살로는 보타스가 싱가포르까지 350km를 자전거로 달린 후에도 뛰어난 체력을 유지하고 있다고 칭찬했다.
미카 살로는 따라 하지는 않겠지만, 보타스가 말레이시아에서 싱가포르까지 350km를 자전거로 달린 것은 현대 운전자에게 꼭 필요한 지구력 훈련이라고 말합니다.
미카 살로는 따라 하지는 않겠지만, 보타스가 말레이시아에서 싱가포르까지 350km를 자전거로 달린 것은 현대 운전자에게 꼭 필요한 지구력 훈련이라고 말합니다.
슈마허의 메르세데스 입성은 니코 로스버그에게 두려움을 안겨주었고, 그의 아버지는 단도직입적으로 팀이 미하엘을 중심으로 돌아가기 전에 최대한 빨리 떠나라고 조언했다.
자신의 유튜브 채널에 올린 새 영상에서, 7회 우승 경력의 선수가 F1 챔피언 루이스 해밀턴이 자신의 페라리 F40의 모든 이야기를 공개하며 그 여정을 되짚어봅니다...
새로운 유튜브 영상에서 아우디는 F1 팀이 싱가포르 그랑프리를 위해 특별한 디자인을 공개했습니다. R26은 티타늄 라이트 블루 색상으로 출전할 예정입니다.
유튜브 채널 '업 투 스피드'의 새로운 에피소드에서 데이비드 쿨타드와 윌 벅스턴은 말레이시아에서 열린 혼란스러운 바레인 그랑프리에 대한 소감을 밝힙니다.
한 보고서에 따르면, 2030년 포뮬러 1의 V8 엔진은 트윈 터보차저와 약 100kW로 출력을 줄이는 하이브리드 시스템을 탑재할 수 있다고 합니다. 이는 세팡 서킷의 포메이션 랩 혼란이 다시금 주목받고 있는 가운데 나온 주장입니다.
Red Bull 세팡에서 치열한 접전을 예상했지, 자사 엔진으로 첫 승을 거둘 줄은 몰랐다. 로랑 메키스는 이러한 놀라운 결과에 대해 설명하며 디트리히 마테시츠의 공을 돌린다.
샤를 르클레르의 싱가포르행 비행기는 착륙 시간을 놓쳐 회항했고, 발테리 보타스는 비행기 대신 350km의 그래블 라이딩을 선택했다.
페르난도 알론소는 세팡에서 '깜짝 놀랄 만한 일'을 예고했습니다. 스페인 언론 보도에 따르면 그는 2027년 다카르 랠리에서 프로드라이브가 제작한 애스턴 마틴을 몰고 출전할 가능성이 제기되고 있습니다.
잭 브라운 감독은 내년 초에 잔피에로 람비아세를 맥라렌에 합류시키고 싶어하지만, 맥라렌의 최근 업그레이드는 랄프 슈마허의 거센 비판을 불러일으켰습니다. 슈마허는 람비아세를 맥라렌의 최신 업그레이드에 대해 "파파야(맥라렌 엔진)"라고 부르며 비난했습니다.
혼다 HRC 사장 와타나베 코지(Koji Watanabe)가 1월 1일 은퇴하고 야스다 케이이치(Keiichi Yasuda)에게 자리를 물려줄 예정이다.
윌리엄스는 값비싼 비용 지출 끝에 2027년에도 경량 섀시를 유지할 예정입니다. 2026제임스 보울스는 자신의 연기력이 풍동 실험에 맡겨졌다고 인정했습니다...
오늘로부터 53년 전, 포뮬러 1은 가장 촉망받는 젊은 인재 중 한 명을 잃었습니다. 프랑수아 세베르는 1973년 10월 6일 예선전 도중 사망했습니다.
이번에 F1 이번 네이션 에피소드에서 톰 클락슨은 F1TV 해설위원인 졸리온 팔머와 알렉스 자크와 함께 바레인 경기에 대한 소감을 나눕니다.
최근 Talking Bull 에피소드에서 Red Bull 레이싱팀의 유튜브 채널에서, 팀은 바레인 그랑프리에서 막스 페르스타펜의 우승을 축하하는 영상을 공개했습니다.
다비드 보이토비츠가 유튜브에 올린 영상에서 1992년 포뮬러 1 월드 챔피언 나이젤 만셀이 ITV 뉴스 센트럴의 아룬 랄과 인터뷰를 나눕니다.
장 미셸 보일로가 유튜브에 올린 영상에는 지난 7월 베네통 팀의 위트니 훈련장에서 베네통 B189를 완전히 분해하고 재조립하는 과정이 담겨 있습니다.
스카이 스포츠 F1의 유튜브 채널에 2022년에 게시된 영상에서 젠슨 버튼은 알렉산더 헤스케스 경과 함께 1975년의 일을 회상합니다.
페라리 CEO는 팀이 단결되어 있다고 말했지만, 르클레르의 칭찬은 Red Bull 그리고 바쇠르의 매끄러운 타이어 방어는 세팡 전략에 대한 의문이 여전히 남아 있음을 보여줍니다...
메르세데스는 세팡 경기에서 0.3초 단축을 기대했지만 오히려 퇴보했고, 러셀의 파워 유닛 고장은 안토넬리에게 더 큰 기회를 안겨주었다.
소프트웨어 오류로 인해 차량들이 포메이션 랩에서 가속할 수 없게 되면서, 해밀턴부터 사인츠에 이르기까지 드라이버들은 F1의 이러한 문제점에 대해 의문을 제기하고 있습니다. 2026 규칙...
2023년 포뮬러 2 챔피언은 메르세데스의 레이스 주말에 참여하고 있지만 시뮬레이터 훈련만으로는 부족하다고 말하며, 내년이 그의 복귀 가능성이 더 높아 보인다고 밝혔습니다.
말레이시아 총리는 도메니칼리에게 가능성을 열어두었지만, 빡빡한 일정, 계약상의 의무, 그리고 개최 비용 때문에 그의 복귀는 쉽지 않을 것으로 예상됩니다.
언론인 및 전직 F1 팀 매니저 피터 윈저가 바레인 그랑프리 개최지인 세팡 서킷에서 벌어진 혼란스러운 레이스 당일 상황을 분석합니다...
유튜브 채널 Conor Moore Racing에서 공개된 새로운 영상에서 유명 스포츠 성대모사 전문가 코너 무어는 이번에는 다른 스포츠에 집중합니다. 2026 바레인 그랑프리....
BBC 스포츠 유튜브 채널의 F1: 체커드 플래그 팟캐스트 이번 에피소드에서는 해리 벤자민, 전 포뮬러 E 드라이버 샘 버드, 그리고 BBC가 출연합니다.
이벤트: 바레인 그랑프리 트랙: 세팡 인터내셔널 서킷 날씨: 흐림 및 건조 33°C / 92°F 노면: 습/건조 33°C / 92°F 습도: 79% 풍향: ...
막스 페르스타펜이 우승했습니다 2026 세팡에서 열린 바레인 그랑프리에서 시즌 첫 승리이자 통산 72번째 승리를 거머쥐었다. Red Bull....
호너는 자신의 페라리 '꿈' 발언은 정중한 의도였다고 말했고, 브런들은 이번 논란이 과장되었다고 주장했습니다. 해밀턴, 르클레르, 보울스는 모두 바세르를 지지하고 있습니다.
메르세데스는 세팡 경기에서 0.3초 단축을 기대했지만 오히려 퇴보했습니다. 볼프는 우승 가능성이 없다고 보고 있으며, 안토넬리는 싱가포르 경기에서 결과를 보고 판단하고 싶어합니다.