볼프: 자동차 경주에는 더 많은 최소 연령 규칙이 필요합니다.

23월 XNUMX일 - 토토 볼프는 주말에 발생한 엄청난 사고 이후, 최고 자동차 경주계에서 드라이버의 연령 문제를 재검토해야 할 수도 있다고 생각합니다.

Li Zhi (Peter) Cong은 현재 척추뼈가 부러져 병원에 입원해 있지만 유럽 최고 F3 시리즈 레이스 중 회전한 라이벌 차량과 믿을 수 없는 후방 충돌 사고를 당했지만 다행히 살아남았습니다. Red Bull 반지.

콩그의 라이벌인 미국인 라이언 트베터는 차량 잔해에서 탈출한 후 쓰러졌지만 사실상 다치지 않았습니다.

오스트리아 신문인 클라이네 차이퉁은 이 사고를 "아마도 지난 10년 동안 가장 극적인 사고"라고 불렀습니다.

콩과 트베테르는 둘 다 3대는 아니지만, 지난 XNUMX년여 동안 포뮬러 XNUMX에서는 수많은 엄청나고 무서운 사건이 발생했습니다.

"이 젊은이들에게 가해지는 압박이 너무 큽니다." 토토 볼프, 메르세데스' F1 팀 보스가 말했다.

"16세가 포뮬러 3에서 경주하는 건 좋은 일이 아닐 수 없습니다. 저는 최소 연령을 도입해야 한다고 생각합니다. F18는 3세, 포뮬러 원은 XNUMX세입니다."

수행원 맥스 베스 타펜'의 도착 F1 작년에 17세였던 제가 자동차 경주의 정점에 도달하기까지 최소 18세가 필요하다는 규정을 주관하는 FIA에서 제정했습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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