세바스챤 베텔 포화 속에서 압박을 높였습니다. Red Bull 운전사 맥스 베스 타펜 첫 번째 코너에서의 충돌로 인해 경주가 망가졌습니다.
2번째로 출발한 페르스타펀은 뒤처졌다. Ferrari 페텔과 쌍을 이루다 키미 라이코넨 경기 시작 시 1위를 차지했지만, XNUMX턴 안쪽에서 과감하게 움직여 순위를 만회하려고 시도했습니다.
하지만 세 명 중 바깥쪽에 있던 페텔은 이를 보지 못했다. Red Bull 그래서 라이코넨을 세게 압박해 충돌이 일어났습니다.
두 페라리 드라이버 모두 페르스타펜의 운전 스타일을 비난했고, 페텔은 18세의 페르스타펜이 잘못했다고 주장했습니다.
"저는 훌륭한 출발을 했습니다. 저는 2위였고 반 차 앞서 있었기 때문에 제가 길을 지시할 수 있었습니다."라고 그는 말했습니다.
"저는 키미를 거의 볼 수 없었습니다. 그는 제 사각지대에 있었고, 맥스는 훨씬 더 오른쪽에 있었고 시야에서 벗어났습니다. 그래서 맥스가 하려고 했던 일은 효과가 없었을 것 같습니다.
"분명 그는 키미가 안쪽으로 이동하는 것을 허용하지 않았고, 그로 인해 두 사람 모두 정상적인 방법으로 1턴을 클리어하지 못했습니다.
"우리 셋 다 접촉하고 충돌했고, 이건 키미와 나에게 나쁜 소식이었습니다. 물론, 돌이켜보면, 안쪽에 더 많은 공간을 줬을 겁니다. 하지만 코너를 돌고 경주를 시도하고 싶고, 키미에게는 공간을 줬지만, 세 대의 차에게는 주지 않았습니다.
"맥스는 출발이 안 좋았어요. 뒤처지고 있었어요. 지난 몇 년 동안 정말 안쪽으로 깊이 빠지면 트랙이 떨어지고 기본적으로 똑바로 가는 걸 봤어요.
"앞서 가는 차가 우선권이 있고, 이건 그가 이해해야 할 부분입니다. 그런 면에서 그는 접촉 없이 코너를 돌 수 있는 방법이 없었습니다.
"저와 키미가 우리가 하는 일을 바꿀 필요는 없다고 생각합니다. 우리는 서로를 존중하고 같은 색의 차 두 대가 충돌하는 것은 안타까운 일입니다."
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세바스챤 베텔 포화 속에서 압박을 높였습니다. Red Bull 운전사 맥스 베스 타펜 첫 번째 코너에서의 충돌로 인해 경주가 망가졌습니다.
2번째로 출발한 페르스타펀은 뒤처졌다. Ferrari 페텔과 쌍을 이루다 키미 라이코넨 경기 시작 시 1위를 차지했지만, XNUMX턴 안쪽에서 과감하게 움직여 순위를 만회하려고 시도했습니다.
하지만 세 명 중 바깥쪽에 있던 페텔은 이를 보지 못했다. Red Bull 그래서 라이코넨을 세게 압박해 충돌이 일어났습니다.
두 페라리 드라이버 모두 페르스타펜의 운전 스타일을 비난했고, 페텔은 18세의 페르스타펜이 잘못했다고 주장했습니다.
"저는 훌륭한 출발을 했습니다. 저는 2위였고 반 차 앞서 있었기 때문에 제가 길을 지시할 수 있었습니다."라고 그는 말했습니다.
"저는 키미를 거의 볼 수 없었습니다. 그는 제 사각지대에 있었고, 맥스는 훨씬 더 오른쪽에 있었고 시야에서 벗어났습니다. 그래서 맥스가 하려고 했던 일은 효과가 없었을 것 같습니다.
"분명 그는 키미가 안쪽으로 이동하는 것을 허용하지 않았고, 그로 인해 두 사람 모두 정상적인 방법으로 1턴을 클리어하지 못했습니다.
"우리 셋 다 접촉하고 충돌했고, 이건 키미와 나에게 나쁜 소식이었습니다. 물론, 돌이켜보면, 안쪽에 더 많은 공간을 줬을 겁니다. 하지만 코너를 돌고 경주를 시도하고 싶고, 키미에게는 공간을 줬지만, 세 대의 차에게는 주지 않았습니다.
"맥스는 출발이 안 좋았어요. 뒤처지고 있었어요. 지난 몇 년 동안 정말 안쪽으로 깊이 빠지면 트랙이 떨어지고 기본적으로 똑바로 가는 걸 봤어요.
"앞서 가는 차가 우선권이 있고, 이건 그가 이해해야 할 부분입니다. 그런 면에서 그는 접촉 없이 코너를 돌 수 있는 방법이 없었습니다.
"저와 키미가 우리가 하는 일을 바꿀 필요는 없다고 생각합니다. 우리는 서로를 존중하고 같은 색의 차 두 대가 충돌하는 것은 안타까운 일입니다."
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