jalur pit

Lance Stroll mengendarai Aston Martin AMR22 di jalur pit di Kanada

Jalur pit adalah jalur aspal sempit yang membentang di sepanjang lintasan lurus utama tempat mobil F1 masuk dan keluar dari pit. Area ini diatur oleh peraturan FIA yang ketat tentang kecepatan, keselamatan, perilaku pengemudi dan kru, dan merupakan satu-satunya tempat di sirkuit di mana mobil Grand Prix secara legal melaju dengan kecepatan 80 km/jam. Segala sesuatu tentang pit lane, mulai dari garis yang dicat hingga personel keselamatannya, dirancang untuk mencegah insiden yang dapat melukai mekanik.

Apa itu pit lane di F1?

Jalur pit adalah jalan yang membentang dari pintu masuk pit, di sepanjang bagian depan garasi tim, hingga pintu keluar pit yang kembali ke lintasan balap. Jalur ini dipisahkan dari lintasan lurus utama oleh dinding di satu sisi dan garasi pit di sisi lainnya. Selama sesi latihan, jalur ini merupakan salah satu area tersibuk dan paling penting dari segi keselamatan di seluruh olahraga ini.

Batas kecepatan di jalur pit

Batas kecepatan wajib di jalur pit adalah 80 km/jam di sebagian besar sirkuit dan 60 km/jam di beberapa tempat yang lebih sempit, terutama Australia dan Monaco. Batas kecepatan ini ditetapkan oleh Peraturan Olahraga dan diberlakukan oleh pembatas kecepatan elektronik yang harus diaktifkan oleh setiap mobil di jalur pit. Setiap pembalap yang melampaui batas kecepatan akan dikenakan denda atau, dalam balapan, penalti lima detik atau lebih berat tergantung seberapa jauh mereka melampaui batas kecepatan.

Jalur cepat, jalur kerja, dan zona aman.

• Jalur cepat: bagian terluar dari pit lane, yang paling dekat dengan lintasan lurus utama, digunakan oleh mobil-mobil yang sedang melintas;
• Jalur kerja: jalur bagian dalam, yang bersebelahan dengan garasi, tempat kru pit-stop bekerja;
• Zona aman keluar pit: area yang ditandai tempat mobil berakselerasi kembali ke permukaan lintasan balap;
• jalur pit safety car garis: Digunakan untuk memutuskan apakah seorang pembalap akan balapan atau tetap berada di pit selama penerapan Safety Car.

Pelanggaran dan penalti di pit lane

Mengebut di jalur pit adalah pelanggaran yang paling umum. Pelanggaran lainnya termasuk melepaskan mobil ke jalur mobil lain ("pelepasan yang tidak aman"), meninggalkan peralatan setelah berhenti, memasuki jalur pit setelah pintu masuk ditutup, dan kontak fisik apa pun antara mobil dan peralatan atau orang yang menimbulkan kekhawatiran keselamatan. Hukuman berkisar dari denda hingga penalti drive-through hingga diskualifikasi.

Pertanyaan yang sering diajukan tentang F1 jalur pit

Apa itu pit lane di F1?

Jalur pit adalah jalan yang membentang di sepanjang lintasan lurus utama tempat mobil masuk dan keluar dari pit. Jalur ini diatur oleh batas kecepatan dan aturan keselamatan yang ketat.

Berapakah batas kecepatan di pit lane pada F1?

Kecepatan 80 km/jam di sebagian besar sirkuit, 60 km/jam di tempat yang lebih sempit seperti Melbourne dan Monaco. Setiap mobil harus mengaktifkan pembatas kecepatan di jalur pit.

Apa itu jalur cepat dan jalur kerja?

Jalur cepat adalah jalur terluar yang digunakan oleh mobil yang sedang melintas. Jalur kerja adalah jalur bagian dalam yang berdekatan dengan garasi tempat kru pit-stop bekerja.

Apa hukuman untuk ngebut di jalur pit?

Denda selama sesi latihan dan kualifikasi, dan biasanya penalti waktu lima detik atau penalti drive-through selama balapan, yang akan meningkat untuk pelanggaran kecepatan berlebih yang lebih besar.

Apa yang dimaksud dengan pelepasan yang tidak aman?

Pelepasan yang tidak aman terjadi ketika kru pit mengirim mobil kembali ke jalur pit ke arah mobil lain, atau tanpa roda yang terpasang sepenuhnya. Hal ini akan dikenakan sanksi berat.