두 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 GP
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라구스 오토드로모 날씨: 흐림, 건조, 20°C / 68°F 노면: 건조, 33°C / 91°F 습도: 86% 강풍: ...
이달의 아카이브: 11월 2026 - 페이지 4
오늘 F1 역사 : Red Bull인터라고스에서 첫 번째 컨스트럭터스 크라운을 거머쥐었습니다.
오늘로부터 16년 전, Red Bull 레이싱 역사상 처음으로 월드 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 거머쥐었다. 때는 2010년 11월 7일이었고, 장소는...
첫 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 GP
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라고스 오토드로모 날씨: 건조, 24°C / 75°F 노면: 건조, 43°C / 110°F 습도: 67% 풍속: 5.0km/h 북풍
해밀턴: 페라리와 르클레르의 대결은 멕시코 그랑프리 이후에도 계속될 것이다.
해밀턴은 페라리에서 변화를 계속 요구할 것이라고 밝혔지만, 멕시코 그랑프리 이후 르클레르와의 대결은 아직 성사되지 않았다. 그는 한 번의 만남은 있었을 것이라고 인정했다.
에클스톤은 안토넬리가 결국 페라리로 이적할 것이라고 예측했다.
버니 에클스톤은 키미 안토넬리가 이탈리아에 대한 애정 때문에 페라리에 합류할 것이라고 확신하지만, 한스-요아힘 스툭은 새로운 챔피언이 페라리에 남아야 한다고 주장합니다.
1980년 세계 챔피언 앨런 존스가 80세의 나이로 별세했습니다.
1980년 윌리엄스 팀에 첫 드라이버 챔피언십 타이틀을 안겨준 호주 출신 드라이버 앨런 존스가 짧은 투병 끝에 향년 80세로 별세했다. 그는 사망 소식이 전해진 지 불과 며칠 만에 세상을 떠났다.
F1 플랜 B를 실행 중인 상태로 카타르로 향할 예정입니다.
스테파노 도메니칼리는 포뮬러 1이 카타르와 아부다비에서 예정대로 개최될 것이라고 주장했지만, 플랜 B가 가동 중이며 애스턴 마틴은 이를 인정했습니다...
로슨과 보타스는 여전히 2027년 시트를 기다리고 있습니다.
로슨은 레이싱 불스가 무엇을 더 원하는지 알지 못하고, 보타스는 캐딜락 구단주의 결정을 기다리고 있다. 두 선수 모두 시즌 막바지에 접어들면서...
슈마허, 하드자르에게 지금 변화하지 않으면 위험에 처할 것이라고 경고 F1 직업
랄프 슈마허는 이삭 하드야르가 멕시코에서 팬을 밀친 이유를 이해하지만, 그의 다혈질적인 성향에서 일정한 패턴을 발견하며 경고했다. Red Bull...
페레즈는 100억 달러 규모의 캐딜락 인수 계약 보도를 부인하지는 않았다.
세르히오 페레스는 캐딜락과의 100억 달러 계약설을 부인하지 않고, 팀이 자신의 수준을 이해하고 있다고 주장했습니다. 현재로서는...
노리스: 맥라렌의 새로운 업그레이드는 오히려 운전을 더 어렵게 만들 수 있다
맥라렌은 인터라구스 업그레이드에 새로운 프론트 윙, 리어 윙, 플로어를 적용했지만, 노리스는 차가 형편없다고 말합니다.
카마라는 하스 팀에 시즌 내내 잔류할 가능성을 배제하지 않고 있다.
라파엘 카마라는 포뮬러 2에서 선두를 달리고 있지만, 인터라구스에서 하스 팀 데뷔전을 치릅니다. 그는 포뮬러 2로 복귀할지 여부에 대해서는 언급하지 않았습니다.
베르스타펜과 알론소, 볼프의 '무자비한 시대는 끝났다'는 주장을 피해갔다
토토 볼프는 키미 안토넬리의 우승 이후, 승리를 위해서라면 수단과 방법을 가리지 않는 냉혹한 드라이버의 시대는 끝났다고 말했다. 막스 베르스타펜과 페르난도 알론소는 이 논쟁에 관심이 없었다.
사인츠는 윌리엄스가 문제를 해결했다는 것에 여전히 확신하지 못하고 있다. 2026 문제
카를로스 사인츠는 윌리엄스가 준비 상태와 무게 문제를 해결할 것으로 기대하지만, 공기역학 설계는 여전히 우려스럽다고 말하며, 멕시코 그랑프리에서 드러난 문제점을 지적했습니다.
Red Bull'오라클 버추얼 랩스': 인터라고스 에디션
새로운 Oracle Virtual Lap이 출시되었습니다. Red Bull YouTube에서 레이싱 영상을 미리 볼 수 있습니다. 2026 Interlagos의 상파울루 그랑프리, 기복이 심한 Autódromo José...
아우디의 특별 리버리 2026 상파울루 그랑프리
아우디의 새로운 영상 F1 유튜브 팀이 상파울루 그랑프리를 위한 특별 도색 차량을 공개했습니다. 차량이 도착하기 전에...
고성능 주소 Antonelli와 Gwen Lagrue, 그리고 Mercedes의 Bradley Lord가 함께 있습니다.
하이 퍼포먼스 레이싱의 새로운 에피소드에서 진행자 제이크 험프리, 오트마르 사프나우어, 롭 스메들리는 키미 안토넬리가 얼마나 아슬아슬했는지에 대해 자세히 살펴봅니다.
F1 전국 프리뷰 2026 상파울루 그랑프리
이번에 F1 인터라고스에서 열린 네이션 에피소드 paddock톰 클락슨은 브라질 언론인 줄리앤 세라솔리와 함께 상파울루 그랜드 파이널을 미리 살펴봅니다...
메르세데스, 또 다른 우승을 축하할 준비를 하는가? 2026 상파울루 GP 미리보기
2026 상파울루 GP 사실 및 통계 2026 이번 대회는 상파울루 그랑프리 6회차이자 포뮬러 1 월드 챔피언십 53회차 대회입니다.
아빠가 된 르클레르, 미디어 데이 불참… 페라리 내부 분열 조짐
르클레르의 불참으로 멕시코에서 제기될 수 있는 곤란한 질문들을 피할 수 있게 되었지만, 페라리의 문제는 여전히 남아 있다. 아리바베네는 바쇠르에게 주도권을 잡으라고 촉구했고, 엘칸은 불만을 품고 있는 것으로 알려졌다.
카타르 방문 전, 관계자들은 안전 문제에 대해 함구하라는 지시를 받았다고 전해진다.
보도된 바에 따르면 F1 FIA는 카타르와 아부다비 서킷을 앞두고 각 팀에게 안전 관련 우려 사항을 외부에 공개하지 말 것을 요청하는 서한을 보냈으며, 아우디의 맥니쉬는 이러한 상황을 다음과 같이 표현했습니다...
알론소는 완전히 새로워진 혼다 엔진이 이미 다이노 테스트를 진행 중이라고 밝혔습니다.
알론소는 애스턴 마틴의 새로운 혼다 엔진과 섀시가 올바른 방향으로 나아가고 있으며, 엔진은 이미 다이노 테스트를 마쳤다고 밝혔습니다. 인터라고스...
펜웨이 스포츠 그룹이 캐딜락 인수를 위해 협상 중인 것으로 알려졌다. F1 말뚝
보도에 따르면 펜웨이 스포츠 그룹은 마크 월터의 캐딜락 지분 인수에 관심을 보이는 여러 회사 중 하나이지만, TWG는 임박한 매각과 2027년 라인업에 대한 언급을 부인하고 있습니다.
랄프 슈마허는 러셀의 장기적인 전망에 의문을 제기했다. F1 미래
랄프 슈마허는 멕시코 그랑프리 이후 러셀이 느리고 실수가 잦으며 부끄러워하는 모습을 보였다고 말했고, 챔피언 안토넬리가 메르세데스에서 더 밝은 장기적인 전망을 갖고 있다고 평가했다.
F1 Beyond The Grid의 "레전드": 니코 로스버그 2026 인터뷰
이번에 F1 Beyond The Grid 에피소드에서 니코 로스버그는 2016년 월드 챔피언십 우승 이후 10년 만에 톰 클락슨과 만나 당시를 회상합니다.
맥라렌 F1 카트 드라이버들이 카트 경기에 대해 이야기하고 젊은 드라이버들에게 조언을 해줍니다.
맥라렌이 유튜브에 공개한 새로운 영상은 FIA 카트 70주년을 기념하는 것으로, 랜도 노리스, 오스카 피아스트리, 레오나르도 포르나롤리가 카트 선수 시절 초창기에 대해 이야기합니다.
해밀턴, 페라리에 대한 인내심이 바닥나고 있는가? 피터 윈저의 반응
유튜브 콘텐츠 크리에이터 카메론 CC의 새로운 영상에서, 언론인이자 전직 기자인 F1 팀 매니저 피터 윈저가 루이스에 대한 주장에 대해 답변했습니다...
메르세데스-벤츠, 안토넬리의 업적을 축하하다 F1 EFL 챔피언십
메르세데스-벤츠가 유튜브에 공개한 새로운 영상은 키미 안토넬리의 포뮬러 1 월드 챔피언십 우승을 기념하며, 승리 정신이라는 주제를 통해 그 업적을 조명합니다.
하스 감독은 오콘의 출전 불가와 카마라의 브라질 데뷔를 확정했습니다.
에스테반 오콘이 완전히 팀에서 제외되면서 라파엘 카마라가 고향인 상파울루에서 포뮬러 1 데뷔전을 치르게 되었고, 하스 팀은 자세한 내용을 공개하지 않았습니다.
해밀턴과 르클레르의 또 다른 충돌로 페라리가 비난에 휩싸였다
페라리의 1-2위가 유력했던 상황이 공개적인 논란으로 번지면서 전문가들은 드라이버, 경영진, 아니면 해밀턴 중 누구의 잘못인지에 대해 의견이 분분합니다.
