Up To Speed 팟캐스트: 안토넬리의 모나코 전략에 대한 논의
유튜브에 공개된 'Up to Speed' 팟캐스트의 새로운 에피소드에서 진행자 윌 벅스턴과 졸리 샤프는 모나코 그랑프리에 대해 심층 분석합니다.
이달의 아카이브: 6월 2026 - 페이지 9
2025 F1 Nordschleife의 챔피언 Lando Norris
맥라렌이 공개한 영상에서 F1 유튜브 팀에서 랜도 노리스가 전설적인 노르트슐라이페 서킷에 첫 랩을 돌았습니다. 하지만 이번에는...
내부 F1 자동차 변속기
Driver61 채널에서 공개된 영상에서, 해당 채널은 포뮬러 1 자동차의 기어박스에 숨겨진 "불가능한 엔지니어링"을 자세히 살펴봅니다. 매끄러운 변속과 번개처럼 빠른 반응 속도까지...
2003년 오늘: 몬토야, 모나코에서 우승
오늘로부터 23년 전, 후안 파블로 몬토야는 2003년 모나코 그랑프리에서 우승을 차지했습니다. 때는 2003년 6월 1일이었고, 콜롬비아 출신의 그는...
안토넬리는 이제 라이벌들이 자신의 우승 도전을 존중한다고 말했다.
최근 5경기에서 4승을 거두고 43점 차로 앞서나가면서 상황이 완전히 바뀌었습니다. F1 그리드에서 키미 안토넬리를 만납니다. 19세의 메르세데스 드라이버는 존경을 표합니다...
베르스타펜 측, 슈타이너의 조롱에 반박
군터 슈타이너는 막스 베르스타펜이 싫어하는 것은 단지 그것뿐이라고 말했습니다. 2026 그가 이기지 못하고 있기 때문에 규칙이 적용됩니다. 조스 베르스타펜과 다니 훈카델라는 재빨리 규칙을 정했습니다...
메르세데스, 호너의 선택지가 줄어들면서 알핀 인수 포기
평가액 차이로 인해 메르세데스의 알핀 지분 인수 시도는 무산되었고, 르노의 거부권 행사로 크리스티안 호너의 복귀 가능성도 좌절되었다.
캐딜락과 도메니칼리는 F1의 V8 엔진 부활을 지지합니다.
제너럴 모터스는 V8 엔진이 지배하는 미래를 기대한다고 밝혔습니다. F1 스테파노 도메니칼리 사장은 더 가볍고, 더 시끄러운 자동차라는 동일한 비전을 제시하고 있습니다.
구조대원들이 슈마허의 2013년 사고에 대한 침묵을 깨고 입장을 밝혔다.
12년이 넘는 시간이 흐른 후, 스키 사고 후 미하엘 슈마허를 치료했던 헬리콥터 조종사와 신경외과 의사가 처음으로 입을 열었습니다.
캐딜락 CEO, 보타스의 퇴사설은 '완전히 거짓'이라며 일축
캐딜락의 그레이엄 로던은 발테리 보타스가 자리를 잃을 수 있다는 이야기는 "전혀 사실이 아니다"라며, 드라이버 교체 가능성도 일축했다.
다너는 휠켄베르크에게 아우디에 대한 충성을 유지해달라고 촉구했다.
아우디는 단 2점만을 획득했고 니코 휠켄베르크는 한 점도 얻지 못했지만, 크리스티안 다너와 팀 보스 마티아 비노토는 모두 베테랑 드라이버인 휠켄베르크에게 분발을 촉구하고 있다.
Red Bull막스 베르스타펜을 대체할 유력 후보들
막스 페르스타펜은 최근 캐나다 그랑프리에서 또 한 번 강인한 회복력을 보여줬습니다. 네 차례 월드 챔피언에 오른 그는 어려운 출발을 견뎌내야 했습니다...
Kimi Antonelli, 이탈리아에서 권위 있는 Trofeo Bandini 수상
키미 안토넬리의 모터스포츠계에서의 빠른 성장은 또 하나의 중요한 인정으로 이어졌습니다. 메르세데스 포뮬러 1 드라이버인 그는 권위 있는 제33회 트로페오 상을 수상했습니다.
