멜버른 F1 GP 충실한 론 워커가 물러나다
멜버른에서 열리는 호주 그랑프리의 오랜 회장직을 맡아온 론 워커가 사임합니다. 거의 20년 동안 앨버트 파크에서 개최되어 온 이 경주의 핵심 인물이었던 워커는...
이달의 아카이브: 2014년 3월 - 4페이지
비디오 리뷰 Magnussen: 예상치 못한 일
호주 그랑프리에서 맥라렌 소속으로 포뮬러 1 데뷔전 2위를 차지한 케빈 마그누센과의 인터뷰입니다. 이 인터뷰는 다음 장소에서 녹음되었습니다...
메르세데스-벤츠 호주 - 최고의 팬!
메르세데스-벤츠 오스트레일리아 얼티밋 팬 페이스북 이벤트 당첨자들이 VIP 포뮬러 원 관람을 만끽하는 모습을 확인해 보세요. paddock 2014년 호주 그랜드 슬램 대회 참가 경험...
Red Bull 공식적으로 리카르도의 자격 박탈에 항소
Red Bull 다니엘 리카르도의 호주 그랑프리 실격 처분에 대해 항소할 것이 확실해 보인다. 멜버른 심판진의 판결이 발표된 직후, 크리스티안 호너 감독은...
Wolff: Lowe와의 첫 번째 대화는 Williams로의 전환에 관한 것이었습니다.
토토 볼프는 패디 로우와의 협상이 처음에는 맥라렌의 전 기술 책임자였던 그를 윌리엄스로 영입하기 위한 것이었다고 밝혔습니다. 볼프는 2012년에...
케빈 매그너슨: 예상치 못한 일종
호주 그랑프리 데뷔전을 마치고 동부로 돌아가기 전, 케빈 마그누센과 MTC에서 잠시 인터뷰를 진행했습니다.
라우다: 포뮬러 1은 단순히 엔진 볼륨만 높일 수 없다
포뮬러 원이 새로운 터보 V6 엔진의 출력을 시급히 높여야 한다는 주장은 "터무니없다"는 것이 일반적인 견해입니다.
새 소식 F1 말레이시아의 더위 속에서 힘겹게 싸우다
메르세데스에 따르면 말레이시아에서는 '냉각'이 핵심 키워드가 될 것이라고 합니다. 독일 브랜드인 메르세데스는 멜버른에서 압도적인 성적을 거두었지만, 세팡 서킷은 언제나 가장 경쟁이 치열한 곳 중 하나입니다.
윌리엄스 2위 F1 메르세데스 이후의 팀
멜버른에서의 결과에도 불구하고 윌리엄스는 2014년 시즌에서도 여전히 유력한 우승 후보 중 하나입니다. 펠리페 마사와 발테리 보타스가 조종하는 새로운 메르세데스 엔진 기반의 팀은...
McLaren이 합류합니다. Red Bull 연료 흐름 사가
맥라렌은 연료 흐름 논란에 대해 목소리를 높였습니다. 다니엘 리카르도가 멜버른에서 실격 처리된 후, Red Bull 그것이 독자적으로 행동했다고 주장했다...
경쟁자 F1 팀들은 메르세데스를 잡기 위해 추격을 시작한다
메르세데스가 호주에서 압도적인 우위를 점하면서, 이제 독일 라이벌 팀들이 추격에 나섰습니다. 멜버른에서 2위를 기록한 팀은 이후 실격 처리된 레드불이었습니다...
Caterham 620R Silverstone 랩 바이 F1 드라이버 카무이 코바야시
카무이 고바야시와 함께 Caterham 620R을 타고 실버스톤에서 몇 바퀴 빠르게 달려보세요.
De la Rosa는 GPDA 책임자직을 그만두고 싶어합니다
페드로 데 라 로사는 대통령직에서 물러나고 싶어합니다. F1 GPDA(그랜드 파이널 드라이버 협회)는 페라리 리저브 드라이버의 결정에 대해 스피드 위크(Speed Week)가 다음과 같이 밝혔다고 전했다.
Briatore & Rossi는 새로운 F1 시대를 좋아하지 않습니다
전 팀 보스 플라비오 브리아토레는 포뮬러 원의 새로운 얼굴을 비난했습니다. 63세의 이탈리아인은 F1 ...의 여파로
해밀턴: 저는 매그누센에게 매우 감명을 받았습니다.
루이스 해밀턴은 포뮬러 원에 새로운 세대가 등장하고 있다는 주장에 반박했습니다. 멜버른에서 V6 시대가 시작된 이후, 시상대에는...
로즈버그: 지배의 맛은 최고였다
니코 로즈버그는 수요일에 자신이 맛을 좋아한다는 것을 인정했음에도 불구하고 너무 앞서 나가지 않겠다고 다짐했습니다. F1 압도적인 기량. 4회 연속 세계 챔피언 세바스찬...
아가미: F1 연료 흐름 장치에는 뚜렷한 변동이 있습니다
F1의 필수 신형 연료 유량 센서 공급업체는 다음과 같은 점에서 거리를 두었습니다. Red Bull 부정행위 논란. 현 세계 챔피언 팀이...
Ecclestone: 엔진 제작자는 다음을 수행해야 합니다. F1 다시 큰 소리로
버니 에클스톤은 F1의 세 엔진 공급업체가 F1을 다시 시끄럽게 만들어야 한다고 말했습니다. "그들은 F1을 조용하게 만들었지만, 이제는 그럴 수 있는 차례입니다..."
페라리 V6 F1 엔진이 너무 무거운가요?
페라리의 주요 문제점 중 하나는 2014년형 신형 엔진이 지나치게 무겁다는 점입니다. 이는 독일 잡지 '오토 모터 운트(Auto Motor und)'의 주장입니다.
에클레스톤: 2014년이 내 마지막이 될 수도 있다 F1 계절
버니 에클스톤은 2014년이 포뮬러 원 수장으로서 자신의 마지막 해가 될 수도 있다고 인정했습니다. 그리고 그는 그 이유가 특정 사건 때문이 아니라고 강조했습니다...
2014년 혼다 듀오 관찰 F1 경마 대회
앨버트 파크에서 거의 눈에 띄지 않음 paddock 지난 주말, 큰 포부를 품은 두 일본인이 산책을 나섰습니다. 스피드 위크 특파원 마티아스 브루너는 야스히사가...
Seb Morris 소개 - Caterham Racing Academy 드라이버
케이터햄 레이싱 아카데미의 최신 멤버인 세브 모리스를 소개합니다. 그는 케이터햄의 전폭적인 지원을 받으며 2014년 포뮬러 르노 NEC 레이스에 참가할 예정입니다.
메르세데스 퍼스트 빅토리 하이브리드 F1 전원 장치 2014
니코 로스버그의 호주 그랑프리 우승은 포뮬러 원의 새로운 하이브리드 시대의 첫 번째 우승이기도 했습니다. 이 기사에서는 그 과정을 설명합니다...
에클레스톤, 더 큰 소리로 밀어붙일 것 F1 엔진
버니 에클스톤은 포뮬러 원을 다시 시끄럽게 만들기 위해 일하겠다고 다짐했습니다. F1 최고경영자는 그 일에 대해 "경악했다"고 말했다.
리카르도는 호주를 되찾기를 희망합니다. F1 GP 지휘대
다니엘 리카르도는 멜버른 포디엄을 되찾을 좋은 기회가 있다고 생각합니다. Red Bull 심판진의 결정에 항소하겠다고 다짐했다...
라우다: 해밀턴, 로즈버그 이길 가능성 여전히 높아
루이스 해밀턴은 호주 그랑프리에서 완주조차 하지 못했음에도 불구하고 여전히 월드 챔피언십 경쟁에서 살아남아 있다는 것이 한 전문가의 견해입니다.
불리에, 데니스가 이미 간섭했다는 사실을 부인
에릭 불리에가 맥라렌의 '최고 책임자' 론 데니스가 자신의 새 업무에 집중할 수 있도록 배려해주고 있다고 주장했다. 로터스에서 책임자를 맡았던 불리에는 맥라렌으로 영입되었다.
자우 버 F1 러시아 거래가 느리게 진행되는 가운데 환자
자우버는 러시아 구단과의 구제 협상이 순조롭게 진행되고 있다고 주장합니다. 당초 2014년에는 10대 드라이버 세르게이 시로트킨이 출전할 예정이었지만, 그 계획에 대한 논의가 계속되고 있습니다.
말레이시아는 기분이 좋지 않습니다 F1 GP
말레이시아는 다음 주말 세팡에서 열리는 그랑프리에 "참여할 기분이 아니다"라고 트랙 책임자 라즐란 라잘리가 인정했습니다.
Red Bull 아직 리카르도 실격에 대한 항소가 없습니다.
Red Bull 아직 심판진이 다니엘 리카르도를 실격 처리한 결정에 대해 공식적으로 항소하지 않았다. 호주 출신 드라이버인 리카르도는 다음과 같은 이유로 경기 결과에서 제외되었다...
