Manor F1 Statistik & Sejarah Tim
Manor
Berkompetisi di musim: 2012 - 2016
Profil Tim
| Negara |  Inggris Raya |
| Entri Musim | 5 (2012 - 2016) |
| Jumlah Pengemudi | 10 |
| Mobil | Manor MRT05 |
| Unit daya | Mercedes PU106C Hibrida1.6 V6 turbo hybrid |
| Kualifikasi Terbaik | 12 - (2 kali) |
| Hasil Terbaik | 9th - 2014 Monako F1 GP |
| Ketua Tim | Dave Ryan |
Pemasok Mesin
Statistik Tim Lengkap
| Judul Konstruktor | 0 |
| F1 Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 95 |
| Grand Prix Dimulai | 94 |
| total Poin | 3 |
| Rata-rata Poin per GP | 0,03 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP DNFs | 29 |
| Total GP Lap | 9846 |
Tonggak Penting Tim
Posisi Akhir Tim
Perincian Kinerja
Manor F1 Tim F1 driver
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 39 |
| Grand Prix Dimulai | 39 |
| total Poin | 6.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.15 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 17.5 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 3 (7,7%) |
| Rata-rata GP Posisi | 15.0 |
| GP DNFs | 8 (20,5%) |
| Total GP Lap | 2.000 |
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 195 |
| Grand Prix Dimulai | 195 |
| total Poin | 490.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 2.51 |
| Kemenangan Grand Prix | 1 (0,5%) |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 12.3 |
| GP Podium | 4 (2,1%) |
| GP Putaran Tercepat | 1 (0,5%) |
| GP Poin Selesai | 97 (49,7%) |
| Rata-rata GP Posisi | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (12,8%) |
| Total GP Lap | 10.562 |
| Sprint Dimulai | 29 |
| Kemenangan Sprint | 0 |
| Podium Sprint | 0 |
| Poin Sprint | 9 |
Manor F1 Prestasi Pembalap Tim
| sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Chilton | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1874 | 0 | 0 |
 Jules Bianchi | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1737 | 0 | 2 |
 pascal wehrlein | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1048 | 0 | 1 |
| Charles Gambar | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 0 |
| Timo Glock | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1098 | 0 | 0 |
| Akankah Stevens? | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872 | 0 | 0 |
 Roberto Merhi | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 737 | 0 | 0 |
 Sungai Haryanto | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 611 | 0 | 0 |
| Stephen Ocon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 508 | 0 | 0 |
 alexander rossi | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 302 | 0 | 0 |
Manor F1 Sejarah Tim
Mereka memulai sebagai CaterhamSaingan yang bersahabat di barisan belakang, tetapi sekarang Manor sendirian saat mereka berjuang di barisan belakang.
Sebelumnya dikenal sebagai Marussia, tim ini telah melewati beberapa kesulitan untuk bisa sampai sejauh ini.
Mereka memasuki olahraga ini pada tahun 2010 sebagai Virgin Racing setelah Richard Branson berinvestasi besar-besaran pada tim tersebut karena ia mencoba meniru kesuksesannya sebagai sponsor utama Brawn GP yang memenangkan Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor tahun 2009.
Sayangnya hal itu tidak terwujud karena Virgin tidak memiliki infrastruktur, mobil, dan pengemudi untuk diikuti. Brawnjejak langkahnya. Branson menarik investasinya setelah hanya dua musim yang buruk, tetapi tim tersebut diselamatkan oleh pabrikan Rusia Marussia yang membeli tim tersebut.
Marussia telah menjalin kemitraan yang menjanjikan dengan Ferrari yang akan melihat tim Italia memasok mesin Marussia. Hal ini membangun hubungan yang sudah bersahabat karena Ferrari mengizinkan pembalap muda mereka Jules Bianchi untuk membalap untuk Marussia musim ini.
Sayangnya, sebuah kecelakaan mengerikan di Jepang membuat Bianchi cedera parah dan beberapa bulan kemudian ia meninggal. Pada saat yang sama, masalah keuangan yang parah membuat tim tersebut bubar.
Namun, dengan beberapa investasi di kemudian hari, mereka bangkit dari jurang kehancuran dan bertahan. Sekarang, dengan nama baru, mereka dapat melihat masa depan yang lebih cerah. Poin tidak lagi menjadi hal yang mustahil.
