Sepuluh hal yang kita pelajari dari F1 di 2014

1. Hamilton telah menyadari potensinya.

Tidak ada yang meragukan kemampuan mencengangkan dari Lewis Hamilton. Namun, apakah ia dapat mengubahnya menjadi hasil yang konsisten masih menjadi topik perdebatan besar. Apakah pembalap paling berbakat di generasinya tidak akan menyadari potensinya yang sebenarnya?

Jika dia tinggal di McLaren, maka mungkin tidak.

At Mercedes ia telah menemukan tempat bahagianya, yang bukan pertanda baik bagi tim lainnya, dan ada peluang nyata bahwa ia dapat mendominasi selama bertahun-tahun. Akhirnya, suasana hatinya yang muram telah berubah menjadi tekad yang tak kenal lelah dan keyakinan yang tak tergoyahkan.

Bagi Hamilton, itu adalah bagian tersulit. Sisanya mengikuti dengan sendirinya.

2. Rosberg memiliki kekejaman seorang juara.

Rosberg dengan Jerman F1 GP ketopong

Meskipun dia akhirnya berperan sebagai penjahat, pujian harus diberikan kepada Nico RosbergBanyak yang tidak menyangka dia mampu mempertahankan gelar juara. Namun, di balik penampilan kekanak-kanakan dan rambut pirangnya, dia adalah petarung yang kejam dengan tekad baja.

Rosberg adalah orang yang sangat cerdas. Apakah dia memiliki kemampuan mental untuk memikirkan trik seperti kecelakaan palsu di Monako dan memiliki keterampilan untuk mengeksekusi dengan sempurna? Ya, dia pasti memilikinya.

Tetapi apakah dia memiliki keberanian untuk melakukannya atau tidak, adalah masalah lain dan tidak akan pernah terungkap sepenuhnya.

Seperti Vettel di Malaysia tahun lalu, dan Schumacher pada tahun 1994, juara harus berdarah dingin saat dibutuhkan. Itulah yang membedakan mereka.

Tidak diragukan lagi bahwa Rosberg memiliki pola pikir juara. Dia melakukan kesalahan tahun ini, tetapi dia cepat belajar. Pada tahun 2015, dia akan menjadi lebih kuat.

3. Rosberg adalah raja kualifikasi.

3 kualifikasi teratas: 1. Rosberg 2. Hamilton 3. Bottas

Lewis Hamilton mungkin bukan pembalap yang paling konsisten, tetapi jika kecepatan adalah yang Anda butuhkan, dialah orangnya. Benar? Salah.

Trofi kualifikasi perdana diberikan kepada pembalap dengan perolehan poin terbanyak pole posisi, jatuh ke tangan Nico Rosberg. Pembalap Jerman itu memadukan kecepatan yang menipu dan ketepatan matematis untuk mendapatkan hasil terbaik di banyak putaran kualifikasi dan butuh waktu lama untuk terbiasa dengan Hamilton yang terus-menerus dikalahkan pada hari Sabtu.

Hamilton jelas merupakan raja hari Jumat, tetapi Rosberg mengamati dan belajar. Ia melihat apa yang dilakukan Hamilton dan sering melakukannya dengan lebih baik. Jika ia dapat mengulanginya pada tahun 2015, ia akan menjadi orang yang sulit dihentikan.

 4. Namun ia tidak dapat menandingi Hamilton pada hari Minggu.

Permulaan balapan setelah tikungan pertama dengan Hamilton melesat pergi

Alasan yang tidak terlalu rahasia untuk kesuksesan Hamilton tahun 2014 adalah dominasinya yang luar biasa pada hari balapan. Ia memiliki keunggulan mental yang besar atas Rosberg setelah mengalahkannya dalam setiap pertarungan ketat dan telah mengejutkan banyak orang dengan penanganannya terhadap peraturan baru.

Asumsi yang menghina, bahwa Hamilton tidak secerdas pengemudi lain, berasal dari perilaku kekanak-kanakan dan ketidakdewasaannya sebelumnya. Namun, ia adalah salah satu pengemudi yang paling cerdas, dan ia menyesuaikan gaya mengemudinya dengan teknis baru, dengan sempurna.

Keausan ban dan penggunaan bahan bakarnya lebih baik daripada hampir semua pembalap lain, sementara naluri balapnya tidak mengecewakannya. Bila Anda menambahkan kesadaran mental pada kecepatan alaminya yang sudah cemerlang, Anda akan menjadi pemenang 11 grand prix.

5. Tanda tanya atas Vettel.

Sebastian Vettel

Sungguh tahun 12 bulan yang suram bagi Sebastian VettelSetahun yang lalu ia baru saja memenangkan sembilan balapan berturut-turut dan meraih gelar juara dunia keempat berturut-turut.

Selain itu, ia juga berhasil mengalahkan mantan rekan setimnya sekaligus rival beratnya. Mark Webber, dan bergabung dengan warga Australia yang lebih muda yang hanya akan membuat hidup lebih nyaman.

Akan tetapi, orang Australia itu tidak begitu patuh pada naskahnya. Daniel Ricciardo mengalahkan Vettel sepanjang tahun, mengalahkannya dalam kualifikasi, pada hari balapan, dan dalam jumlah kemenangan balapan.

Pebalap berusia 24 tahun itu menang tiga kali, sedangkan Vettel tidak menang dan pengaruhnya terhadap sang juara begitu besar, sehingga ada yang mengatakan ia bergegas ke Ferrari, untuk menghindari penghinaan lebih lanjut.

Pertanyaan serius diajukan kepada pembalap Jerman itu. Apakah ia sebaik yang kita duga? Bisakah ia menghasilkan barang dengan mobil yang kualitasnya buruk? Ia akan bergabung dengan Ferrari tahun depan, jadi kita akan segera mengetahuinya.

6. F1 terus menguntungkan tim-tim besar.

Bernie Ecclestone (83)

Uang berbicara. Terutama dalam kemewahan dan keglamoran olahraga seperti F1. Tim kecil terasa seperti hambatan, kehadiran yang mengganggu yang mengganggu tujuan olahraga untuk memiliki tiga tim mobil dan mobil pelanggan.

Biaya operasionalnya semakin tinggi, sementara hadiah uangnya hampir tidak dibagi secara adil. Caterham ke marussia masuk administrasi pada bulan Oktober dan tidak ikut serta dalam lima balapan. Caterham mungkin akan bertahan, sementara Marussia sudah hampir bubar.

Sauber, Teratai ke Paksa India juga khawatir. Biaya yang terus meningkat tidak terkendali dan perusahaan-perusahaan besar tidak akan membiarkan uang dibatasi. Rapat mungkin diadakan dan perdebatan mungkin terjadi, tetapi keadaan tidak mungkin berubah. F1 adalah, dan selalu menjadi, olahraga untuk orang kaya.

7. Alonso adalah yang terbaik di generasinya.

Fernando Alonso

Butuh seorang pria berhati batu untuk tidak merasakan simpati terhadap Fernando AlonsoDia telah membuktikan berkali-kali bahwa dia adalah pembalap terbaik dalam olahraga ini tetapi masih Ferrari beri dia mobil malang.

Namun, jika ada satu hal baik yang muncul di tahun 2014, itu adalah Alonso yang membuktikan dirinya sebagai yang terbaik di generasinya. Anak-anak yang bersemangat yang siap untuk menekuni olahraga ini setelah Michael Schumacher, kini sudah mencapai akhir garis.

Mark Webber sudah pergi. John Paul Montoya terlipat bertahun-tahun lalu. Felipe massa tidak benar-benar mencapai potensinya. Dan Tombol Jenson tidak pernah benar-benar dipuji karena kecepatannya yang luar biasa.

Yang tersisa adalah Alonso dan musuh lamanya Kimi Raikkonen untuk bertarung habis-habisan, dan ketika Raikkonen bergabung dengan Ferrari, keinginan kami pun terwujud.

Sayangnya bagi pembalap Finlandia yang berbakat itu, itu adalah kemenangan mudah. ​​Alonso mencetak hampir tiga kali lipat jumlah poinnya. Raikkonen memang brilian, tetapi dia tidak sehebat Alonso.

8. Masa depan F1 cerah

Daniel Ricciardo menyemprotkan sampanye

Saat satu generasi pengemudi mendekati akhir, generasi lain mulai bermunculan.

Daniel Ricciardo menjadi bintang musim ini dan membuktikan bahwa ia bisa menjadi juara dunia masa depan setelah ia menghancurkan Sebastian Vettel.

At Williams, Valtteri Bottas adalah bintang yang tidak diragukan lagi. Felipe Massa yang telah pulih sering tertinggal di belakangnya. Williams akan berharap mereka dapat mempertahankannya cukup lama untuk membantunya memenangkan perlombaan.

Di Toro Rosso, pemain berusia 20 tahun Daniel Kvyat sangat terkesan sehingga dia diberi kesempatan berkendara di Red BullKursinya telah diambil alih oleh remaja berusia 17 tahun Max Verstappen, seorang “pengemudi yang hanya ada satu kali dalam satu generasi”.

Di Force India, Nico Hulkenberg terus membuktikan kelasnya, sementara Lotus harus memberikan yang menarik Romain Grosjean mobil yang bagus. Masa depan F1 pastinya cerah.

 9. Ferrari sedang dalam kekacauan

Alonso berhenti di pit bersama Ferrari F14T

Setelah bertahun-tahun menonton Red Bull mendominasi, 2014 adalah kesempatan bagi Ferrari untuk kembali memantapkan posisi sebagai yang terdepan di jalur pit. Mereka gagal.

Apa yang terjadi selanjutnya layak untuk dijadikan sinetron. Kepala tim Stefano Domenicalli mengundurkan diri, dan digantikan oleh Marco Mattiacci yang tidak dikenal, yang dipekerjakan karena pendekatannya yang keras.

Perancang mesin Luca Marmorini dipecat karena melakukan pekerjaan yang buruk, sementara masa depan Alonso berubah menjadi kisah sepanjang musim.

Kemudian pada musim gugur, presiden selama 23 tahun, Luca Di Montezemelo melambaikan tangan selamat tinggal, sesaat sebelum Alonso mengatakan ia juga akan pergi.

Setelah balapan terakhir musim itu, Mattiacci dipecat karena alasan apa pun dan digantikan oleh seseorang yang bekerja di perusahaan rokok.

Sudah mengerti semuanya?

Bagus. Singkatnya, tahun ini adalah tahun yang biasa di Maranello, penuh kekacauan dan kekecewaan.

 10. Olahraga ini masih berbahaya.

Bianchi dan Schumacher

Olahraga itu berbahaya. Itulah salah satu hal yang membuat kita mengagumi mereka yang sangat kompetitif. Mereka bersedia mempertaruhkan tubuh mereka dan mengambil risiko cedera demi meraih kesuksesan.

Olahraga bermotor, dan F1, adalah salah satu yang paling berbahaya. Namun kecelakaan tragis Jules Bianchi yang, dua bulan setelah ia masih berjuang untuk hidupnya, masih sangat pahit untuk ditelan. F1 jauh lebih aman daripada sebelumnya. Lewatlah sudah hari-hari di mana kematian sama lazimnya dengan sampanye.

Namun bahaya tidak akan pernah bisa dihilangkan sepenuhnya. Pada mobil yang rentan seperti ini, yang melaju dengan kecepatan tinggi, bahaya akan selalu ada. Diperlukan seorang warga Prancis berbakat yang tanpa sengaja tergelincir keluar jalur untuk mengingatkan kita.

Bianchi sedang berjuang dan kami mendoakan yang terbaik untuknya. Begitu pula Michael Schumacher setelah kecelakaan ski yang mengerikan tahun lalu. Pembalap F1 adalah pejuang dan mereka tidak akan menyerah.

#ForzaJules.

#TerusBerjuangMichael.

Topik terkait