해밀턴 계약 연기로 새로운 소문이 나돌다
5월 21일 - 루이스 해밀턴의 새 계약 체결 지연으로 새로운 루머가 불거지고 있다. 일각에서는 현 챔피언인 해밀턴이...
이달의 아카이브: 2018년 4월 - 5페이지
Boullier가 McLaren 축출설에 반박
5월 21일 - 에릭 불리에가 자신이 맥라렌을 떠날 다음 주자가 될 수 있다는 주장에 반박했습니다. 최근 디자이너 팀 고스가 맥라렌을 떠난 바 있습니다...
쿠비차: 윌리엄스 문제를 해결하는 '마법'은 없다
5월 21일 - 윌리엄스 팀은 현재의 심각한 상황에서 벗어나기 위한 방안을 모색하고 있다. 이는 팀의 베테랑 코치인 로버트 쿠비카의 주장이다.
그로장의 미래에 대한 소문이 돌고 있다
5월 21일 - 로맹 그로장의 하스 팀 내 미래에 대한 소문이 돌고 있다. 프랑스 출신인 그는 2018년 시즌에 최악의 성적을 거두었기 때문이다.
라우다: 메르세데스가 F1을 그만둘 가능성이 있다
21월 XNUMX일 - 메르세데스가 포뮬러 원을 그만둘 가능성이 있습니다. 그것은 경고입니다. F1 전설이자 팀 회장인 니키 라우다,...
Todt: 운전자들에게 마이애미 레이아웃에 대해 질문할 것
5월 21일 - 국제자동차연맹(FIA)은 마이애미에서 열릴 두 번째 미국 그랑프리의 트랙 레이아웃에 대해 드라이버들의 의견을 수렴할 것이라고 밝혔습니다.
엔진 제조업체, 캐나다 업그레이드 계획
21 수 있습니다 - F1 엔진 제조업체들은 캐나다 그랑프리를 위해 대대적인 업그레이드를 계획하고 있습니다. 이번 주말 모나코 그랑프리 이후, 모터스포츠는 다음 단계로 나아갈 것입니다...
르노, 2019년형 자동차에 집중할 수도
5월 21일 - 르노는 2018년 몇 차례 레이스를 치른 후, 2019년형 차량에 집중하기 시작할 수도 있다.
라티피의 아버지, 맥라렌 거래에 연루
5월 21일 - 포스 인디아 리저브 드라이버 니콜라스 라티피의 아버지가 맥라렌과 대형 계약을 체결할 가능성이 제기되고 있다. 지난주, 캐나다 출신의 22세 드라이버는...
F1 눈 푸른 깃발 도끼
21 수 있습니다 - F1 블루 플래그 제도를 폐지하는 방안이 검토 중입니다. 블루 플래그 제도는 1995년에 도입되었으며, 랩을 뒤진 드라이버들이 해당 구간을 벗어나도록 하는 제도입니다.
케리, 호켄하임을 대체할 베를린을 노린다
21월 XNUMX일 - 체이스 캐리는 호켄하임을 대체할 잠재적인 도시로 독일 수도를 주시하고 있다. F1 7월에 호켄하임에서 경주를 펼칠 예정이지만...
자유의 눈 F1 트랙 재포장 아이디어
5월 21일 - 리버티 미디어는 포뮬러 원 경기에 활력을 불어넣기 위해 레이스 주최측에 트랙 재포장을 압박하는 방안을 검토할 수도 있다. 그렉 마페이는...
바쿠는 재협상을 원한다 F1 계약
5월 21일 - 바쿠 서킷 프로모터 아리프 라히모프는 리버티 미디어와의 계약 재협상을 원한다고 인정했습니다. 최근 몇 주 동안 이와 관련한 소문이 돌았습니다...
르클레르, 세나와 슈마허 비교를 축소하다
22월 XNUMX일 - 샤를 르클레르는 자신과 진정한 F1 위대한 선수들. 모나코 출신의 이 드라이버는 포뮬러 원에서 활약했다...
Todt는 2019년 규정에 대한 불만을 무시합니다.
22월 XNUMX일 - Jean Todt는 새로운 변경 사항에 대한 비판을 무시했습니다. F1 2019년 규정. 다수결 투표로...
F2 드라이버, 토로로소 차출 거부
5월 22일 - 한 포뮬러 2 드라이버가 토로 로소의 두 번째 시트를 놓고 벌어지는 추측에서 스스로 제외되었다고 밝혔습니다. 브렌던 하틀리가 자리를 확보하기 위해 고군분투하는 가운데...
로즈버그, 포뮬러 E 2세대 차량 운전
이 영상 2016에서 F1 챔피언 니코 로즈버그가 포뮬러 E 시리즈의 새로운 Gen 2 버전을 운전합니다.
2013년 미하엘 슈마허 인터뷰
이 인터뷰는 2013년 7월에 진행되었습니다. 미하엘 슈마허는 2012년 메르세데스 소속으로 308번의 레이스를 치른 후 포뮬러 1 드라이버에서 은퇴했습니다. 한 인터뷰에서...
1962년의 멋진 HD 모나코 영상!
1962년 모나코 그랑프리에 대한 훌륭한 다큐멘터리 영상입니다. 고화질 영상과 뛰어난 음질을 자랑합니다. 56년 전의 이야기네요!
메르세데스, 스페인 1 2-2018 완주에 대한 브리핑
메르세데스의 최고 전략 책임자인 제임스 보울스가 루이스 해밀턴과 발테리 보타스가 2018년 스페인 그랑프리에서 1, 2위를 차지한 비결에 대해 이야기합니다.
란도 노리스 F1 핸들 설명
맥라렌 리저브 드라이버이자 F2 드라이버인 랜도 노리스가 맥라렌 스티어링 휠의 버튼의 용도를 설명하고 있습니다.
쿠비카 인터뷰 F1 return
로버트 쿠비차가 자신의 사고와 윌리엄스와 함께 포뮬러 1에 복귀한 것에 대한 인터뷰입니다.
리카르도: 피렐리는 '자격 타이어'를 공급해야 한다
18월 XNUMX일 - 다니엘 리카르도는 각 그랑프리에서 팀이 더 부드러운 타이어를 선택할 수 있다면 더 좋을 것이라고 말했습니다. Red Bull...
핵심: 토로로소, 혼다로 우승할 수 있다
18월 XNUMX일 - 토로로소는 혼다와의 새로운 관계에 여전히 만족하고 있습니다. 주니어인 제임스 키 Red Bull 팀의 기술 책임자는 다음과 같이 말했습니다...
아비테불: F1 DNA를 재발견해야 한다
5월 18일 - 르노의 CEO 시릴 아비테불은 포뮬러 원이 "본질"을 되찾아야 한다고 말했다. 프랑스 출신인 그는 최근 몇 년 동안...
드라이버 코멘트 테스트 3 바르셀로나 2018
이번 주에 각 팀들은 바르셀로나 근처 스페인에 있는 카탈루냐 서킷에서 이틀 동안 차량 테스트를 할 수 있었습니다. 테스트 기간이었죠...
Todt는 불평하는 운전자들에게 반격합니다.
5월 17일 - 장 토드는 포뮬러 원 규정에 대한 발언권을 더 많이 요구하는 최고 드라이버들을 비판했다.
마르코: 이기적인 메르세데스, 2019년 규정 승인
17월 2019일 - 메르세데스는 XNUMX년 규정 변경을 지지했습니다. 이는 자신들에게 유리하고 경쟁사들에게는 불리하기 때문입니다. Red Bull 헬무트 마르코 박사는 다음과 같이 주장합니다....
시즌 중 F1 테스트 바르셀로나 2일차 요약
트랙: 카탈루냐 서킷. 바르셀로나의 마지막 테스트 날은 맑고 따뜻했습니다. 발테리 보타스가 가장 빠른 랩 타임을 기록했습니다...
보고서: 경쟁사, 페라리 배터리에 항의할 수도
5월 16일 - 시위 위협으로 인해 다음 주말 모나코 그랑프리가 차질을 빚을 수 있습니다. 올해 이미 페라리가 시위를 부추기고 있다는 의혹이 제기된 바 있습니다...
