Paddock

Putin dan Ecclestone tidak hadir di GP Rusia

ilustrasi paddock Selama Grand Prix F1 VTB Rusia 2020, dari tanggal 25 hingga 27 September 2020 di Autodrom Sochi, Sochi, Rusia - Foto Antonin Vincent / DPPI

The paddock adalah area kerja yang aman di belakang garasi pit di sirkuit F1, tempat unit perhotelan tim, motorhome, pusat media, dan kantor tempat olahraga ini beroperasi. Ini adalah pusat geografis dari akhir pekan Grand Prix, dan akses ke sana adalah salah satu hak istimewa yang paling ketat dikontrol dalam olahraga internasional.

Apa paddock di F1?

The paddock Area berpagar yang terletak tepat di belakang garasi pit ini menampung semua yang dibutuhkan tim F1 selama akhir pekan balapan yang tidak muat di dalam garasi itu sendiri. Motorhome tim, kantor teknik, fasilitas untuk pembalap, ruang media, ruang pengarahan PR, truk teknis, dan ruang persiapan pembalap semuanya berada di area ini. paddockBegitu pula dengan pusat operasional Formula One Management, kantor FIA, dan fasilitas medis.

Masuk ke paddock

Paddock Akses dikendalikan oleh kartu akses yang dikeluarkan FOM, baik tahunan (untuk anggota tim, media senior, dan pemegang hak) atau khusus acara (untuk tamu dan media lepas). Kartu akses diberi kode warna dan dikelompokkan berdasarkan fungsi: teknik, perhotelan, media, promotor, dan dukungan pengemudi. Siapa pun tanpa kartu akses, betapapun pentingnya peran mereka, tidak akan diizinkan masuk.

Paddock arsitektur

  • Unit layanan perhotelan tim: Ferrari, Mercedes, Red Bull dan tim pabrikan membangun mobil karavan bertingkat di Grand Prix Eropa, terkadang beberapa minggu sebelumnya;
  • Senyawa tim balap: Ruang-ruang teknik terletak tepat di belakang garasi pit;
  • Pusat media FOM: Ratusan jurnalis dan fotografer bekerja dari ruang pers pusat;
  • Paddock Klub: Tingkat layanan perhotelan premium yang dioperasikan oleh FOM, biasanya dibangun di atas gedung pit;
  • Kantor FIA: Ruang kendali balapan, ruang pengarahan mobil medis, dan ruang pertemuan para steward.

Fly-away versus Eropa paddocks

Pada putaran Eropa, paddock adalah kota kecil, dengan kendaraan motorhome yang dibawa masuk melalui jalan darat dan pembangunan lengkap selama beberapa hari. Pada putaran penerbangan jarak jauh paddock menggunakan layanan perhotelan pop-up yang lebih sederhana yang disediakan oleh promotor, karena memindahkan mobil karavan bergaya Eropa ke Melbourne atau Suzuka tidak ekonomis. Karakter dari paddock bervariasi sesuai dengan itu, meskipun intensitas kerja tidak berubah.

Update paddock berita

Pertanyaan yang sering diajukan tentang F1 paddock

Apa paddock di F1?

The paddock adalah area kerja aman di belakang garasi pit di Grand Prix, yang menampung unit perhotelan tim, mobil karavan, pusat media, kantor FIA, dan lain-lain. Paddock Klub.

Siapa yang memiliki akses ke paddock?

Siapa pun yang memiliki sertifikat yang dikeluarkan FOM paddock Tiket masuk. Tiket masuk diberi kode warna, terkait dengan suatu fungsi, dan mencakup akses tahunan atau akses khusus acara.

Apakah ada perbedaan antara akhir pekan balapan?

Ya. Putaran di Eropa memiliki kompleks parkir motorhome besar yang dibangun khusus. Putaran di luar Eropa mengandalkan unit akomodasi yang lebih sederhana yang disediakan oleh promotor.

Apa Paddock Klub?

The Paddock Club adalah produk layanan perhotelan premium yang dioperasikan oleh Formula One Management, biasanya terletak di atas gedung pit utama dengan akses ke pit lane dan grid.

Bisakah penggemar masuk ke dalam paddock?

Hanya melalui Paddock Klub atau sebagai tamu pemegang hak siar. Tiket tribun reguler tidak termasuk. paddock mengakses.

Terakhir diperbarui: