F1 decide su 'halo' per il 2017

Può 28 - F1 Secondo quanto riferito, le auto saranno dotate di un ulteriore sviluppo dell'"halo". cockpit sistema di protezione nel 2017.

La tedesca Motor Motor und Sport ha dichiarato che la decisione è stata presa dalla FIA e dai direttori tecnici della squadra durante una riunione di cinque ore a Gran Premio di MonacoL'hotel Novotel è venerdì.

La decisione di procedere definitivamente con una copertura controversa per il primo evento aperto-cockpit la formula ha seguito un incidente spaventoso durante le prove di giovedì, quando un coperchio di scarico metallico volante è stato colpito da Jenson ButtonLa macchina di s.

"Dobbiamo assicurarci che il rischio per tutti noi (conducenti) sia ridotto al minimo possibile", ha affermato il collega F1 veterano Fernando Alonso ha detto RTL broadcaster.

L'alone di 2017 sarà in effetti uno sviluppo della versione black carbon vista su Ferrari all'inizio di quest'anno, in titanio stilizzato e possibile aprire tramite una cerniera.

Ma si crede al Red Bull-disegnato 'aeroscreen' - favorito da molti nella pitlane - è ancora in corsa per sostituire l'alone per 2018 e oltre.

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Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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