해밀턴: '극심한 압박'이 2017년 페텔에게 닥쳤다
12월 8일 - 루이스 해밀턴은 세바스찬 베텔이 2017년에 "극심한 압박감"에 무너졌다고 말했다. 6월, 네 차례 월드 챔피언에 오른 베텔은 치열한 경쟁에 휘말렸다...
이달의 아카이브: 2017년 12월 - 3페이지
혼다 창업자 아들, 알론소에 공감
12월 8일 - 히로토시 혼다는 3년간의 맥라렌-혼다 워크스 프로젝트 실패에 대한 페르난도 알론소의 실망감을 이해한다고 밝혔습니다. 알론소는 프로젝트 실패에 대해 강하게 주장했던 것으로 알려져 있습니다...
로시: F1 페르스타펀을 늦추는 것은 '미친 짓'
8월 XNUMX일 - 발렌티노 로시가 말한다 F1 맥스 페르스타펀을 제압하려는 것은 "미친 짓"이다. 화려한 모토GP 라이더는 자신이 팬임을 인정합니다...
페텔, 포뮬러 E는 '미래가 아니다'고 밝혀
12월 8일 - 세바스티안 베텔은 포뮬러 E에 관심이 없다고 밝혔습니다. 전기차 레이싱 시리즈인 포뮬러 E는 인기가 점점 높아지고 있으며, 현재 많은...
하스, 2018년 마세라티와 계약 체결 가능성
12월 8일 - 하스 팀은 2018년 시즌에 이탈리아 자동차 제조업체 마세라티와 손을 잡을 가능성이 있다. 며칠 전, 페라리 엔진을 사용하는 자우버 팀의 새로운 타이틀 스폰서가 마세라티라는 사실이 공식 발표되었다.
가슬리, 2016년 치명적 사고 회상
8월 XNUMX일 - 피에르 가슬리가 F1 올해 데뷔했지만, 그는 2016년의 한 사건이 더 감동적이었다고 말합니다. 당시 그는 여행을 하고 있었는데...
Kaltenborn은 Wehrlein 축출 결정에 의문을 제기합니다.
12월 8일 - 모니샤 칼텐본은 자우버 구단이 파스칼 베를라인을 경질한 결정에 의문을 제기했다. 올해 초, 스위스 팀인 자우버는 칼텐본과 결별하고 프레데릭을 새로운 감독으로 임명했다.
알도 코스타, 페라리 복귀 원치 않아
12월 8일 - 알도 코스타는 페라리로 복귀할 의사가 없다고 밝혔습니다. 이탈리아 출신인 그는 1995년 페라리에 입사하여 디자인 분야에서 차근차근 승진해 왔습니다.
프로스트: 고객들이 2018년에 르노를 이길 수도 있다
12월 7일 - 알랭 프로스트는 르노가 2018년에 엔진 공급업체들을 상대로 경쟁에서 밀릴 수 있다고 인정했습니다. 내년에도 프랑스 자동차 제조업체인 르노는 계속해서...
슈마허, FIA 행사 참석 '희망'
6월 XNUMX일 - Michael Schumacher와 가까운 인물들은 F1 이번 주 FIA 행사에서 한 전설적인 인물이 모습을 드러내지 않아 아쉬웠습니다. F1을 총괄하는 기관인 FIA는 새로운 행사를 시작했습니다...
보타스, 2017년에 '별로 만족하지 않아'
12월 6일 - 발테리 보타스는 메르세데스에서의 첫 시즌을 마무리한 결과에 실망감을 표했다. 핀란드 출신인 그는 세 번의 우승을 차지했고, 최종 순위는...
로즈버그, 페라리 2017년 패배에 '놀랍지 않다'
6월 XNUMX일 - 니코 로즈버그는 그만두기로 결정한 것에 대해 여전히 후회하지 않는다고 주장 F1 31세에. 그 독일인은 이렇게 말했다...
르클레르: 자우버 비밀 유지는 '어렵다'
12월 6일 - 샤를 르클레르는 2017 시즌 후반기에 F1에서 가장 공공연한 비밀을 지키는 것이 "어려웠다"고 인정했습니다. 대부분의 F1 선수들은...
피렐리: 새로운 하드 타이어는 '보험'
12월 6일 - 피렐리는 2018년에 '슈퍼 하드' 타이어를 도입하기로 한 결정을 옹호했습니다. 새롭고 더 빠른 차량으로 한 시즌을 모두 보낸 후,...
토트: F1 그리고 르망은 엔진을 공유해야 해요
12월 6일 - 장 토드는 2021년 F1의 새로운 엔진이 르망 레이스에도 적용될 수 있기를 바란다고 밝혔습니다. '세계적인...' 계획에 대한 언급도 있었습니다.
Kvyat는 NASCAR에 가지 않는다
12월 6일 - 유럽 나스카 최고 책임자인 제롬 갈핀은 다니일 크비앗이 내년에 나스카로 이적할 것이라는 주장을 일축했습니다. 저희는 다음과 같이 보도했습니다...
Todt: 팀은 Budkowski 스타일의 '근무 금지'를 처리해야 합니다.
6월 XNUMX일 - Jean Todt는 그것이 달려 있다고 말합니다. F1 FIA에서 이직한 신규 직원의 채용 방식을 규제하기 위한 팀들의 노력...
유명한 F1 FIA 개막을 앞두고 챔피언들이 파리에 모이다 Hall 명예의
FIA는 어젯밤 새로운 FIA를 개관했습니다. Hall 파리 명예의 전당 행사에 9명의 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언들이 참석했습니다...
에릭슨, 2018년 계약 체결 앞두고 '긴장'
12월 5일 - 마르쿠스 에릭손은 2018년 자우버와 재계약을 맺기 전 "몇 주 동안 불안했다"고 인정했습니다. 스웨덴 출신인 그는 득점에서 상대에게 밀렸습니다...
하스, 페라리 조비나치와의 관계 종료
12월 5일 - 하스 팀은 안토니오 지오비나치와의 계약을 완전히 종료한 것으로 보인다. 페라리 주니어 드라이버인 지오비나치는 지난 7월부터 하스 팀에서 활동해왔다. cockpit...
콰트, 나스카 테스트에 참석
5월 XNUMX일 - 또 다른 잠재적인 기회가 축출된 Toro Rosso 드라이버 Daniil Kvyat에게 열렸습니다. 러시아인은 Red Bull's F1 프로그램,...
해밀턴, 알론소 팀 동료 배제
4월 XNUMX일 - 루이스 해밀턴은 페르난도 알론소와 같은 드라이버와 다시는 짝을 이루지 않을 것이라고 말했습니다. 이 영국인은 F1 데뷔가 끝났습니다...
라우다는 그만둘 수도 있었다 F1 2020 후
4월 XNUMX일 - 니키 라우다가 페라리와 메르세데스에 합류하여 잔류를 약속하지 않았습니다. F1 2020년 이후. F1 전설은 바로 그 팀입니다...
해밀턴, 페라리 교체 가능성 배제
12월 4일 - 루이스 해밀턴은 페라리로의 이적 가능성을 일축했습니다. 세계 챔피언 4회 우승자인 그의 메르세데스 계약은 내년 말에 만료됩니다.
미슐랭은 배제하다 F1 return
4월 XNUMX일 - 미슐랭은 당장은 포뮬러 원에 복귀하지 않을 것이라고 밝혔습니다. F1 과거 여러 팀에서 프랑스 브랜드는 잠시 고려했던 바 있습니다...
프로스트: 반도른은 알론소보다 '훨씬 낫다'
4월 XNUMX일 - Stoffel Vandoorne은 이제 Fernando Alonso보다 "더 나은" 성과를 낼 수 있다는 문을 두드리고 있습니다. 그것이 바로 F1 전설...
마르키오네, 피아트 탈퇴 위협 '심각'
4월 XNUMX일 - 세르지오 마르키오네는 페라리의 철수 위협을 거듭 확인했습니다. F1 2020년 이후입니다. 사실, 피아트 CEO는 현재 또한...
포뮬러 E 이적 논의 중인 콰트
12월 4일 - 다니일 크비앗이 포뮬러 E에서 모터스포츠 경력을 다시 시작할 수 있을 것으로 보인다. 지난 몇 년간 파란만장한 시간을 보낸 23세의 러시아인 드라이버는 출전 자격을 잃었지만...
페텔, 쿠비차 복귀에 대해 확신 없어
4월 XNUMX일 - 세바스찬 베텔은 로버트 쿠비차의 F1 컴백. 그것은 믿어진다 Pole 는 ...
2018년형 자우버에는 네잎 클로버가 없다
12월 4일 - 알파 로메오의 전설적인 '네잎 클로버'가 2018년 자우버 팀의 차량 외관에 등장할지는 아직 확실하지 않다. 스위스...
