Sainz: 2017년 추월 감소에 대해 말하기에는 '너무 이르다'

30월 XNUMX일 - 카를로스 사인즈 라고 F1 해설자들은 2017년에는 추월이 더 어려워졌다고 선언하기 전에 시즌이 시작될 때까지 기다려야 할 것이다.

코너링 속도가 더 높고, 최고 속도는 더 낮으며, 제동 거리는 더 짧기 때문에, 올해는 자동차가 더 빨라지더라도 추월은 훨씬 줄어들 것이라고 많은 사람이 우려하고 있습니다.

"그들은 어떻게 알았는가?" Sainz는 스페인의 El Confidencial에 의해 인용되었습니다.

"저는 지난 몇 달 동안 많은 부정적인 사람들의 말을 듣고 정말 싫습니다."라고 그는 말했습니다. "그리고 우리가 차를 테스트하기도 전에 그들이 어떻게 그렇게 말할 수 있는지 모르겠습니다. 아직 너무 이르죠.

“우리는 새로운 기회를 갖게 되었습니다. F1 이제 어떻게 될지 지켜보죠."라고 Sainz가 덧붙였다.

"아마도 DRS "더 큰 효과를 볼 수 있을 겁니다. 더 좋은 타이어 덕분에 더 공격적으로 플레이하고, 더 많이 추월할 수 있을지도 모릅니다. 매우 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다." 토로 로소 운전자가 말했다.

실제로 Sainz는 2017년 공식이 실제로 긍정적일 가능성이 높다고 생각한다고 말했습니다.

"엔진은 이미 1000마력입니다." 그는 말했다. "우리는 오랜 시간 동안보다 더 많은 공기 역학을 가지고 있으며, 모두가 이야기하는 마법 같은 세월과 비슷합니다.

"우리는 오랫동안 이렇게 넓은 타이어를 보지 못했는데, 피렐리는 이 타이어는 성능이 저하되지 않아 공격에 나설 수 있을 것이라고 말했습니다.

"추월? 2004년과 2005년에는 수백만 명의 사람들이 텔레비전으로 시청했지만 추월은 많지 않았습니다." Sainz가 주장했습니다.

그는 또한 긍정적인 소식으로 규칙이 완화되어 운전자들이 사고로 인한 처벌을 덜 받게 되었다는 소식을 들었다.

"더 많은 긴장과 더 많은 추월이 있을 것입니다. 우리는 관리자들이 허용하는 것에 매우 제한을 받았고 일관성이 없었기 때문입니다. 이제 그들은 그것을 열어서 우리가 싸우게 할 것 같습니다. 모두가 원하는 것입니다."라고 그는 덧붙였습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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