맥라렌의 업그레이드가 브라질에서 결실을 맺으며 노리스가 우승을 차지했습니다. pole
맥라렌은 인터라구스에 주요 업데이트를 적용한 유일한 팀이었고, 노리스는 젖은 노면에서 경기를 펼쳤습니다. pole이 데이터는 2027년형 자동차의 방향을 결정짓는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
이달의 아카이브: 11월 2026 - 페이지 3
브라질이 확보합니다 F1 아르헨티나가 복귀를 추진함에 따라 계약은 2035년까지 연장되었습니다.
인터라구스 공항은 2035년까지 안전하지만, paddock남미의 또 다른 이야기는 부에노스아이레스에 관한 것인데, 시장이 200억 달러 규모의 계획을 가지고 그곳으로 날아왔습니다...
키디야 F1 전쟁에도 불구하고 건설은 계속되고 있으며, 2028년 데뷔는 여전히 유력해.
사우디아라비아 공항과 석유 시설에 대한 공격에도 불구하고 알렉스 워즈는 키디야가 2028년 레이스를 위해 여전히 건설 중이라고 밝혔으며, 르완다의 F1 회로...
시작 그리드 2026 상파울루 포뮬러 1 그랑프리
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: Autodromo Interlagos 포메이션 랩 시작 2025년 11월 9일 일요일 오전 14:00 현지 | 18:00 CET | 영국 17:00...
예선 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라고스 오토드로모 날씨: 흐림, 비, 기온 21°C, 노면: 건조, 기온 30°C 습도: 90% 풍속: 남동풍 10.5mph 기압: 925mbar
키미 안토넬리가 자신의 이야기를 나눕니다 F1 실버 애로우즈 라디오 쇼의 챔피언십
메르세데스에 관한 실버 애로우 라디오 쇼의 새로운 에피소드가 공개되었습니다. F1 팀의 유튜브 채널에 새롭게 세계 챔피언에 오른 키미 안토넬리가 출연합니다...
세 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 GP
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라구스 오토드로모 날씨: 흐림, 건조, 32°C / 89°F 노면: 건조, 49°C / 121°F 습도: 86% 강풍: ...
해밀턴, 베르스타펜, 르클레르, 브라질 그랑프리에서 퍼포먼스 인센티브 페널티 직면
The 2026 상파울루 그랑프리 주말에 페라리를 비롯한 여러 팀이 그리드 페널티를 받는 사태가 발생했습니다. Red Bull 변화를 강요받다...
안토넬리는 용돈 제한을 웃어넘겼다.
F1 챔피언이 될 가능성이 높은 키미 안토넬리는 빠르게 늘어나는 재산에도 불구하고 여전히 부모님이 자신의 소비를 통제하고 있다고 인정했습니다. 20세의 이탈리아 선수인 그는 생애 첫 타이틀을 획득했습니다...
바세르: 페라리는 한 시간 동안 이어진 브라질 회담 후 새로운 장을 열었다
바쇠르 감독은 해밀턴과 르클레르와의 한 시간간의 질의응답 끝에 페라리의 멕시코 그랑프리 사태가 종결되었다고 발표했지만, 티모 글록은 그가 명확한 규칙을 제시했는지에 대해 여전히 의문을 제기하고 있다.
2026 상파울루 GP: 연습 시간이 실제로 드러내는 것
2019년 이후 처음으로 인터라구스 서킷에서 정규 포뮬러 1 그랑프리 주말 경기가 개최됩니다. 스프린트 레이스는 취소되었습니다. 2026 timetable, giving teams...
헤르타가 면허 취득을 위한 대기 기간을 끝내면서 캐딜락 시트 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다.
콜튼 허타는 인터라구스에서 필요한 슈퍼 라이선스 포인트를 모두 확보했지만, 랄프 슈마허는 그 미국인 선수가 팀에 있을 자리가 없다고 말했습니다. F1 그리고 보타스...
퍼메인은 결정이 임박함에 따라 로슨에 대한 가능성을 열어두고 있습니다.
앨런 퍼메인은 레이싱 불스가 2027년에 어떤 계획을 가지고 있는지 밝히지 않았지만, '모든 가능성이 열려 있다'고 말했다. Red Bull 무게는 리암 로슨, 아르비드 린드블라드...
혼다는 츠노다에게 잔류를 촉구했다. F1 인디카의 정책 전환 이후
혼다의 사장인 와타나베 코지 씨는 유키 츠노다의 인디카 테스트 취소 소식을 나중에야 들었고, 그에게 테스트에 참가하지 말고 남아 있으라고 말했다고 전했다. F1 만약 그가...
하스는 카마라 계획을 열어둔 채, 토요타는 히라카와를 압박하고 있다.
하스 구단은 라파엘 카마라가 올해 에스테반 오콘의 자리를 지킬지 여부에 대해 언급을 피하고 있으며, 도요타는 히라카와 료에게 다시 한번 기회를 주기 위해 계속해서 노력하고 있다.
볼프는 모토를 비판했다GP 라이더들보다 앞서 F1 카타르 결정
토토 볼프는 카타르에 반대하는 라이더들이 자신들의 전문 분야를 넘어서는 이야기를 하고 있다고 말했습니다. F1 보도에 따르면 11월 10일 마감 시한이 다가오면서 방송사들은 여러 가지 요인을 고려하고 있습니다...
러시아가 추격한다 F1 이고라 드라이브를 통한 면허 입찰 반환
보리스 로텐베르크는 이고라 드라이브가 '포뮬러 1을 위해 만들어졌다'고 말하며 FIA 라이선스 획득을 추진하고 있다고 밝혔다. F1 그리고 러시아는 과거를 두고 다투고 있다...
두 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 GP
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라구스 오토드로모 날씨: 흐림, 건조, 20°C / 68°F 노면: 건조, 33°C / 91°F 습도: 86% 강풍: ...
오늘 F1 역사 : Red Bull인터라고스에서 첫 번째 컨스트럭터스 크라운을 거머쥐었습니다.
오늘로부터 16년 전, Red Bull 레이싱 역사상 처음으로 월드 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 거머쥐었다. 때는 2010년 11월 7일이었고, 장소는...
첫 번째 무료 연습 보고서 및 결과 2026 상 파울로 F1 GP
이벤트: 상파울루 그랑프리 트랙: 인터라고스 오토드로모 날씨: 건조, 24°C / 75°F 노면: 건조, 43°C / 110°F 습도: 67% 풍속: 5.0km/h 북풍
해밀턴: 페라리와 르클레르의 대결은 멕시코 그랑프리 이후에도 계속될 것이다.
해밀턴은 페라리에서 변화를 계속 요구할 것이라고 밝혔지만, 멕시코 그랑프리 이후 르클레르와의 대결은 아직 성사되지 않았다. 그는 한 번의 만남은 있었을 것이라고 인정했다.
에클스톤은 안토넬리가 결국 페라리로 이적할 것이라고 예측했다.
버니 에클스톤은 키미 안토넬리가 이탈리아에 대한 애정 때문에 페라리에 합류할 것이라고 확신하지만, 한스-요아힘 스툭은 새로운 챔피언이 페라리에 남아야 한다고 주장합니다.
1980년 세계 챔피언 앨런 존스가 80세의 나이로 별세했습니다.
1980년 윌리엄스 팀에 첫 드라이버 챔피언십 타이틀을 안겨준 호주 출신 드라이버 앨런 존스가 짧은 투병 끝에 향년 80세로 별세했다. 그는 사망 소식이 전해진 지 불과 며칠 만에 세상을 떠났다.
F1 플랜 B를 실행 중인 상태로 카타르로 향할 예정입니다.
스테파노 도메니칼리는 포뮬러 1이 카타르와 아부다비에서 예정대로 개최될 것이라고 주장했지만, 플랜 B가 가동 중이며 애스턴 마틴은 이를 인정했습니다...
로슨과 보타스는 여전히 2027년 시트를 기다리고 있습니다.
로슨은 레이싱 불스가 무엇을 더 원하는지 알지 못하고, 보타스는 캐딜락 구단주의 결정을 기다리고 있다. 두 선수 모두 시즌 막바지에 접어들면서...
슈마허, 하드자르에게 지금 변화하지 않으면 위험에 처할 것이라고 경고 F1 직업
랄프 슈마허는 이삭 하드야르가 멕시코에서 팬을 밀친 이유를 이해하지만, 그의 다혈질적인 성향에서 일정한 패턴을 발견하며 경고했다. Red Bull...
페레즈는 100억 달러 규모의 캐딜락 인수 계약 보도를 부인하지는 않았다.
세르히오 페레스는 캐딜락과의 100억 달러 계약설을 부인하지 않고, 팀이 자신의 수준을 이해하고 있다고 주장했습니다. 현재로서는...
노리스: 맥라렌의 새로운 업그레이드는 오히려 운전을 더 어렵게 만들 수 있다
맥라렌은 인터라구스 업그레이드에 새로운 프론트 윙, 리어 윙, 플로어를 적용했지만, 노리스는 차가 형편없다고 말합니다.
카마라는 하스 팀에 시즌 내내 잔류할 가능성을 배제하지 않고 있다.
라파엘 카마라는 포뮬러 2에서 선두를 달리고 있지만, 인터라구스에서 하스 팀 데뷔전을 치릅니다. 그는 포뮬러 2로 복귀할지 여부에 대해서는 언급하지 않았습니다.
베르스타펜과 알론소, 볼프의 '무자비한 시대는 끝났다'는 주장을 피해갔다
토토 볼프는 키미 안토넬리의 우승 이후, 승리를 위해서라면 수단과 방법을 가리지 않는 냉혹한 드라이버의 시대는 끝났다고 말했다. 막스 베르스타펜과 페르난도 알론소는 이 논쟁에 관심이 없었다.
