Les peurs sont troisièmes F1 L'équipe pourrait s'effondrer - rapports

Il y a des craintes qu'une troisième équipe pourrait suivre Caterham et Marussia sur F1 alors que la nouvelle année approche.

Caterham, bien que toujours dans l'administration, espère courir dans 2015 mais les actifs et l'usine de Marussia sont être vendu rembourser les créanciers.

F1 Le journaliste économique Christian Sylt a écrit dans le Telegraph que les fournisseurs de moteurs et de technologies de l'équipe Ferrari et McLarenpar exemple, on doit respectivement $ 25 et 11 millions.

Sylt a déclaré que l'administrateur Geoff Rowley a reconnu qu'il était peu probable que Marussia participe à 2015.

On craint maintenant une troisième équipe qui pourrait s'effondrer, réduisant potentiellement le réseau 2015 à seulement des voitures 16. L'année dernière, les équipes 11 ont commencé le championnat en remplissant une grille de voitures 22.

Mais les coûts croissants de ce sport commencent à faire des ravages et lors de la dernière réunion du groupe de stratégie, peu de progrès ont été réalisés en termes d'allégement.

"Oubliez l'esprit de fête", a déclaré une source au correspondant du Times, Kevin Eason. "Nous avons des gens qui boivent dans le saloon de la dernière chance ce Noël et personne ne semble capable ou disposé à faire quoi que ce soit à ce sujet."

Sur la liste des dernières entrées 2015, Lotus a été répertorié avec un astérisque conditionnel à côté de son nom.

Bob Fernley, chef adjoint à Force India, a déclaré qu'il mettait en garde il y a un an que des backmarkers à budget modeste, tels que Caterham et Marussia, risquent de s'effondrer.

"(Maintenant) nous parlons d'équipes avec des budgets de plus de 155 $ et employant du personnel 350 ou plus.

"Nous sommes sur le point de commencer une nouvelle année avec le même avertissement, mais personne ne semble comprendre ce qui se passe et à quel point les choses sont devenues urgentes. Ce sont comme des marins qui organisent les chaises longues sur le Titanic pendant que le navire coule", at-il ajouté.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

Rubriques connexes