페텔의 레이싱 르네상스: 2년 르망에서 LMP2024 주행이 가능할까?
9월 26일 - 세바스찬 베텔이 레이싱 드라이버로 복귀할 준비를 하고 있다는 보도가 나왔다. 포뮬러 1에서 은퇴한 지 얼마 되지 않은 4회 월드 챔피언인 그는...
2023년도 기록 보관소: 22페이지
맥스의 통치가 조스에게 영감을 주다: 벨기에 랠리 챔피언십에서 피트에서 포디엄까지
9월 26일 - 막스 페르스타펜이 포뮬러 1을 완전히 장악하는 가운데, 그의 유명한 아버지인 요스 페르스타펜은 자신의 레이싱 활동에 다시 집중하기 시작했습니다. 전직 드라이버인 요스 페르스타펜은...
페라리와 메르세데스, F1에서 맥라렌의 급격한 부상에 우려 표명
9월 26일 - F1 최정상 팀 두 곳인 페라리와 메르세데스가 급속도로 발전하는 경쟁 팀들에게 뒤처질까 봐 "걱정하고 있다"고 인정했다.
화면 속 톱 기어: 역대 최고의 포뮬러 1 영화 탐험
모터스포츠의 정점으로 꼽히는 포뮬러 1은 레이싱 팬과 영화 애호가 모두를 꾸준히 사로잡아 왔습니다. 번개처럼 빠른 속도와 치열한 경쟁이 어우러진 포뮬러 1은...
Team Harmony 테스트: Gasly, Alpine의 마지막 랩 스왑 순서를 비난하다
9월 25일 - 피에르 가슬리는 알파인 팀 경영진이 자신에게 출전권과 챔피언십 포인트를 포기하라고 지시한 결정에 대해 공개적으로 강력하게 반대 의사를 표명했습니다.
상사의 F1 위기에 처한 생존: 윌리엄스, 2024년 교체 고려
25월 XNUMX일 - Sergio Perez의 미래에 대한 새로운 질문이 제기됨에 따라 Red Bull그리드에서 좀 더 아래쪽에 있는 다른 드라이버도 비슷한 문제를 겪고 있는 것 같습니다...
슈마허, WEC 이적설: 아직 확정된 건 아니다
9월 25일 - 당황한 표정의 믹 슈마허는 일요일에 자신이 세계 내구 스포츠카 레이싱으로 전향하는 것이 이미 확정되었다는 소문을 부인해야 했다...
레이스 후 드라이버 인터뷰 2023 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
드라이버: 1. 맥스 페르스타펜(Red Bull), 2. Lando Norris(McLaren) & 3. Oscar Piastri(McLaren) 트랙 인터뷰(Damon이 진행) Hill질문: 오스카 피아스트리 씨, 축하드립니다,...
페르스타펜의 스즈카 승리는 그의 부활을 알리는 신호, 페레즈에게 그림자를 드리우는가?
25월 XNUMX일 - Max Verstappen이 폼으로 돌아온 것을 축하하며 Red Bull 일요일에 2023년 컨스트럭터 타이틀을 축하했지만, 새로운 먹구름이 드리워졌다...
레이스 리포트 및 결과 2023 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 일본 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 맑음, 기온 27°C, 노면 온도: 맑음, 기온 39°C 습도: 42% 풍속: 1km/h (남풍) 기압: 1013mbar
페르스타펜: 스즈카 F1 Win은 Flexi-Wing 비평가들의 주장이 틀렸다는 것을 증명합니다. "그들은 계란을 빨아먹을 수 있어요"
9월 24일 - 막스 페르스타펜은 스즈카에서 싱가포르에서의 부진이 끝났음을 확실히 보여줬습니다. 이 네덜란드 출신 라이더는 단지 7위의 성적을 낸 것이 아니라...
사인스의 페라리 F1 미래: 스쿠데리아와의 제휴로 계약 협상이 본격화
9월 24일 - 카를로스 사인츠는 자신과 페라리가 2024년 이후 계약 연장에 대해 "상당히 의견이 일치한다"고 밝혔습니다. 팀 보스 프레데릭 바쇠르는...
Sargeant의 스즈카 악몽: 그의 F1 미래가 위기에 처해 있나요?
24월 1일 - 로건 사전트는 스즈카에서 포뮬러 XNUMX 경력을 마감했을 수도 있습니다. 자금이 풍부한 펠리페 드루조비치, 믹 슈마허, Red Bull-리암을 지지했다...
토요타의 웅장한 귀환: 일본 거대 기업이 다시 합류할 예정 F1 재활용률
24월 1일 - 스즈카에서 토요타가 포뮬러 XNUMX에 복귀할 가능성이 있다는 새로운 소문이 돌았습니다. 맥라렌이 일본을 놀라게 했습니다. GP paddock...
Red Bull님의 미래 F1 파워 부스트: 혼다의 2024년 엔진 발전
24월 XNUMX일 - Red Bull 맥라렌은 2024년에 더욱 향상된 혼다 파워 유닛의 혜택을 볼 것으로 예상됩니다. 맥라렌 CEO 잭 브라운은 스즈카에서 다음과 같이 말했습니다.
사진 연습 및 예선 2023 일본어 F1 GP
아래에서 2023년 일본 포뮬러 원 그랑프리가 시작되기 전 금요일과 토요일에 진행된 연습 세션과 예선에서 촬영한 사진을 볼 수 있습니다.
조지 러셀이 스즈카를 그린다 F1 트랙....눈을 가린 채로?!
스즈카. 운전하기, 그리기에 까다로운 트랙 레이아웃. ✏️ 조지의 노력을 10점 만점에 몇 점이라고 평가할까요? 🤔
Red Bull's 스즈카 구원: 페르스타펜이 RB19를 보여줍니다 F1 차가 다시 작동해요!
23월 XNUMX일 - 싱가포르는 단지 신비로운 순간이었습니다. Red Bull그렇지 않았다면 2024년 시즌은 압도적인 성적을 거두었을 것이다. 이제 그 사실이 분명해졌다. 막스 베르스타펜이 압도적인 활약을 펼쳤기 때문이다...
리엄 롤슨의 F1 미래: 윌리엄스, 불확실성 속에서 희망의 광선으로 부상
9월 23일 - 일본에 있는 리암 로슨에게는 좋은 소식과 나쁜 소식이 모두 있습니다. 좋은 소식은 그가 출전할 가능성이 높아 보인다는 것입니다...
안드레티의 F1 꿈이 가까워지다: FIA 승인 신호 2025년 진입
9월 23일 - 안드레티 팀은 2025년부터 포뮬러 1에 참가하기 위한 여정에서 또 하나의 관문을 통과했습니다. 하지만 다른 팀의 경우는 상황이 다릅니다...
알파인의 힘든 싸움: 프랑스의 부활 F1 혼란 속의 팀
9월 23일 - 르노와 연관된 알파인은 포뮬러 1 팀을 안정시키고 성공을 향해 나아가기 위해 부단히 노력하고 있다고 합니다.
Post-Quali Drivers Interview 2023 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
드라이버: 1. 맥스 페르스타펜(Red Bull 레이싱), 2. 오스카 피아스트리 (맥라렌) & 3. 랜도 노리스 (맥라렌) 트랙 인터뷰 (진행: 장 알레시) Q: 막스, 뭐...
믹 슈마허의 F1 꿈은 사라지고 알프스의 눈은 다른 사람들을 바라본다
9월 23일 - 2015년 르망 우승자 니코 휠켄베르크는 르망 시트가 포뮬러 1을 "대체할 수 없다"고 말했다. 알핀은 스즈카 서킷 참가를 확정했다...
프란츠 토스트, 페텔의 풀타임에 의심을 품다 F1 반품
9월 23일 - 한 베테랑 포뮬러 1 관계자는 세바스찬 베텔이 레이스에 복귀할 수 있을지 회의적인 반응을 보였다. 4회 월드 챔피언인 베텔은 이번 주말 스즈카 서킷에 있다...
팀 보스 기자 회견 2023 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
파트 1 - 팀 대표: 아야오 코마츠(하스), 앤드류 쇼블린(메르세데스), 조나단 에돌스(알파타우리) 질문: 아야오, 당신부터 시작하는 게 좋을 것 같습니다. 엔지니어링 분야에서...
F1 스타팅 그리드 2023 일본 그랑프리
이벤트: 일본 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 웜업 랩 시작 시간: 현지 시간 14:00 | 중앙 유럽 시간 07:00 | 영국 시간 06:00 | 로스앤젤레스 시간 22:00 | 14:00...
F1 예선 결과 및 보고서 2023 일본 그랑프리
이벤트: 일본 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 맑음, 기온 27.5°C, 노면 온도: 맑음, 기온 38.4°C 습도: 46% 풍속: 15.4km/h (남풍) 기압: 1014.7bar
AlphaTauri, Tsunoda와 Ricciardo의 차기작 확정 F1 계절
스쿠데리아 알파타우리는 유키 츠노다와 다니엘 리카르도가 계속해서 레이스를 펼칠 예정인 2024 시즌 드라이버 라인업을 발표하게 되어 기쁩니다.
제2023회 자유연습 결과 및 보고서 XNUMX 일본어 F1 그랑프리 오토 레이스
이벤트: 일본 그랑프리 트랙: 스즈카 서킷 날씨: 맑음, 기온 28.5°C, 노면 온도: 맑음, 기온 45.7°C 습도: 46% 풍속: 10.8km/h (남풍) 기압: 10140mbar
2023 일본어 F1 GP Peter Windsor의 금요일 분석
신사 숙녀 여러분, 시동을 걸어주세요! 우리는 일본 스즈카의 중심부로 질주하고 있습니다. 이곳의 공기는 타는 고무 냄새와 고옥탄 연료 냄새로 가득합니다...
