Ayrton Senna F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1
Ayrton Senna †
F1 Karier: 1984 - 1994
Profil Pengemudi
| Negara |  Brasil |
| Tinggi | 1.75 meter / 5 kaki 9 inci1.75 m / 5'9" |
| Tempat Lahir | São Paulo |
| Tanggal lahir | 21 Maret 1960 |
| Tanggal kematian | Mei 1st 1994: 34 tahun |
| Keluarga | KeponakanBruno Senna |
| Entri Musim | 11 (1984 - 1994) |
| Nomor mobil | 2 |
| Terakhir F1 mobil | Williams FW16 (1994) |
Gelar Kejuaraan
- 1988McLaren3 bersih dari Alain Prost
- 1990McLaren7 bersih dari Alain Prost
- 1991McLaren24 bersih dari Nigel mansell
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 3 |
| Entri Grand Prix | 162 |
| Grand Prix Dimulai | 161 |
| total Poin | 614.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 3.79 |
| Kemenangan Grand Prix | 41 (25,3%) |
| Kemenangan dari pole | 29 (17,9%) |
| Pole posisi | 365 (40,1%) |
| Mulai dari Baris Depan | 87 (53,7%) |
| Rata-rata GP kisi | 3.1 |
| GP Podium | 80 (49,4%) |
| GP Putaran Tercepat | 19 (11,7%) |
| GP Poin Selesai | 96 (59,3%) |
| Rata-rata GP Posisi | 3.1 |
| Tiga trik | 7 (4,3%) |
| GP DNFs | 61 (37,7%) |
| Total GP Lap | 8.236 |
| Putaran yang Dipimpin | 2.987 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
RasBrasil 1984 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 1984 F1 GP 24 tahun, 4 hari24 tahun, 4 hari
1994 San Marino F1 Hadiah pertama1994 SMR F1 GP 34 tahun, 41 hari34 tahun, 41 hari
Brasil 1984 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 1984 F1 GP 24 tahun, 4 hari24 tahun, 4 hari1994 San Marino F1 Hadiah pertama1994 SMR F1 GP 34 tahun, 41 hari34 tahun, 41 hariPole
1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1994 San Marino F1 Hadiah pertama1994 SMR F1 GP 34 tahun, 41 hari34 tahun, 41 hari
1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1994 San Marino F1 Hadiah pertama1994 SMR F1 GP 34 tahun, 41 hari34 tahun, 41 harimenang1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari
1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hari
1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hariMimbar
1984 Monako F1 Hadiah pertama1984 MON F1 GP 24 tahun, 74 hari24 tahun, 74 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hari
1984 Monako F1 Hadiah pertama1984 MON F1 GP 24 tahun, 74 hari24 tahun, 74 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hariPutaran tercepat1984 Monako F1 Hadiah pertama1984 MON F1 GP 24 tahun, 74 hari24 tahun, 74 hari
Eropa 1993 F1 Hadiah pertama1993 EUR F1 GP 33 tahun, 21 hari33 tahun, 21 hari
1984 Monako F1 Hadiah pertama1984 MON F1 GP 24 tahun, 74 hari24 tahun, 74 hariEropa 1993 F1 Hadiah pertama1993 EUR F1 GP 33 tahun, 21 hari33 tahun, 21 hariPoin akhir
Afrika Selatan 1984 F1 Hadiah pertama1984RSA F1 GP 24 tahun, 17 hari24 tahun, 17 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hari
Afrika Selatan 1984 F1 Hadiah pertama1984RSA F1 GP 24 tahun, 17 hari24 tahun, 17 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hariMenang dari pole1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hari
1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1993 Australia F1 Hadiah pertama1993 AUS F1 GP 33 tahun, 231 hari33 tahun, 231 hariTiga kali berturut-turut1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari
1990 Italia F1 Hadiah pertama1990 ITA F1 GP 30 tahun, 172 hari30 tahun, 172 hari
1985 Portugis F1 Hadiah pertama1985 POR F1 GP 25 tahun, 31 hari25 tahun, 31 hari1990 Italia F1 Hadiah pertama1990 ITA F1 GP 30 tahun, 172 hari30 tahun, 172 hariJudul
1988 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1988 F1 GP 28 tahun, 223 hari28 tahun, 223 hari1991 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1991 F1 GP 331 tahun, 213 hari31 tahun, 213 hari
1988 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1988 F1 GP 28 tahun, 223 hari28 tahun, 223 hari1991 Jepang F1 Hadiah pertamaJepang tahun 1991 F1 GP 331 tahun, 213 hari31 tahun, 213 hariF1 Posisi Penyelesaian Karier
1st
41
2nd
23
3rd
16
4th
5
5th
5
6th
3
7th
2
11th
1
16th
1
DNF
61
DSQ
3
DNQ
1
DNF Tidak selesaiDSQ DidiskualifikasiDNQ Tidak Memenuhi Syarat
Barang dagangan Ayrton Senna
Semua 25 barang milik Ayrton Senna
Simpan% 40
Polo Bergaris Ayrton Senna
Simpan% 40
Polo dengan Logo Ayrton Senna - Biru Tua
Simpan% 40
Kaos Oversize Bergambar Ayrton Senna Senninha - Hitam - Unisex
Simpan% 30
Kaos Oversize Ayrton Senna Senninha - Putih - Unisex
bio
Biografi Ayrton Senna
Ayrton Senna
Secara luas dianggap sebagai pembalap terhebat sepanjang masa, Ayrton SennaNamanya akan selalu dikenang oleh atlet-atlet hebat seperti Pele, Nicklaus, Tendulkar dan Federer. Atlet Brasil ini mungkin hanya memenangkan tiga kejuaraan dunia, empat di antaranya kurang dari rekor yang dipegang oleh Michael Schumacher, tetapi ia berkompetisi selama era olahraga paling berbakat dan merupakan pembalap paling berbakat.
Kematian dini Senna pada tahun 1994, setelah kecelakaan di Imola, membuat seluruh Brasil berduka. Di negara yang merajai sepak bola, kematian seorang pembalaplah yang membuat semuanya terhenti. Senna sama sekali tidak sempurna, sebuah sifat di antara para elit olahraga tersebut. Ia melaju di batas kemampuannya, dan sering kali melampaui batas, ia berdebat dan berjuang dan menjadi bagian dari persaingan paling sengit dalam olahraga tersebut dengan Alain Prost.
1984 Monako F1 GP Senna mengendarai Toleman TG184 Hart
Lahir dari keluarga kaya di pinggiran kota Sao Paolo pada tahun 1960, Senna mengendarai go-kart rakitan sejak usia empat tahun. Bakat dan antusiasmenya diterima dan pada usia 13 tahun, ia mulai mengikuti balapan go-kart junior secara kompetitif.
Setelah periode sukses di Inggris, memenangkan kejuaraan formula junior, ia menandatangani kontrak dengan tim Formula Satu yang tidak terlalu terkenal Toleman pada tahun 1984. Tanda pertama dari bakat hebatnya muncul di Monako di mana ia memulai di posisi ke-13 tetapi dengan cepat naik ke posisi kedua sebelum mendekati pemimpin Alain Prost dengan cepat. Sayangnya, balapan dihentikan karena cuaca buruk, tetapi nama Senna menjadi perbincangan semua orang (1984 Monako F1 GP mengakibatkan).
Ayrton Senna mengendarai Lotus 97T di Belgia (1986)
Setelah pelantikan yang mengesankan di Formula Satu, Senna menandatangani kontrak Teratai, di mana ia akan menghabiskan tiga tahun berikutnya. Pada balapan kedua di Portugal, ia meraih kemenangan pertamanya Pole Posisi dan kemudian kemenangan balapan pertamanya, menang lebih dari satu menit dalam cuaca basah. Beberapa lagi poles Ia kemudian menyusul, tetapi harus menunggu hingga balapan basah lainnya di Belgia untuk meraih kemenangan kedua. Posisi keempat di kejuaraan tersebut diiringi oleh tujuh kemenangan lainnya. poles dan dua kemenangan.
Keandalan Lotus yang buruk membuat pembalap Brasil itu kehilangan musim berikutnya meskipun meraih dua kemenangan dan delapan kemenangan polesSenna mulai memantapkan dirinya sebagai pembalap tercepat di grid dan pada tahun 1987 ia memenangkan balapan pertamanya di Monaco, yang pertama dari enam balapan, dan finis ketiga di klasemen. Tahun berikutnya ia meninggalkan Lotus dan pindah ke McLaren sebagai rekan setim juara dunia ganda Alain Prost, sehingga memicu persaingan yang masih dipandang sebagai yang terbesar dalam sejarah olahraga tersebut.
Rekan setim Senna & Prost momen terburuk di Jepang 1989
McLaren 1988 adalah mobil yang sangat tangguh dan keduanya selalu bertengkar sepanjang musim, sering kali dengan taktik licik. Di Portugal, Prost mencoba menyalip Senna, yang merespons dengan hampir menabrakkan Prost ke dinding saat mencoba menghalanginya, Prost berhasil melakukannya dan Senna mendapat peringatan dari FIA. Senna memenangkan delapan balapan musim itu, dan dengan Prost hanya memenangkan tujuh balapan, ia mengklaim Kejuaraan Dunia pertamanya.
Pada tahun 1989, persaingan antara keduanya meningkat tak terkendali karena McLaren sekali lagi memiliki mobil yang tak terkalahkan. Senna memimpin sebagian besar jalan setelah serangkaian kemenangan gemilang di awal musim, tetapi keandalan yang buruk dan kembalinya performa Prost membuat pembalap Prancis itu memimpin kejuaraan di putaran kedua terakhir di Jepang, lokasi salah satu insiden paling terkenal dalam olahraga tersebut.
Dengan Senna yang harus menang dan tertinggal dari Prost, ia melompat dari sisi dalam ke tikungan terkenal itu. Namun, rasa frustrasi pembalap Prancis itu terhadap perilaku Senna pada musim itu membuatnya menabrak pembalap Brasil itu yang mengakibatkan kecelakaan yang tak terelakkan. Senna terus memenangkan balapan tetapi didiskualifikasi oleh FIA karena memotong tikungan itu saat kembali ke lintasan. Penalti itu membuat Prost memenangkan Kejuaraan Dunia ketiganya sebelum ia pindah ke Ferrari untuk 1990.
Ayrton Senna mengendarai McLaren MP4-6 Honda (1991)
Tahun 1990 mengikuti tren yang sama seperti tahun 1989, dengan Senna yang unggul lebih dulu dengan beberapa kemenangan namun Prost bangkit dengan kuat di paruh kedua musim. Jepang kembali menjadi lokasi untuk insiden kontroversial berikutnya antara keduanya. Senna mengambil pole di Jepang dan meminta Pole Posisi akan dipindahkan kembali ke sisi lintasan yang bersih, posisi standar di semua lintasan lainnya. Ketika presiden FIA menolak, Senna melihat ini sebagai koalisi antara Prost dan presiden FIA Prancis Jean-Marie Balestre. Saat Prost, yang memulai balapan di posisi kedua, langsung memimpin di awal balapan, Senna sengaja menabrak sisi Prost, membuat kedua mobilnya berhenti dan mengklaim Kejuaraan Dunia keduanya dalam prosesnya.
Ayrton Senna, Alain Prost dan Michael Schumacher saling berlomba (1993).
Pada tahun 1991, di usia 31 tahun, Senna menjadi juara dunia tiga kali termuda karena ia mendominasi musim dengan tujuh kemenangan. Ini seharusnya menjadi tahun terakhirnya bersama tim karena ia berencana untuk pindah ke Williams, tetapi bertahan hingga musim 1992, setelah permintaan pribadi dari pemasok mesin Honda. Loyalitas Senna mungkin telah mencegahnya memenangkan kejuaraan dunia keempat sebagai mobil Williams, di tangan Nigel mansell, mendominasi musim 1992. Senna, sebagai tanggapan, hanya mampu mengumpulkan tiga kemenangan. Saat Prost bergabung dengan Williams pada tahun 1993, Senna tidak dapat lagi menyelesaikan kepindahannya karena pembalap Prancis itu memiliki klausul dalam kontraknya yang menyatakan Senna tidak dapat menjadi rekan setimnya.
Ayrton Senna dan Mika Hakkinen (1993 Jepang)
Senna menawarkan diri untuk mengemudi di sana secara cuma-cuma dan kemudian menyebut Prost sebagai 'pengecut'. Senna bertahan di McLaren dan finis kedua setelah musim yang mengesankan. Pasangan Williams Prost dan Damon Hill mendominasi sebagian besar musim. Musim berikutnya Senna pindah ke Williams saat Prost pensiun. Namun, seorang pemuda Jerman bernama Michael Schumacher menunjukkan kelasnya dengan secara tak terduga memimpin kejuaraan setelah dua putaran. Di putaran ketiga, Grand Prix San Marino di Imola, balapan secara kontroversial dilanjutkan setelah kematian Roland ratzenberger dalam babak kualifikasi meskipun ada kekhawatiran Senna. Pada hari balapan, ia mengalami kecelakaan di tikungan Tamburello, yang berakibat fatal. Ayrton meninggal pada usia 34 (Video Senna).
Dunia olahraga berduka atas kematian seorang yang benar-benar hebat. Pembalap tercepat dan paling kompetitif dalam sejarah olahraga ini telah meninggalkan warisan abadi bagi olahraga ini.
Ayrton Senna (1 Mei 1994)
Rekornya mungkin telah hilang, banyak di antaranya milik Schumacher, Vettel atau Hamilton, tetapi rekam jejaknya masih mengagumkan. Ketika Anda mengurutkan jumlah balapan di sepanjang masa F1 peringkat pengemudi dan membandingkan angka-angka tersebut dengan F1 driver dengan jumlah balapan yang sama, Anda dapat melihat dia jelas menonjol dan bahkan menggandakan hasil mika hakkinen!
Hingga saat ini ia masih diidolakan secara global dan ia juga akan tetap hidup berkat Yayasan Ayrton Senna (https://institutoayrtonsenna.org.br/). Di era Hamilton, Vettel, Alonso dan bahkan Raikkonen saat ini, nama Senna masih relevan.
Mobil
Seasons
Hasil Kejuaraan Ayrton Senna
3 kali Kejuaraan Dunia1988–1991 · McLaren
Tiga gelar dalam empat musim, dan tiga tahun antara yang pertama dan yang terakhir.
- 1988McLarenPoin 903 bersih dari Alain Prostdisegel pada tahun 1988 Jepang F1 GP
- 1990McLarenPoin 787 bersih dari Alain Prostdisegel pada tahun 1990 Jepang F1 GP
- 1991McLarenPoin 9624 bersih dari Nigel manselldisegel pada tahun 1991 Jepang F1 GP
Ayrton Senna F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Memimpin | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |
 Williams |
 Renault | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 26 | 0.00 | 0 |
| 1993 |
 McLaren |
 Ford | 16 | 5 | 2 | 0 | 7 | 1 | 861 | 1 | 290 | 4.56 | 73 |
| 1992 |
McLaren |
Honda | 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 698 | 1 | 95 | 3.13 | 50 |
| 1991 🏆 |
McLaren |
Honda | 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 8 | 934 | 2 | 467 | 6.00 | 96 |
| 1990 🏆 |
McLaren |
Honda | 16 | 6 | 2 | 3 | 11 | 10 | 895 | 2 | 556 | 4.88 | 78 |
| 1989 |
McLaren |
Honda | 16 | 6 | 1 | 0 | 7 | 13 | 781 | 3 | 487 | 3.75 | 60 |
| 1988 🏆 |
McLaren |
Honda | 16 | 8 | 3 | 0 | 11 | 13 | 988 | 3 | 553 | 5.88 | 94 |
| 1987 |
 Tim Teratai |
Honda | 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 956 | 3 | 108 | 3.56 | 57 |
| 1986 |
Tim Teratai |
Renault | 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 8 | 739 | 0 | 134 | 3.44 | 55 |
| 1985 |
Tim Teratai |
Renault | 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 7 | 775 | 3 | 271 | 2.38 | 38 |
| 1984 |
 Toleman |
rusa jantan | 14 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 549 | 1 | 0 | 0.93 | 13 |
Balapan
Wins
Podium
Poles
Rekan tim
Berita
Berita Terbaru Ayrton Senna
An F1 Legend Remastered: Membangun Lotus 97T
Pada Hari Ini di F1 Sejarah: Kemenangan Spa Pertama Senna
Siapa yang Memiliki Kebanyakan? Pole Posisi di Grand Italia
Mengenang Perpisahan Zandvoort Sebelumnya Dari F1 di 1985
LEGO Menghadirkan Kembali Helm Senna Tahun 1988 dalam 931 Keping
F1 pengemudi dengan paling banyak pole posisi di Hongaria
Baca lebih lanjut Berita Ayrton Senna »
Ayrton Senna — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kapan Ayrton Senna mulai balapan di F1?
Ayrton Senna memulai karier balapnya di F1 pada tahun 1984.
Apakah Ayrton Senna masih balapan di F1?
Ayrton Senna meninggal dunia pada tahun 1994. Terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 1994.
Berapa banyak balapan F1 yang telah dimenangkan Ayrton Senna?
Ayrton Senna telah memenangkan 41 balapan F1.
Berapa banyak F1 Kejuaraan Dunia apa saja yang pernah dimenangkan Ayrton Senna?
Ayrton Senna telah memenangkan 3 Kejuaraan Dunia Pembalap F1 (1988, 1990, 1991).
Berapa banyak F1 Berapa kali Ayrton Senna meraih podium?
Ayrton Senna telah naik podium sebanyak 80 kali di F1.
Kapan Ayrton Senna memenangkan balapan pertamanya? F1 ras?
Ayrton Senna memenangkan balapan F1 pertamanya di Portugal pada tahun 1985. F1 dokter umum
Apa kewarganegaraan Ayrton Senna?
Ayrton Senna adalah orang Brasil.
Ayrton Senna pernah membela tim mana saja di F1?
Ayrton Senna pernah mengemudi untuk Toleman, Team Lotus, McLaren, dan Williams di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Ayrton Senna pernah mengikuti beberapa balapan?
Ayrton Senna telah berkompetisi dalam 162 Grand Prix F1.
