플로우-비스 페인트(플로우피쉬)

알렉스 알본, 스쿠데리아 토로 로소 STR14, 바르셀로나 19월 테스트 중 에어로 페인트를 칠한 모습, 2019년 XNUMX월 XNUMX일, 스페인 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서 열린 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서. (사진: 제리 앤드레/서튼 이미지)
플로우-비스 페인트(Flow-vis paint), 때때로 플로우피쉬(Flowfish)라고도 불립니다. paddock 공식적으로는 유동 시각화 페인트로 알려진 이 물질은 포뮬러 1 팀이 차량 차체에 뿌려 공기의 흐름을 정확하게 관찰하는 데 사용하는 밝은 형광 액체입니다. 이는 특히 그 이후로 현대 공기역학 시대에서 가장 중요한 트랙 진단 도구로 자리 잡았습니다. FIA 풍동 실험 시간 단축과 의무적인 CFD 예산 책정으로 인해 팀들은 풍동에서 보내는 시간을 줄이고 실제 트랙에서 더 많은 시간을 보내게 되었습니다.
F1에서 플로우비즈 페인트란 무엇인가요?
플로우비스는 형광 분말과 가벼운 오일(일반적으로 파라핀)을 혼합하여 만든 것으로, 일반 스프레이 건으로 차량에 분사할 수 있습니다. 차량이 고속으로 주행할 때, 공기 흐름이 젖은 페인트를 차체 표면의 유선 방향으로 끌어당깁니다. 오일이 증발하면서 형광 입자가 눈에 보이는 자국으로 남게 되는데, 엔지니어는 이 자국을 사진으로 찍어 CFD 예측 결과와 비교할 수 있습니다.
팀이 플로우 시각화를 적용하는 방법
- 지정된 에어로다이내믹 주행을 앞두고 차량의 차체를 깨끗하게 정비합니다.
- 플로우 비스는 여러 위치에 동시에 도포되며, 가장 흔하게는 앞날개, 앞쪽 바닥 가장자리, 사이드포드 흡입구 등에 적용됩니다. diffuser 스트레이크와 후방 날개;
- 운전자는 일반적으로 특정 코너와 직선 구간 프로필을 고려하여 목표 속도로 랩을 완주합니다.
- 페인트가 트랙 위에서 마르고, 흐름 자국이 차체에 굳어붙습니다.
- 엔지니어들은 피트 레인의 패턴을 사진으로 찍는데, 때로는 형광이 더 두드러지게 보이도록 자외선 조명을 사용하기도 합니다.
- 결과를 풍동 및 CFD 시뮬레이션 결과와 비교하여 모델의 타당성을 검증하거나 부분 분리 문제를 확인합니다.
2022년 이후 유동 시각화가 더욱 중요해진 이유
2022년 지면효과 규정은 대부분의 것을 변경했습니다. F1 차량 하부 벤투리 터널에 작용하는 다운포스와 해당 표면에서의 공기 흐름 부착은 기존의 윙 방식 차량보다 차고와 요각에 훨씬 더 민감해졌습니다. 유동 가시화는 특히 직선 주행과 고속 코너링 사이의 전환 구간에서 실제 차량에서 공기 흐름이 풍동 실험 결과와 일치하는지 확인할 수 있는 유일한 실질적인 방법입니다. 팀들은 이러한 점을 고려하여 유동 가시화 기술을 개발하고 있습니다. 메르세데스 2022년과 2023년에 풍동 상관관계 분석에 어려움을 겪었던 페라리는 해당 기간 동안 중요한 세팅 변경 후 금요일 연습 주행에서 상당한 시간을 할애하여 유동 가시성 테스트를 진행했습니다.
유동점도 페인트에 대한 자주 묻는 질문
포뮬러 1에서 플로우-비스 페인트란 무엇인가요?
플로우비스는 형광 오일 기반 액체를 분사하는 제품입니다. F1 차체에 공기 흐름 방향을 시각화하기 위한 장치입니다. 트랙에서 페인트가 마르면 실제 공기 흐름 방향을 보여주는 줄무늬가 남는데, 엔지니어들은 이를 CFD 및 풍동 예측 결과와 비교합니다.
유동성 페인트가 노란색이나 녹색인 이유는 무엇입니까?
형광 안료는 자연광이나 자외선 아래에서 일반적인 탄소 섬유 차체와 최대한 대비되도록 선택됩니다. 황록색은 고해상도 사진에서 선명하게 나타나기 때문에 가장 흔하게 사용됩니다.
팀에서는 언제 플로우 시각화를 사용하나요?
주로 시즌 전 테스트나 레이스 주말 금요일 자유 연습 세션 중에 사용됩니다. 짧은 주행 사이에 적용하기가 가장 빠르며, 이를 통해 얻은 데이터는 새로운 플로어, 윙 또는 사이드포드를 검증하는 데 결정적인 역할을 하는 경우가 많습니다.
플로우 비스코 페인트도 풍동 실험에 사용되나요?
네. 풍동 실험에서도 축소 모형에 유사한 시각화 기법을 사용하지만, 풍동의 레이놀즈 수가 실제 트랙 조건보다 낮기 때문에 도료 배합은 다릅니다.
2022년 이후 유동 시각화가 더 중요해진 이유는 무엇일까요?
지면 효과 바닥은 차고와 요각에 매우 민감하며, 2022년형 차량 몇 대에서 풍동 실험 결과와의 상관관계 문제가 처음으로 드러났습니다. 실제 차량에 대한 유동 가시화는 풍동 실험 결과와 실제 차량의 차이를 가장 빠르게 파악하는 방법입니다.














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