 더 많아졌습니다. 따라서 자동차에 어떤 엔진이 있는지 늦게 알수록 고려해야 할 타협이 더 많아질 것입니다."라고 Permane은 말했습니다.
또 다른 위험은 지연으로 인해 팀의 프리시즌 시작이 지연될 수 있다는 것입니다. 특히, 재조정된 레이스 일정으로 인해 2016년 테스트 프로그램도 앞당겨졌기 때문입니다.
유사한 지연으로 인해 테스트 프로그램이 손상될 위험도 있습니다. Red Bull 현재 엔진 공급 위기 속에서 팀 매니저 폴 모나건은 이를 인정했습니다.
"조금 늦었습니다." 그는 말했다. "첫 번째 테스트를 하는 사람이 자동으로 우리에게 혜택을 준다고 말하는 것은 잘못된 것입니다.
"그럴 수도 있겠지만, 우리는 대처할 수 있어요. 그러니 땅이 어떻든 우리가 처리할 거예요."
