Renault demande plus de temps à la FIA

Renault a demandé une prolongation de la date limite de vendredi pour le « gel » du développement de son groupe motopropulseur V6 turbo problématique.

En fait, la date limite d’homologation est le vendredi à Maynight, lorsque les spécifications de performance de base de Mercedes, Ferrari Les nouveaux groupes électrogènes de Renault devraient être officiellement homologués par l'organe directeur de F1.

Mais Auto Motor und Sport Selon certaines informations, Renault, visiblement aux prises avec son nouveau V6 et les systèmes associés, aurait demandé à FIA pour un report de la date limite de jeudi.

Le correspondant Michael Schmidt affirme que Renault est le fournisseur de l'équipe championne du monde en titre Red Bull et trois autres, a demandé "deux ou trois" mois supplémentaires pour aller au fond des problèmes techniques.

La demande de Renault sera à l'ordre du jour de la réunion du groupe de stratégie à Londres vendredi, a ajouté Schmidt.

Le président de Renault, Carlos Ghosn, aurait déjà rencontré le président de la FIA, Jean Todt, "pour le convaincre de la gravité de la situation".

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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