Kimi Räikkönen F1 Profil & Statistik Karier

Kimi Räikkönen F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1

Kimi Räikkönen

F1 Karier: 2001 - 2021

Profil Pengemudi

NegaraFinlandia Finlandia
Tinggi1.75 meter / 5 kaki 9 inci1.75 m / 5'9"
Tempat LahirEspoo
Tanggal lahir17 Oktober 1979: 46 tahun
Entri Musim319 (2001–2009, 2012–2021)
Nomor mobil7

Gelar Kejuaraan

Poin Penalti Lisensi Super

0dari 12 poin

Surat izin mengemudi bersih hari ini. Semua poin pelanggaran yang tercatat telah kedaluwarsa selama dua belas bulan.

9 poin kedaluwarsa
  • 2Austria 2021 F1 GPTabrakan dengan Sebastian Vettel
  • 22020 Eiffel F1 GPMenyebabkan tabrakan dengan George Russell
  • 1Toskana tahun 2020 F1 GPGagal memasuki jalur pit di sebelah kanan garis putih selama balapan.
  • 12020 Hongaria F1 GPMobil tersebut berada di posisi yang salah pada awal balapan.
  • 22019 Rusia F1 GPMobil nomor 7 bergerak sebelum aba-aba start diberikan.
  • 2Inggris 2018 F1 GPKeterlibatan dalam tabrakan
  • 3Belgia 2017 F1 GPGagal mengurangi kecepatan saat melewati garis kuning ganda.
  • 2Eropa 2016 F1 GPMelintasi garis masuk pit
  • 32015 Rusia F1 GPMenyebabkan tabrakan

Tertinggi sepanjang masa: 6 on

Semua F1 poin penalti

Statistik Karier Lengkap

Gelar Pembalap1
Entri Grand Prix352
Grand Prix Dimulai3349
total Poin1873.00
Rata-rata Poin per GP5.32
Kemenangan Grand Prix21 (6,0%)
Kemenangan dari pole6 (1,7%)
Pole posisi18 (5,1%)
Mulai dari Baris Depan44 (12,5%)
Rata-rata GP kisi7.7
GP Podium103 (29,3%)
GP Putaran Tercepat346 (13,1%)
GP Poin Selesai219 (62,2%)
Rata-rata GP Posisi6.2
Tiga trik2 (0,6%)
GP DNFs71 (20,2%)
Total GP Lap18.620
Sprint Dimulai2
Kemenangan Sprint0
Podium Sprint0
Poin Sprint0

Tonggak Penting dalam Karier

Ras2001 Australia F1 Hadiah pertama2001 AUS F1 GP 21 tahun, 138 hari21 tahun, 138 hari2021 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2021 UEA F1 GP 42 tahun, 56 hari42 tahun, 56 hari
PoleEropa 2003 F1 Hadiah pertama2003 EUR F1 GP 23 tahun, 255 hari23 tahun, 255 hari2018 Italia F1 Hadiah pertama2018 ITA F1 GP 38 tahun, 320 hari38 tahun, 320 hari
menang2003 Malaysia F1 Hadiah pertama2003 MASALAH F1 GP 23 tahun, 157 hari23 tahun, 157 hari2018 USA F1 Hadiah pertama2018 USA F1 GP 39 tahun, 4 hari39 tahun, 4 hari
Mimbar2002 Australia F1 Hadiah pertama2002 AUS F1 GP 22 tahun, 137 hari22 tahun, 137 hariBrasil 2018 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 2018 F1 GP 39 tahun, 25 hari39 tahun, 25 hari
Putaran tercepat2002 Australia F1 Hadiah pertama2002 AUS F1 GP 22 tahun, 137 hari22 tahun, 137 hariAustria 2018 F1 Hadiah pertama2018 AUT F1 GP 38 tahun, 257 hari38 tahun, 257 hari
Poin akhir2001 Australia F1 Hadiah pertama2001 AUS F1 GP 21 tahun, 138 hari21 tahun, 138 hari2021 Kota Meksiko F1 Hadiah pertamaMeksiko tahun 2021 F1 GP 42 tahun, 21 hari42 tahun, 21 hari
Menang dari pole2005 Spanyol F1 Hadiah pertama2005 ESP F1 GP 25 tahun, 203 hari25 tahun, 203 hari2008 Spanyol F1 Hadiah pertama2008 ESP F1 GP 28 tahun, 193 hari28 tahun, 193 hari
Tiga kali berturut-turut2007 Australia F1 Hadiah pertama2007 AUS F1 GP 27 tahun, 152 hari27 tahun, 152 hari2008 Spanyol F1 Hadiah pertama2008 ESP F1 GP 28 tahun, 193 hari28 tahun, 193 hari
JudulBrasil 2007 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 2007 F1 GP 28 tahun, 4 hari28 tahun, 4 harisekali sejauh ini

F1 Posisi Penyelesaian Karier

1st 21
2nd 37
3rd 45
4th 28
5th 25
6th 18
7th 16
8th 14
9th 13
10th 13
11th 9
12th 12
13th 6
14th 7
15th 9
16th 1
17th 3
18th 1
DNF 71
DNS 3
DNF Tidak selesaiDNS Tidak Mulai
Statistik terkini per tanggal:

bio

Biografi Kimi Raikkonen


Kimi Raikkonen Sauber C20 Monaco 2001

Kimi Raikkonen mengendarai Sauber C20 di Monaco untuk pertama kalinya (2001)

Kimi Raikkonen adalah salah satu pembalap paling berbakat yang menghiasi olahraga ini di era modern.

Juara Dunia 2007 asal Finlandia ini telah memukau penggemar di seluruh dunia selama dua dekade terakhir dan telah menjadi favorit di antara para penggemar.

Memulai di Sauber in 2001 di usianya yang baru 21 tahun, karakter Raikkonen yang buruk langsung terlihat setelah diketahui ia tertidur setengah jam sebelum debutnya.

Meskipun demikian, bakatnya terlihat jelas saat ia mencetak sembilan poin dan finis di posisi keempat dua kali.

Podium pertama Kimi 1 Australia F1 GP

Podium pertama Kimi 1 Australia F1 GP

Awal yang kuat bagi Kimi F1 karirnya sudah cukup untuk menarik minat dari McLaren, dan mereka segera mengontraknya sebagai sesama pemain Finlandia dan Juara Dunia ganda Mika Hakkinen pengganti untuk 2002 musim.

Pada tahun yang didominasi oleh Michael Schumacher ke Ferrari, Raikkonen tampil mengesankan. Ia meraih podium pertamanya dalam balapan pertamanya untuk McLaren di Australia.

Tiga podium berikutnya diraihnya saat ia menyelesaikan musim 2002 dengan 24 poin. Ia bisa meraih lebih banyak lagi jika bukan karena keandalan McLaren yang buruk dan masalah mesin besar Mercedes.

The 2003 F1 musim Saat itulah Raikkonen mulai menyadari potensinya yang sebenarnya saat ia hampir mengalahkan Schumacher dalam perebutan Kejuaraan Dunia. Malaysia, balapan kedua musim ini, menjadi tujuan untuk kemenangan pertamanya saat ia mendominasi balapan lainnya, dengan pembalap di posisi kedua, Rubens Barrichello, finis 39 detik di belakang.

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-18, 2013 Jepang F1 GP

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-18, 2003 Jepang F1 GP

Ia melanjutkannya dengan kemenangan di balapan berikutnya di Brasil, meskipun kemenangan itu kemudian diberikan kepada Giancarlo Fisichella dan podium yang konsisten di Austria, Monaco, Inggris, dan Hungaria membuatnya menjadi pesaing sejati. Namun, McLaren tidak memiliki cukup kekuatan untuk bersaing dengan yang lebih kuat Ferrari dan Schumacher merebut gelar di Jepang, meskipun Kimi mencetak dua podium lebih lanjut di AS dan Jepang.

2004 kembali didominasi oleh Ferrari, tapi 2005 bisa dibilang dikenang sebagai musim terbaik dalam karier Kimi. Tujuh kemenangan dan pertarungan kejuaraan yang menggiurkan dengan Fernando Alonso cukup untuk meluncurkan F1 ke era baru, dengan kedua pembalap muda ini di garis depan.

Kurangnya konsistensi Kimi dan keandalan mobilnya membuatnya kehilangan gelar juara, meskipun memiliki mobil tercepat di paruh kedua musim ini. McLaren kembali gagal di 2006, karena mereka memproduksi mobil di bawah standar yang hanya cukup untuk beberapa podium.

Kimi Raikkonen 2007 Brasil menang kejuaraan

Kimi menang perdananya F1 kejuaraan pembalap dengan Scuderia Ferrari

Kesabaran Raikkonen dengan tim Inggris itu telah habis, dan ia kemudian pindah ke Ferrari untuk menjadi pengganti Schumacher. Kemenangan dalam balapan pertamanya di Australia menjadi awal musim yang hebat dan pertarungan gelar yang panjang dengan McLaren milik Alonso dan Lewis Hamilton.

Pada titik tengah, tujuan memenangkan gelar tampak tidak realistis, tetapi kemenangan di Prancis dan Inggris diikuti oleh podium yang konsisten dan kemenangan lebih lanjut di Belgia dan Cina.

Pada balapan terakhir, ia tertinggal tujuh poin dari Hamilton dan setelah pembalap muda Inggris itu mengalami masalah pada kotak persneling, Kimi harus kehilangan gelar juara. Ia mewarisi keunggulan dari rekan setimnya Felipe massa dan dia berjalan menuju kejuaraan dunia pertamanya. Sayangnya Kimi menjadi kecewa dengan kehidupan di olahraga tersebut dan dua kampanye yang mengecewakan 2008 ke 2009 menyebabkan keluarnya dia secara dini dan pensiun dari F1.

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Namun setelah dua musim dihabiskan di Reli dengan sedikit keberhasilan, pembalap Finlandia itu menyerah pada panggilannya dan kembali, dengan Teratai.

Tahun 2012 adalah salah satu musim terbaiknya, dan ia membuktikan banyak orang yang meragukannya salah. Kimi menjalani musim terbaiknya selama bertahun-tahun, meraih enam podium dan satu kemenangan di Abu Dhabi. Dengan keberuntungan yang lebih besar di pihaknya, ia bisa meraih lebih dari itu. Posisi ketiga di kejuaraan sungguh luar biasa.

Kemenangan di hari pembukaan di Australia pada tahun 2013 memberinya harapan untuk memenangkan gelar musim ini, tetapi perselisihan gaji dan performa Red Bull berarti dia tidak dapat berkompetisi.

Pada tahun 2014, Raikkonen kembali ke Ferrari karena Lotus kesulitan untuk membayarnya. Pertarungan yang menggiurkan dengan Fernando Alonso sudah diduga, tetapi Ferrari kembali menghasilkan mobil yang buruk. Raikkonen berjuang sepanjang musim, sementara Alonso berhasil mengatasi masalah tersebut.

Kimi Raikkonen Ferrari Meksiko GP F1 / 2016

Kimi Raikkonen Ferrari Meksiko GP F1 / 2016

Reputasi pembalap Finlandia itu tercoreng, tetapi pengakuan umum bahwa Ferrari sangat buruk telah berarti tempatnya di tim terjamin.

Namun, tahun 2015 terbukti serupa dengan rekan setim barunya Sebastian Vettel mencetak tiga kemenangan dan hampir menggandakan perolehan poin pemain Finlandia itu.

Ferrari 2016 tidak mampu mengalahkan Mercedes dan bahkan Red Bull menunjukkan bahwa mereka bisa mengalahkan Ferrari lagi. Kimi meraih 4 podium musim itu dan hampir memenangkan Grand Prix Spanyol.

Dalam bahasa Spanyol GP dia sedang mengejar Red BullPengemudi terbaru 's Max Verstappen selama 20 putaran di tahap akhir balapan. Namun pembalap Belanda itu menggunakan keterampilannya dan downforce dari Red Bull sangat baik di tikungan terakhir lap untuk menjauh, jadi Kimi tidak bisa DRS dia.

Kimi Raikkonen Ferrari GP Italia F1/2017

Kimi Raikkonen Ferrari GP Italia F1/2017

Pada tahun 2017, Ferrari SF70H jauh lebih baik lagi, tetapi mobil itu tampaknya tidak sesuai dengan gaya mengemudi Kimi. Rekan setimnya di Ferrari, Sebastian Vettel, memenangkan 5 balapan dengan mobil itu.

Raikkonen berhasil meraih 7 podium dengan mobil itu, tetapi tidak ada satu pun kemenangan dalam balapan. Ia mengalami beberapa tabrakan konyol dengan Max Verstappen Red Bull yang tidak membantu. Pada akhir 2017 F1 musim, ia memiliki selisih besar sebesar 112 poin antara dirinya dan rekan setimnya Vettel.

Banyak yang menganggap 2018 sebagai musim terakhirnya di F1. Pria Finlandia berusia 38 tahun dengan dua anak itu akhirnya bisa tertawa.

Dia belum memenangi satu balapan pun sejak kembali ke Ferrari.

Gambar wallpaper HiRes 2018 AS F1 GP

Kimi Raikkonen Pemenang Ferrari AS GP F1 / 2018

The 2018 F1 Musim ini mengakhiri rasa laparnya untuk meraih kemenangan F1. Ia memenangkan Grand Prix AS 2018 dengan pertarungan hebat dan finis ketat. Itu adalah satu-satunya kemenangannya sejak kembali ke Ferrari pada tahun 2014. Kemenangan terakhirnya sebelum kemenangan untuk Ferrari terjadi pada tahun 2013 ketika ia memenangkan balapan pertama musim ini untuk Teratai F1.

Beberapa bulan sebelumnya selama Perang Italia GP kabar beredar bahwa kimi akan digantikan oleh pembalap rookie 2018 Charles LeclercPembalap Finlandia yang sudah menjadi pembalap tertua di grid dengan usia 39 tahun menandatangani kontrak dua tahun di tim debutnya Sauber. Tim tersebut berganti nama menjadi Balap Alfa Romeo untuk musim 2019.

Rekan setimnya untuk tahun 2019 adalah pembalap pendatang baru asal Italia Antonio Giovinazzi. Bersama dengan merek Alfa Romeo, ia menjadi pembalap paling keren di grid tahun 2019.

Musim 2019 dimulai dengan penampilan hebat dari juara Finlandia, yang finis dengan poin di empat balapan pertama, dengan finis di posisi ke-7 sebagai hasil terbaiknya untuk Alfa Romeo, dicapai di Bahrain pada tanggal 31 Maret. Kemudian, ia menjalani tiga balapan berat di Spanyol, Monako, dan Kanada, di mana ia tidak mencetak poin. Setelah rentetan negatif itu, ia kembali ke performa terbaiknya, menambah poin dalam empat dari lima Grand Prix terakhir sebelum jeda musim panas dan finis di posisi ke-7 dua kali, di Prancis dan Budapest.

RAIKKONEN Kimi (sirip), Alfa Romeo Racing ORLEN C39, beraksi saat F1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000, Grand Prix Tuscan 2020

Pada akhir paruh pertama tahun 2019, Kimi mencetak 31 dari 32 poin Alfa Romeo di kejuaraan dan telah membuktikan dirinya sebagai kandidat untuk memimpin lini tengah. Jelas merupakan awal yang solid bagi Flying Finn.

Paruh kedua tahun 2019 benar-benar berbeda bagi Raikkonen dan Alfa Romeo, juara tahun 2007 itu hanya mencetak poin sekali di paruh kedua tahun ini. Namun, finis terbaiknya di musim ini terjadi di Grand Prix Brasil 2019, di mana ia memimpin timnya untuk finis 4-5.

Raikkonen mengakhiri tahun 2019 di peringkat ke-12 di WDC dengan 43 poin.

Tim yang ditenagai Ferrari mengalami kesulitan pada tahun 2020 dan Alfa Romeo tidak dapat menikmati konsistensi Raikkonen sejak tahun 2019 di musim 2020. Meski demikian, Juara Dunia 2007 itu berhasil meraih dua posisi kesembilan di Tuscan 2020. GP dan Grand Prix Emilia Romagna 2020.

Terakhir F1 musim untuk Juara Dunia 2007

Raikkonen mengatakan F1 politik sekarang pada level 'konyol'

RAIKKONEN Kimi (sirip), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, dekorasi perpisahan pada mobil pada Grand Prix F1 Etihad Airways Abu Dhabi 2021, putaran ke-22 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2021 dari 10 hingga 12 Desember 2021 di Yas Marina Sirkuit, di Pulau Yas, Abu Dhabi - Foto Florent Gooden / DPPI

Pada tahun 2021 Raikkonen memulai musim balapnya yang ke-19 F1 musim dan bertahan dengan Alfa Romeo. Antonio Giovianzzi masih menjadi rekan setimnya, Giovinazzi telah membaik sekarang, tetapi masih setara dengan pembalap Finlandia itu dalam hal posisi finis dan poin. Ia memang sedikit lebih unggul dalam kualifikasi dari Raikkonen, tetapi C40 tidak terlalu kompetitif dan di pertengahan musim tim hanya mencetak 3 poin. Dua oleh Raikkonen dan 1 oleh Giovinazzi.

Namun Raikkonen-lah yang mulai membuat kesalahan aneh yang belum pernah kita lihat sebelumnya. Ia menabrak bagian belakang mobil Vettel di putaran terakhir Austria GP dan bahkan menabrak dinding pit saat memasuki pit di Spa-Francorchamps selama latihan bebas pertama.

Setelah sangat menikmati GP Belgia 2021 (Anda tahu kan, balapan yang tidak pernah dimulai dan tiba-tiba berakhir setelah 2 putaran di belakang) safety car (saat hujan) miliknya F1 kenikmatannya pasti sudah mencapai titik terendah hingga akhirnya ia memutuskan untuk berhenti.

Pada tanggal 2021 September 41, tersiar kabar bahwa 'Iceman' legendaris yang kini berusia 1 tahun itu akan berhenti membalap di FXNUMX, untuk mencari kesenangan dalam hal lain.

Dalam kampanye F1 terakhirnya, tahun 2007 F1 Juara Dunia finis di posisi ke-16 di WDC dengan 10 poin. Ia mencetak poin dalam empat balapan dan mencetak lebih banyak poin daripada rekan setimnya Antonio Giovinazzi (10-3) sepanjang musim.


Situs web resmi Kimi Raikkonen: https://www.kimiraikkonen.com/

Helm

Helm Kimi Raikkonen


Mobil

Kimi Raikkonen F1 Mobil


Seasons

Hasil Kejuaraan Kimi Raikkonen

2007
2007 · juara

1x Kejuaraan Dunia2007–2007 · Ferrari

Satu gelar, dimenangkan pada 2007 dengan Ferrari.

 

Kimi Raikkonen F1 Ringkasan Kejuaraan

TahunTimMesinGP1st2nd3rdPolongPoleLapFLNilai Rata-rataPoin
2021 Swiss Alfa Romeo Italia Ferrari2000000106100.5010
2020 Swiss Alfa Romeo Italia Ferrari1700000100900.244
2019 Swiss Alfa Romeo Italia Ferrari2100000122402.0543
2018 Italia Ferrari Italia Ferrari211381211117111.95251
2017 Italia Ferrari Italia Ferrari19025711011210.79205
2016 Italia Ferrari Italia Ferrari2102240109418.86186
2015 Italia Ferrari Italia Ferrari190123096427.89150
2014 Italia Ferrari Italia Ferrari1900000107712.8955
2013 Inggris Raya Teratai F1 Prancis Renault1716180929210.76183
2012 Inggris Raya Teratai F1 Prancis Renault20133701191210.35207
2009 Italia Ferrari Italia Ferrari171135091002.8248
2008 Italia Ferrari Italia Ferrari18225921042104.1775
2007 🏆 Italia Ferrari Italia Ferrari1762412398266.47110
2006 Inggris Raya McLaren Jerman Mercedes180246384033.6165
2005 Inggris Raya McLaren Jerman Mercedes187321251018106.22112
2004 Inggris Raya McLaren Jerman Mercedes181214175222.5045
2003 Inggris Raya McLaren Jerman Mercedes1617210285135.6991
2002 Inggris Raya McLaren Jerman Mercedes170134079211.4124
2001 Swiss Sauber Italia Petronas160000075600.569
Balapan
Wins
Podium
Poles
sprint
Rekan tim

Kimi Räikkönen — Pertanyaan yang Sering Diajukan

Kapan Kimi Räikkönen mulai balapan di F1?
Kimi Räikkönen mulai balapan di F1 pada tahun 2001.
Apakah Kimi Räikkönen masih membalap di F1?
Tidak, Kimi Räikkönen terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 2021.
Berapa banyak balapan F1 yang telah dimenangkan Kimi Räikkönen?
Kimi Räikkönen telah memenangkan 21 balapan F1.
Berapa banyak F1 Kejuaraan Dunia yang dimenangkan Kimi Räikkönen?
Kimi Räikkönen telah memenangkan Kejuaraan Pembalap Dunia F1 (2007).
Berapa banyak F1 Berapa kali Kimi Räikkönen meraih podium?
Kimi Räikkönen telah naik podium sebanyak 103 kali di F1.
Kapan Kimi Räikkönen memenangkan gelar pertama mereka? F1 ras?
Kimi Räikkönen memenangkan balapan F1 pertamanya di Malaysia tahun 2003. F1 dokter umum
Apa kewarganegaraan Kimi Räikkönen?
Kimi Räikkönen adalah orang Finlandia.
Kimi Räikkönen pernah membela tim mana saja di F1?
Kimi Räikkönen pernah membalap untuk Sauber, McLaren, Lotus F1, Ferrari dan Alfa Romeo di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Kimi Räikkönen sudah mengikuti beberapa balapan?
Kimi Räikkönen telah berkompetisi dalam 352 Grand Prix F1.