V10 엔진이 포뮬러 1에서 다시 부활할 수 있는 이유
2월 24일 - 굉음을 내는 V10 엔진의 포효가 포뮬러 1에 다시 돌아올지도 모릅니다. 최근 가장 긍정적인 발전으로 안전성 향상을 꼽으며...
2025년도 기록 보관소: 67페이지
F1 국가는 무대 뒤로 간다 F1 75 라이브
비하인드 스토리를 살펴보세요 F1 F1 10개 팀 시즌 출범 당시 국가 승무원 F1 런던 O2 아레나에서 열린 75번째 행사. 이것은...
그리드 너머: 팀의 스타들이 설명하는 맥라렌의 부상
맥라렌은 2024년 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언십(WCC) 우승을 거머쥐었습니다. 이는 팀의 9번째 WCC 우승이자 1998년 이후 첫 우승입니다. 맥라렌은...
애스턴 마틴: AMR25 제작 과정 내부
다음은 애스턴 마틴 아람코 포뮬러 원 팀의 유튜브 채널에 올라온 포뮬러 1 자동차 제작 과정에 대한 영상입니다.
Aston Martin의 2025 시즌 출시를 다시 살펴보세요. F1 75
Aston Martin은 2025년 포뮬러 1 시즌을 위한 새로운 도전자를 발표했습니다. F1 2월 18일에 열리는 75번째 이벤트는 다른 모든 팀과 마찬가지로...
요약 : Red Bull'의 준비 F1 75 이벤트
Red Bull 목요일에 팀이 밀턴 케인즈에 있는 본거지에서 포뮬러 1 경기가 열리는 런던 O2 아레나까지 이동하는 여정을 담은 영상을 게시했습니다.
Never Stop Racing: McLaren의 여행 F1 연혁
McLaren은 가장 역사적인 것에 대한 멋진 영상을 공개했습니다. F1 2월 18일에 자동차 관련 영상이 올라왔습니다. 영상 설명에 따르면, 이는 특정 제품을 홍보하기 위한 것이라고 합니다.
시청: 2025년 Imola에서의 Racing Bulls 촬영일 F1 권투 시합!
레이싱 불스 팀은 2025년 포뮬러 1 그리드에서 가장 아름다운 차를 선보였다고 해도 과언이 아닙니다. 목요일 이몰라에서 이 팀은...
F1 팀, 2025부작 XNUMX 시즌을 위해 힘을 합치다
2025년 2월 21일은 현행 규정이 적용되는 마지막 해가 될 수 있지만, 각 팀은 시즌 중반의 매우 중요한 날짜를 다이어리에 표시해 두었습니다.
Alpine과 Briatore의 '자연스럽게 빠른' 콜라핀토에 대한 큰 계획 탐구
2월 21일 - 유명한 팀 고문인 플라비오 브리아토레는 프랑코 콜라핀토가 순식간에 알핀의 "가장 중요한 자산" 중 한 명이 되었다고 인정했습니다. F1 런던 출범식에서 2025년 신인 드라이버인 그는...
F1 2025: Marko의 Lawson에 대한 기대 Red Bull
21월 2025일 - Liam Lawson의 XNUMX년 직업은 두 가지 측면이 있다고 합니다. Red Bull악명 높을 정도로 까다로운 조언자이자 운전 관리자인 헬무트 마르코 박사. 로슨은 사업을 시작하면서...
F1 불화: 러셀에 대한 페르스타펜의 확고한 결론
2월 20일 - 막스 페르스타펜은 2024년 챔피언십 시즌을 마무리 지었던 논란에 대해 더 이상 언급하지 않겠다고 밝혔습니다. 네덜란드 출신인 그는 네 번째 챔피언십 우승을 차지했지만...
긴장 속: 메르세데스-이네오스가 분열 위기에 처해 있을까?
2월 20일 - 메르세데스 F1 팀은 지분 3분의 1을 소유하고 있는 주요 스폰서 이네오스를 잃을 위기에 처했다는 보도를 부인했습니다. 텔레그래프지는 다음과 같이 보도했습니다...
브리아토레의 대담한 주장: 파리는 프랑스 GP에 준비되었을까?
2월 20일 - 포뮬러 1이 프랑스로 돌아와 수도 파리에서 경주를 개최해야 한다는 것이 알핀의 화려하고 유명한 고문의 견해입니다.
시대의 종말: Sargeant가 레이싱 서킷을 떠납니다.
2월 20일 - 포뮬러 1 레이스 시트를 잃은 로건 서전트가 모터스포츠계에서 완전히 은퇴할 것으로 보인다. 24세의 미국인 서전트는...
Red Bull's Marko가 페라리에서 '동기부여된' 해밀턴에 대한 평결을 내렸습니다.
2월 20일 - "의욕 넘치는" 루이스 해밀턴은 페라리에서의 첫 시즌인 2025년에 통산 8번째 월드 챔피언십 우승이라는 기록을 세울 가능성이 충분히 있다.
2025 F1 시즌: 페라리 SF-25 첫눈에 보기
페라리가 2025년 포뮬러 1 시즌에 출전할 새로운 경주차, 페라리 SF-25에 대한 정보를 공개했습니다. 이 차량은 다음 드라이버가 운전할 예정입니다...
그리드 너머로: F1 페라리 여행에 대한 레전드의 통찰력
그리드 팟캐스트 너머: 해밀턴의 페라리 이동 및 통찰력 F1 루이스 해밀턴이 새롭고 흥미진진한 여정을 시작할 준비를 하면서 스쿠데리아에 얽힌 전설들이 펼쳐집니다...
McLaren이 앞서 나갑니다: 새로운 것 속의 자신감 F1 규정 공개
2월 19일 - 맥라렌은 포뮬러 1의 새로운 날개 유연성 테스트에 대해 우려하지 않는다고 밝혔습니다. 해당 팀은 논란의 중심에 있었지만...
방법 F1 새로운 FIA 욕설 금지 논란 처리 계획
2월 19일 - FIA가 드라이버들의 욕설에 대한 단속을 강화하고 있지만, 그 강도가 약화될 조짐을 보이고 있다. '스포츠계의 새로운 욕설 금지'로 불리는 이 조치에 대해 막스 페르스타펜은 다음과 같이 말했다...
F1 비하인드 스토리: 마사가 '투페이스' 알론소를 비난하다
2월 19일 - 페르난도 알론소는 "두 얼굴을 가진" 포뮬러 1 드라이버이자 사람이라고 그의 전 팀 동료 펠리페 마사가 말했다. 현재 은퇴한 브라질 출신 마사는...
오콘, 다시 기쁨을 찾다: 하스로의 변혁적 전환
2월 19일 - 에스테반 오콘은 알핀에서 하스로 이적한 것이 신선한 변화라고 인정했습니다. 프랑스 출신인 그는 과거 알핀과의 좋지 않았던 관계를 청산한 후 새로운 시작을 하게 되었습니다.
잠재력 해제: Tost에 따르면 더 많은 레이스가 F1에 도움이 될 수 있음
19월 XNUMX일 - 전 F1 팀 대표 프란츠 토스트는 사이클 경기 일정이 지나치게 복잡해졌다는 스포츠계의 여론이 커지고 있는 것에 대해 강하게 비판했다.
스포트라이트 아래: 잭 두한에 대한 압력 증가
2월 19일 - 잭 두한은 화요일 프랑코 콜라핀토에 대한 질문 공세에도 불구하고 특별한 압박감을 느끼지 않는다고 주장했다. 새로운...
페르스타펜과 마르코, 애스턴 마틴 추측 일축: 진실
19월 XNUMX일 - Max Verstappen과 Dr Helmut Marko는 XNUMX관왕 세계 챔피언이 떠날 것이라는 추측을 일축했습니다. Red Bull 이번 시즌 이후에. 최근에,...
믹 슈마허의 자백: 수줍음이 그의 삶에 어떤 영향을 미쳤는가 F1 채용 정보
2월 18일 - 믹 슈마허는 자신의 수줍음이 포뮬러 1에서 사고를 자주 일으키는 드라이버라는 평판을 얻게 된 이유 중 하나라고 생각한다. 메르세데스에서 두 시즌을 보낸 후...
F1 출시 행사: 무엇을 의미하나요? Paddock 한번 생각해 보세요?
18월 2025일 - "하드코어 팬"들은 XNUMX년을 위한 화요일의 전례 없는 집단 출시를 기대하지 않을 수도 있습니다. F1 매진된 O2 아레나에서의 시즌...
슈퍼 라이센스 확보: 새로운 Red Bull F1 별이 오나요?
18월 XNUMX일 - 다음 좌석을 기다리는 사람 Red Bull그의 두 번째 포뮬러 1 팀인 레이싱 불스는 분명 아르비드 린드블라드의 팀이다. 리암 로슨과 함께...
Sainz의 스위치 뒤에: Mercedes Power의 저항할 수 없는 매력
2월 18일 - 카를로스 사인츠는 윌리엄스를 새로운 포뮬러 1 팀으로 선택한 주요 이유 중 하나가 메르세데스 엔진이라고 공개적으로 인정했습니다. 이미...
Sainz가 말하다: Williams의 기대와 Hamilton-Ferrari 연합
2월 17일 - 카를로스 사인츠는 2025년에 좋은 결과를 기대하기 어렵다고 인정했습니다. 지난 4년 동안 이 스페인 선수는 평균적인 성적을 내지 못했습니다...
