Carlos Sainz F1 Profil & Statistik Karier

Carlos Sainz F1 Profil & Statistik Karier
Pembalap F1 tahun 2026

Carlos Sainz

Peringkat ke-16 dalam klasemen | Williams pengemudi

Profil Pengemudi

NegaraSpanyol Spanyol
Tinggi1.78 meter / 5 kaki 10 inci1.78 m / 5'10"
Tempat LahirMadrid
Tanggal lahir1 September 1994: 32 tahun
GajiPerkiraan pendapatan $13 juta per tahun.
Entri Musim13 (2015 - 2026)
Nomor mobil55
terbaru F1 timWilliams

Poin Penalti Lisensi Super

2dari 12 poin

Sepuluh Lebih banyak pelanggaran dalam kurun waktu dua belas bulan akan berarti larangan satu balapan.

Lisensi sudah jelas pada

  • 22025 USA F1 GPMenyebabkan tabrakan dengan Kimi Antonelli
1 poin kedaluwarsa
  • 1Miami 2024 F1 GPMenyebabkan tabrakan dengan Oscar Piastri

Statistik Karier Lengkap

Gelar Pembalap0
Entri Grand Prix244
Grand Prix Dimulai241
total Poin1342.50
Rata-rata Poin per GP5.50
Kemenangan Grand Prix4 (1,6%)
Kemenangan dari pole3 (1,2%)
Pole posisi6 (2,5%)
Mulai dari Baris Depan15 (6,1%)
Rata-rata GP kisi9.4
GP Podium29 (11,9%)
GP Putaran Tercepat4 (1,6%)
GP Poin Selesai159 (65,2%)
Rata-rata GP Posisi8.0
GP DNFs44 (18,0%)
Total GP Lap12.987

Tonggak Penting dalam Karier

Ras2015 Australia F1 Hadiah pertama2015 AUS F1 GP 20 tahun, 195 hari20 tahun, 195 hari2026 Belanda F1 Hadiah pertamaNED tahun 2026 F1 GP 31 tahun, 356 hari31 tahun, 356 hari
PoleInggris 2022 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2022 F1 GP 27 tahun, 305 hari27 tahun, 305 hari2024 Kota Meksiko F1 Hadiah pertamaMeksiko tahun 2024 F1 GP 30 tahun, 56 hari30 tahun, 56 hari
menangInggris 2022 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2022 F1 GP 27 tahun, 305 hari27 tahun, 305 hari2024 Kota Meksiko F1 Hadiah pertamaMeksiko tahun 2024 F1 GP 30 tahun, 56 hari30 tahun, 56 hari
MimbarBrasil 2019 F1 Hadiah pertamaBRA tahun 2019 F1 GP 25 tahun, 77 hari25 tahun, 77 hari2025 Qatar F1 Hadiah pertama2025 QAT F1 GP 31 tahun, 91 hari31 tahun, 91 hari
Putaran tercepat2020 Styria F1 Hadiah pertama2020 AUT F1 GP 25 tahun, 315 hari25 tahun, 315 hariInggris 2024 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2024 F1 GP 29 tahun, 310 hari29 tahun, 310 hari
Poin akhir2015 Australia F1 Hadiah pertama2015 AUS F1 GP 20 tahun, 195 hari20 tahun, 195 hari2026 Kanada F1 Hadiah pertama2026 BISA F1 GP 31 tahun, 265 hari31 tahun, 265 hari
Menang dari poleInggris 2022 F1 Hadiah pertamaGBR tahun 2022 F1 GP 27 tahun, 305 hari27 tahun, 305 hari2024 Kota Meksiko F1 Hadiah pertamaMeksiko tahun 2024 F1 GP 30 tahun, 56 hari30 tahun, 56 hari

F1 Posisi Penyelesaian Karier

1st 4
2nd 7
3rd 18
4th 10
5th 22
6th 26
7th 14
8th 23
9th 14
10th 14
11th 10
12th 9
13th 8
14th 7
15th 3
16th 3
17th 3
18th 2
DNF 44
DNS 3
DNF Tidak selesaiDNS Tidak Mulai
Statistik terkini per tanggal:

Barang dagangan Carlos Sainz

Semua 8 barang Carlos Sainz

bio

Biografi Carlos Sainz Jr.


Carlos Sainz jr.

Carlos Sainz jr.

Sebagai putra dari mantan Juara Reli Dunia yang memiliki nama yang sama, Carlos Sainz memiliki silsilah balap yang sama dengan rekan setim pertamanya Max Verstappen, putra dari Jos Verstappen.

Sainz dan Verstappen sempat terlibat pertarungan di Toro Rosso pada tahun 2015, dalam salah satu sub-plot paling menarik untuk musim yang menarik.

Sainz termasuk orang yang terlambat masuk grid, karena ia tidak diharapkan ikut balapan di F1 pada tahun 2015.

Sebastian Vettelpindah ke Ferrari membebaskan sebagian ruang di Red Bull dan manajemen memilih Toro Rosso Daniel Kvyat.

Namun, Sainz tidak boleh dianggap enteng. Karier juniornya mengesankan dan jelas ia memiliki kecepatan dan potensi. Namun, pembalap berusia 20 tahun itu telah melesat ke divisi teratas olahraga bermotor setelah hanya satu musim di GP3 dan kejuaraan Formula Renault 3.5 musim lalu.

Toro Rosso yakin bahwa Sainz akan sukses, dan mereka dan Red Bull terkesan dengan penampilannya di ajang uji coba. Namun, itu bukan pengganti yang sebenarnya, dan Sainz akan diawasi ketat sejak awal.

2016 adalah musim yang baik bagi Carlos, ia mencetak 46 poin dan finis ke-6 sebagai hasil terbaik dalam 3 balapan. Jika bukan karena Max Verstappen, ia pasti akan menggantikannya. Daniel Kvyat alih-alih Max. Toro Rosso STR11 adalah mobil yang sangat bagus casis, kecuali unit tenaga Ferrari 2015 tidak mampu menunjukkan kecepatan sebenarnya.

Carlos Sainz Jr (ESP) Renault Olahraga F1 Tim. Grand Prix Amerika Serikat, Kamis 19 Oktober 2017. Circuit of the Americas, Austin, Texas, AS.

Carlos Sainz Jr sebagai pengemudi Renault

Pada musim 2017, Sainz menunjukkan kemampuannya dengan mobil Toro Rosso STR12 yang ditenagai Renault. Mobil itu dibandingkan dengan mobil STR11 tahun lalu. Namun, performanya dibandingkan dengan rekan setimnya Daniel Kvyat sangat luar biasa. Pembalap Spanyol itu mencetak 48 poin sementara pembalap Rusia itu hanya mencetak 4 poin di Toro Rosso.

Karena pembalap Renault yang berkinerja buruk Jolyon Palmer harus pergi dan McLaren ingin menyingkirkan mimpi buruk mesin Honda mereka, Carlos mendapat kesempatan untuk beralih dari Toro Rosso ke tim pabrikan Renault. Dia diizinkan untuk mengikuti empat balapan terakhir untuk Renault dan memberikan rekan setim barunya Nico Hulkenberg masa yang sulit saat dia menginjakkan kaki di RS17.

Pada awal tahun 2018, Renault mengira mereka akan lebih dekat dengan 3 tim teratas. Carlos mampu mencetak 1 poin di Melbourne tetapi berharap bisa lebih baik dari rekan setimnya Hulkenberg yang finis di posisi ke-7 dalam kejuaraan dengan 69 poin. Sainz mencetak total 53 poin pada tahun 2018. Hasil terbaiknya adalah posisi ke-6 pada balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi.

Pada tahun 2019 ia menggantikan kursi kosong di McLaren yang ditinggalkan oleh Fernando Alonso F1 keluar. Rekan setimnya akan menjadi pembalap McLaren termuda yang pernah ada: Lando norrisMusim ini diawali dengan masalah bagi pembalap Spanyol tersebut. Ia mengungguli Norris dalam tiga balapan pertama, tetapi tidak mampu mencetak poin dalam rentang tersebut.

Pada tanggal 28 April, Sainz mencetak poin pertamanya untuk McLaren di Grand Prix Azerbaijan, dengan posisi ke-7 yang solid. Balapan itu memulai serangkaian penampilan berkualitas tinggi yang membantu pembalap Spanyol itu mencetak poin dalam delapan dari sembilan Grand Prix terakhir sebelum jeda musim panas, termasuk dua posisi ke-5 berturut-turut di Jerman dan Hungaria.

Carlos Sainz, McLaren MCL34, di lintasan lurus ala Brasil GP F1 / 2019

Carlos Sainz, McLaren MCL34, di lintasan lurus ala Brasil GP F1 / 2019

Sainz mencetak poin hanya dalam tiga dari tujuh balapan pertama di paruh kedua tahun 2019, ia meraih podium pertamanya dengan performa luar biasa selama Grand Prix Brasil 2019Mobil Sainz kehilangan tenaga selama Q1 dan ia harus memulai balapan dari posisi ke-20. Dalam balapan tersebut, ia menghabiskan paruh pertama balapan dengan melakukan manuver menyalip yang hebat.

Dua periode Safety Car yang terlambat dan panggilan berani dari dinding pit McLaren menempatkan Sainz pada posisi untuk mencetak banyak poin. Dengan keluarnya mobil Ferrari milik Sebastian Vettel dan Charles Leclerc serta pertarungan antara Lewis Hamilton dan Alex Albon, Sainz menyelesaikan balapan di urutan keempat. Hamilton mengakui bertanggung jawab atas kecelakaan yang membuat Albon berada di belakang grid dan diberi penalti 5 detik setelah balapan.

Sainz dipromosikan ke posisi ketiga tetapi sedang diselidiki karena penggunaan ilegal DRSNamun, ia tidak terkena penalti dan tetap mempertahankan posisi ketiganya. Podium pertama Sainz di tahun 101 F1 dimulainya adalah yang pertama bagi McLaren sejak Grand Prix Australia 2014.

Ia mengakhiri tahun 2019 di posisi keenam di WDC dengan 96 poin, perolehan terbaik dalam karier F1-nya. Posisi keenamnya merupakan pencapaian tertinggi bagi pembalap McLaren sejak Lewis Hamilton finis keempat pada tahun 2012.

The 2020 F1 Musim dimulai dengan lambat bagi Sainz, bahkan kehandalannya menghalanginya untuk memulai Grand Prix Belgia 2020. Meski begitu, pembalap Spanyol itu berhasil meraih podium kedua dalam kariernya di Grand Prix Italia 2020, di mana ia bahkan memiliki peluang besar untuk meraih podium pertamanya. GP menang.

Pemenang balapan Monaco Max Verstappen, Carlos Sainz yang berada di posisi kedua, dan Lando Norris yang berada di posisi ketiga merayakan kemenangan di podium

Sainz mengalami dua kali pensiun berturut-turut setelah podiumnya di Monza, tetapi ia mencetak poin dalam tujuh balapan tersisa di kalender untuk naik ke posisi keenam dalam Kejuaraan Pembalap Dunia pada akhir musim 2020.

Cukup awal pada musim 2020 tersiar berita bahwa Sainz akan menggantikan Sebastian Vettel yang tengah berjuang di Ferrari untuk musim 2021 dan 2022.

Musim debut yang hebat bersama Scuderia Ferrari

Musim 2021 Charles Leclerc mendapat rekan setim baru di Scuderia Ferrari, Carlos Sainz dari McLaren. Kedua pembalap Ferrari itu tampak sangat imbang sepanjang musim, meskipun Leclerc mengungguli Sainz 14-8, dan juga finis di depan dalam 14 dari 22 Grand Prix.

Terlebih lagi, pada akhir musim Carlos Sainz finis di depan rekan setimnya di Ferrari, dengan 164.5 poin, sedangkan Leclerc 159.

Pada akhirnya, Sainz finis di posisi kelima dalam kejuaraan Formula 2021 1 di belakang pasangan Red Bull dan pembalap Mercedes. Ia mengungguli rekan setimnya dengan 164.5 poin dibanding 159. Sainz meraih empat podium pada musim 2021, termasuk satu di Grand Prix Abu Dhabi 2021 yang kontroversial, di belakang dua pesaing gelar.

Mobil kompetitif untuk tahun 2022 F1 musim dan kemenangan pertama

Foto Wallpaper 2022 Inggris F1 Hadiah pertama

Carlos Sainz gadis F1 menang

Pada awal era baru F1 tahun 2022, Ferrari mengeluarkan mobil yang luar biasa, F1-75. Tim ini mengawali dengan sangat baik, dengan Charles Leclerc memenangkan balapan perdana tahun ini di Bahrain dan Sainz finis di posisi kedua.

Sainz mencatat empat podium lagi di sembilan balapan pertama tahun ini, tetapi kesalahan dan keandalannya tentu saja menghambat dimulainya kampanye 2022-nya.

Pada 2 Juli 2022, Sainz mencatat posisi pertama dalam kariernya pada entri ke-151.

Keesokan harinya, ia meraih kemenangan Grand Prix pertamanya setelah menang di Grand Prix Inggris 2022. Itu adalah start ke-150 Sainz, menjadikannya pembalap dengan jumlah balapan terbanyak kedua sebelum meraih kemenangan Grand Prix.

Itu juga merupakan kemenangan ke-33 bagi Spanyol di F1.

Max Verstappen dari Belanda mengemudikan (1) Oracle Red Bull Balapan RB18 memimpin Carlos Sainz dari Spanyol mengemudikan (55) Ferrari F1-75 dan seluruh peserta didik di awal balapan. F1 Grand Prix Amerika Serikat di Circuit of The Americas pada 23 Oktober 2022.

Pada Grand Prix Belgia 2022, Sainz meraih posisi kedua Pole Posisi terbaik dalam karirnya setelah ia naik ke posisi puncak kualifikasi berkat Max Verstappen Red Bull menerima penalti karena melebihi bagian mesin.

Dalam balapan tersebut, Sainz finis di posisi ketiga dan meraih podium ke-13. F1 karir.

Pada Grand Prix Singapura 2022, Sainz finis ketiga dan mencatatkan kemenangannya yang ke-14 F1 podium dan juga finisnya yang ke-100 dalam seri (dalam start ke-157).

Sainz mencapai posisi ketiga Pole Posisi terbaik dalam kariernya (kedua kalinya ia menjadi yang tercepat di Kualifikasi) di Grand Prix Amerika Serikat 2022. Namun, balapannya berakhir di Tikungan 1 setelah George Russell dari Mercedes melakukan kesalahan saat pengereman dan menabrak Ferrari milik pembalap Spanyol itu.

Dengan posisi ketiga di Grand Prix Sao Paulo 2022, Sainz meraih podium ke-15 dalam kariernya dan yang kesembilan pada tahun 2022.

Sainz menutup tahun 2022 F1 musim ini dengan menyalip Lewis Hamilton untuk posisi kelima di klasemen setelah legenda Inggris itu mengalami masalah mekanis DNF di balapan terakhir musim ini.

Dengan 246 poin, satu kemenangan, dan sembilan podium, Sainz menjalani tahun terbaiknya secara statistik. Namun, kesalahan tidak terbatas pada pembalap Spanyol itu pada tahun 2022, dan ia tidak sekonsisten yang diharapkan Ferrari.

Hanya non-Red Bull pemenang di tahun 2023 F1 musim

Sainz dari Ferrari Melaju Maju: F1 Pembicaraan Kontrak Memanas, Leclerc Tertinggal

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, posisi pertama, bersama trofi juara selama balapan di Singapura. GP di Sirkuit Jalan Raya Marina Bay pada hari Minggu, 17 September 2023 di Singapura, Singapura. (Foto oleh Steven Tee / LAT Images)

Carlos Sainz tampil solid di tahun 2023 F1 musim untuk Ferrari dan merupakan satu-satunya pembalap di luar Red Bull tim utama yang memenangi Grand Prix sepanjang musim (tidak termasuk Sprint Race).

Sepanjang musim, Sainz tampak lebih nyaman mengendarai Ferrari SF-23 dibandingkan dengan rekan setimnya yang memenangkan balapan, Charles Leclerc. Di Grand Prix Singapura 2023, setelah 14 kemenangan berturut-turut Red Bull pada tahun 2023, Sainz menang dari Pole Posisi dalam perlombaan strategis yang menyaksikan pertarungan empat pembalap untuk meraih kemenangan di akhir.

Sainz telah memulai dari Pole Posisi di Monza, dalam perlombaan sebelum kemenangannya di Singapura, namun hanya finis ketiga di belakang Red Bulls.

Setelah kemenangannya di Singapura, Sainz sedikit kesulitan dengan mobilnya dan hanya mampu finis di podium sekali lagi, dengan posisi ketiga di Grand Prix AS setelah Lewis Hamilton dan Leclerc didiskualifikasi. Akhirnya, Leclerc mengakhiri tahun dengan performa yang luar biasa dan melampaui Sainz di klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia.

Dengan 200 poin, Sainz berada di posisi ketujuh di WDC dengan satu kemenangan, dua podium lainnya, dan dua Pole Posisi dan 10 finis Top-5 secara keseluruhan.

Tepat sebelum tahun 2024 F1 Musim ini, Ferrari mengumumkan bahwa Lewis Hamilton akan bergabung dengan tim pada tahun 2025, sehingga membuat Sainz tidak memiliki kursi untuk musim itu.

Awal yang hebat untuk musim terakhirnya bersama Scuderia Ferrari

Sainz finis ketiga di Grand Prix Bahrain 2024 untuk meraih kemenangan ke-19 F1 podium. Namun, Sainz absen pada balapan kedua musim ini di Arab Saudi setelah didiagnosis menderita radang usus buntu.

Pembalap Spanyol itu kemudian memenangi Grand Prix Australia 2024 dengan pembalap yang solid untuk memimpin Ferrari 1-2. Podium lainnya menyusul di Suzuka, memberi Sainz tiga podium dalam tiga balapan pertamanya di tahun 2024.

Sainz mencatatkan podium di Monaco dan Austria sebelum mengalami sedikit kesulitan di pertengahan musim. Setelah tujuh balapan tanpa podium, Sainz finis kedua di Grand Prix AS 2024 di belakang rekan setimnya, Charles Leclerc.

Kemudian, Sainz memimpin Ferrari 1-2 lainnya di Meksiko, meraih kemenangan terakhirnya dengan Scuderia Ferrari.

Pada tanggal 29 Juli 2024, Williams mengumumkan Sainz sebagai pembalap baru mereka dengan kontrak multi-tahun mulai tahun 2025.

Awal yang sulit di Williams, tetapi mengakhiri tahun 2025 dengan baik dengan beberapa podium.

Awal karier Sainz di Williams tidak mulus, karena ia mengalami kecelakaan di balapan pertama di Melbourne.

Carlos Sainz (ESP) dari Atlassian Williams Racing berada di posisi ketiga pada akhir balapan.
21.09.2025. Kejuaraan Dunia F1, Putaran 17, Grand Prix Azerbaijan, Sirkuit Jalanan Baku, Azerbaijan, Hari Balapan.

Dia mencetak poin di balapan kedua, di China, dengan menempati posisi ke-10.

Sainz mencatatkan serangkaian finis yang menghasilkan poin di paruh pertama musim, sementara rekan setimnya, Alex Albon, mencetak tiga kali finis di posisi lima besar. Sainz mengalami penurunan performa di pertengahan musim, di mana ia menjalani enam balapan tanpa mencetak poin (ia bahkan tidak memulai balapan di Austria). GP (karena masalah pada gearbox).

In AzerbaijanSainz berhasil melewati sesi kualifikasi Q3 yang sulit bagi semua orang dan memulai balapan dari barisan depan, akhirnya finis di posisi ketiga dan mengamankan podium pertamanya untuk Williams.

Ia kembali naik podium enam balapan kemudian, finis ketiga di Qatar, menyamai hasil terbaiknya musim itu.

Sainz menyelesaikan tahun pertamanya bersama Williams di posisi kesembilan di antara para pembalap dengan 64 poin, sembilan poin di belakang rekan satu timnya.

Situs resmi https://carlossainz.es/

Helm

Carlos Sainz F1 Helm


Mobil

Carlos Sainz F1 Mobil


Seasons

Hasil Kejuaraan Carlos Sainz

 

Carlos Sainz F1 Ringkasan Musim

TahunTimMesinGP1st2nd3rdPolongPoleLapFLNilai Rata-rataPoin
2026 Inggris Raya Williams Jerman Mercedes120000061900.506
2025 Inggris Raya Williams Jerman Mercedes2300220124502.7864
2024 Italia Ferrari Italia Ferrari23225911343112.61290
2023 Italia Ferrari Italia Ferrari2110232124609.38197
2022 Italia Ferrari Italia Ferrari22135931033211.18246
2021 Italia Ferrari Italia Ferrari2201340129407.48164.5
2020 Inggris Raya McLaren Prancis Renault160101088216.56105
2019 Inggris Raya McLaren Prancis Renault2100110113304.5796
2018 Prancis Renault Prancis Renault2100000119702.5253
2017 Prancis Renault
Italia Toro Rosso
Prancis Renault
Italia Ferrari
200000088302.7054
2016 Italia Toro Rosso Italia Ferrari2100000115402.1946
2015 Italia Toro Rosso Prancis Renault190000095800.9518
Balapan
Wins
Podium
Poles
Rekan tim
Merch

Barang Dagangan Carlos Sainz

Carlos Sainz — Pertanyaan yang Sering Diajukan

Kapan Carlos Sainz mulai balapan di F1?
Carlos Sainz mulai balapan di F1 pada tahun 2015.
Apakah Carlos Sainz masih balapan di F1?
Ya, Carlos Sainz saat ini berkompetisi di musim F1 2026 untuk tim Williams.
Carlos Sainz akan berlaga untuk tim mana pada tahun 2026?
Carlos Sainz akan membalap untuk tim Williams di musim F1 2026.
Berapa banyak balapan F1 yang telah dimenangkan Carlos Sainz?
Carlos Sainz telah memenangkan 4 balapan F1.
Berapa banyak F1 Berapa kali Carlos Sainz meraih podium?
Carlos Sainz telah naik podium sebanyak 29 kali di F1.
Kapan Carlos Sainz memenangkan pertandingan pertama mereka? F1 ras?
Carlos Sainz memenangkan balapan F1 pertamanya di Kejuaraan Dunia Inggris 2022. F1 dokter umum
Apa kewarganegaraan Carlos Sainz?
Carlos Sainz adalah orang Spanyol.
Carlos Sainz pernah membela tim mana saja di F1?
Carlos Sainz pernah mengemudi untuk Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari, dan Williams di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Carlos Sainz sudah mengikuti beberapa balapan?
Carlos Sainz telah berkompetisi dalam 244 Grand Prix F1.