바쿠전 이후 아르헨티나의 비난 여론이 거세지면서 노리스에 대한 반발이 다시 커지고 있다.
란도 노리스 감독이 프랑코 콜라핀토를 출전 금지시켜야 한다고 주장한 것이 정치권과 소셜 미디어에서 큰 논란을 불러일으켰고, 아르헨티나 장관, 팬들, 네덜란드 축구 전문가들이 각자의 의견을 내놓고 있습니다.
이달의 아카이브: 9월 2026 - 페이지 2
FIA는 바쿠에서 10년간 레이싱을 개최한 후 아제르바이잔과의 관계를 더욱 강화합니다.
FIA 회장 Mohammed Ben Sulayem은 바쿠에서 아제르바이잔의 Ilham Aliyev를 만나 10년간의 F1 경주를 칭찬하고 FIA와 아제르바이잔의 협력을 더욱 긴밀하게 만들었습니다.
윈저, 페라리-호너 이적설에 반응
유튜브 콘텐츠 크리에이터 카메론 CC의 새로운 영상에서, 언론인이자 전직 기자인 F1 팀 매니저 피터 윈저가 크리스티안과의 연루설에 대해 입장을 밝혔습니다.
토킹 불 리뷰 Red Bull바쿠에서 더블 포디움에 올랐습니다
최근 Talking Bull 에피소드에서 Red Bull Racing의 유튜브 채널에서 칼럼 니콜라스와 토모 맥클러스키가 극적인 아제르바이잔 그랑프리에 대한 소감을 전합니다.
윌리엄스 팀의 토크: 사인츠와 알본 - 3화
윌리엄스에 관한 팀 토크 시즌 3의 새로운 에피소드 F1 팀의 유튜브 채널에서 진행자 알렉스 알본과 카를로스 사인즈가 잠시 자리를 비웠습니다...
최소 승리 마진은 얼마입니까? F1 역사?
조지 러셀이 우승했습니다. 2026 아제르바이잔 그랑프리에서 단 0.196초 차이로 승리 Red Bull최근 가장 접전이었던 경기 중 하나에서 막스 페르스타펜이 우승을 차지했습니다...
피터 윈저가 분석한 조지 러셀의 바쿠 승리
언론인 및 전직 F1 팀 매니저 피터 윈저가 최근 기억에 남을 만한 가장 접전이었던 바쿠 레이스를 되짚어봅니다. 조지 러셀...
F1 모터스포츠 영웅들: 재키 스튜어트와 재키 익스가 후지 서킷에서 만났다
FIA 세계 내구 선수권 대회 채널과 제네시스 마그마 레이싱의 유튜브 채널에 공개된 새로운 영상에는 후지 스피드웨이에서 펼쳐진 감동적인 재회가 담겨 있습니다.
페라리 312B 다큐멘터리: 모나코에서의 레이싱 복귀
2017년 wocomoMOTORS 유튜브 채널에 게시된 다큐멘터리 '페라리 312B: 모나코로의 전설 귀환'은 전 페라리 드라이버의 이야기를 담고 있습니다. F1 운전사 파올로 바릴라가...
캐딜락, 다섯 명의 라이벌 선수들로 구성된 최고 수준의 에어로다이내믹 팀 구축
캐딜락은 챔피언십 우승 경력이 있는 5명의 수석 공기역학 전문가를 영입했습니다. F1 경쟁사들은 경험이 부서를 처음부터 구축하는 것보다 낫다고 판단하고 있습니다.
비노토, 마침내 아우디 2027 드라이버 라인업 관련 루머에 종지부를 찍다
아우디는 애초에 대대적인 발표를 계획하지 않았다. 마티아 비노토는 휠켄베르크와 보르톨레토가 이미 2027년까지 계약되어 있었고, 사인츠의 아우디 이적설이 불거진 후에야 입장을 밝혔다.
2026 아제르바이잔 포뮬러 1 그랑프리 결과 및 보고서
이벤트: 아제르바이잔 F1 그랑프리 트랙: 바쿠 시티 서킷 날씨: 맑음, 건조, 26°C / 79°F 노면: 건조, 45°C / 114°F 습도: 41% 풍향: ...
안토넬리의 첫 번째 실수는 메르세데스가 바쿠를 지배하는 가운데 발생했습니다.
키미 안토넬리의 타이틀 경쟁은 예선에서 첫 번째 실질적인 차질을 빚었지만, 막스 베르스타펜과 조지 러셀은 재빨리 사태의 심각성을 축소하려 노력했다.
호너, 페라리 역할 가능성 열어둬
크리스찬 호너는 자신이 돌아올 유일한 곳은 오직...이라고 말했습니다. F1 페라리 팀 감독으로서의 그의 임명은 프레드에게 있어 최악의 타이밍이었다...
하스가 결정을 내리기 전까지 오콘의 좌절감은 계속해서 극에 달했다.
에스테반 오콘의 바쿠 예선은 익숙한 좌절로 끝났다. 황색 깃발이 발령되면서 유망한 랩 타임을 기록하지 못했고, 그의 2027년 하스 시트에 대한 추측이 계속 이어졌다.
하드자르는 바쿠 복귀전에서 이미 신중한 행보를 보이고 있다.
이사크 하드자르는 손목 부상 회복이 진행 중인 상황에서 바쿠 예선에서 속도보다는 신중함을 택했지만, Red Bull 드라이버는 여전히 막스 베르스타펜보다 예선에서 앞섰습니다...
브라운은 베르스타펜의 맥라렌에서의 더 큰 미래를 기대하고 있다.
잭 브라운은 지난여름 막스 베르스타펜과 진지한 대화를 나눴다고 밝혔으며, 네 차례 챔피언에 오른 베르스타펜이 자신에게 예상보다 훨씬 더 깊은 인상을 남겼다고 인정했습니다.
아우디의 최신 업그레이드는 1분기 초에 종료되었습니다.
아우디의 올해 최대 업그레이드는 바쿠 예선에서 역효과를 냈지만, 마티아 비노토 감독은 같은 주말에 휠켄베르크와 보르톨레토가 이미 최고의 기량을 갖췄음을 확인시켜줬습니다.
윌리엄스의 오랫동안 기다려온 업그레이드 덕분에 사인츠가 마침내 Q3에 진출했습니다.
윌리엄스의 오랫동안 기다려온 업그레이드 차량이 바쿠에 도착하면서 카를로스 사인츠는 마침내 시즌 내내 갈망하던 Q3 진출을 달성했지만, 최종 순위는 5위에 그쳤습니다.
팬들에게 둘러싸인 르클레르가 그 자리를 벗어나려 애쓰고 있다.
샤를 르클레르는 바쿠의 한 레스토랑에서 빠져나오기 위해 경호원들의 긴급 소동을 겪어야 했고, 빌트지의 추격전 보도는 경호원들의 과잉 진압에 대한 운전자들의 불만을 다시 불러일으켰습니다.
이전 Red Bull 드라이버 크비앗은 과거 알프스 지역과의 인연을 활용합니다.
다니일 크비앗은 조용히 업무에 복귀하여 바쿠 주말 동안 알핀의 엔스톤 시뮬레이터에서 가슬리와 콜라핀토의 데이터를 실제 경기에 적용하는 작업을 도왔습니다.
오늘 F1 역사: 프로스트, 네 번째 타이틀 획득…슈마허 우승
오늘로부터 33년 전, 1993년 에스토릴에서 열린 포르투갈 그랑프리는 미하엘 슈마허가 우승을 차지하고 알랭 프로스트가 준우승을 거머쥐는 극적인 오후를 선사했습니다.
시작 그리드 2026 아제르바이잔 포뮬러 1 그랑프리
이벤트: 아제르바이잔 F1 그랑프리 트랙: 바쿠 시티 서킷 포메이션 랩 시작 시간: 일요일 15:00 (현지 시간) | 13:00 (중앙 유럽 표준시) | 12:00 (영국 시간) | 04:00 (새벽 4시)...
F1 설명: F3 챔피언 Ugo Ugochukwu가 포함된 주니어 카테고리
이 에피소드에서는 F1 크리스찬 휴길이 진행하는 팟캐스트 'Explains'에서 그는 포뮬러 1으로 진출하는 드라이버를 배출하는 주니어 카테고리들을 살펴보며, F2와 F1이 어떻게...
콘텐츠 크리에이터가 "Max vs 100"에서 베르스타펜과 레이스를 펼친 경험을 공유합니다.
모터스포츠 콘텐츠 제작자인 토모 맥클러스키와 Red Bull 레이싱 현장의 피트월 진행자가 자신이 참가했던 경기의 비하인드 스토리를 공개했습니다.
이몰라에서 페라리 SF-25와 SF-26의 엔진 소리 비교
레이싱카의 트랙 주행 모습을 담는 유튜브 채널 19Bozzy92의 새로운 영상에서, 페라리의 하이브리드 V6 엔진을 장착한 두 세대의 차량이 등장합니다.
페라리와 함께하는 트랙 데이 - Motori Dimenticati
유튜브 채널 Motori Dimenticati에서 공개된 새로운 영상은 시청자들을 특별한 페라리 내부로 안내합니다. F1 Clienti 트랙 데이, 브랜드의 가장 상징적인 모델들이 어떻게...
F1 카타르와 아부다비 판결을 10월 중순까지 연기한다.
카타르와 아부다비 개최지 유지 여부에 대한 포뮬러 1의 결정이 또다시 지연되면서, 팀 관계자들은 10월 중순쯤에나 명확한 발표가 있을 것으로 예상하고 있으며, 이몰라의 경우에도 마찬가지다...
비노토는 F1의 V8 엔진 복귀가 더 이상 먼 미래의 이야기가 아니라고 말했습니다.
바쿠에서 열린 기자회견에서 아우디의 마티아 비노토는 F1의 V8 엔진 도입 논의에 처음으로 구체적인 날짜를 언급했습니다. 바로 FIA가 승인한다면 2028년이라고 밝혔습니다.
디지털 기술이 어떻게 변화하고 있는가 F1 팬 경험
포뮬러 1은 이제 거의 어디에서든 즐길 수 있는 스포츠가 되었기에, 현대의 레이스 경험은 트랙 위의 자동차들을 관람하는 것 이상으로 확장되었습니다.
