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Nov.3 - Sergio Pérez Il n’est pas certain que les nouvelles réglementations de F1 tiendront pleinement leurs promesses l’année prochaine.

Pour offrir un produit plus spectaculaire au public, les voitures seront plus rapides et les pneus plus adhérents l’année prochaine, offrant un coup de pouce 5 par tour.

"L'année prochaine, nous devrons nous adapter à la nouvelle génération de voitures", a déclaré le pilote mexicain Perez.

"Les vitesses vont augmenter mais cela ne signifie pas que les courses seront plus spectaculaires. Il pourrait même être encore plus difficile à dépasser", a-t-il déclaré à Auto Hebdo, un français.

Perez était en fait RenaultLe premier choix de 2017, mais celui-ci, âgé de 26, a refusé l’équipe de production française afin de rester à Force India.

"C’était une option intéressante parce que Renault est une grande équipe d'usine ", a-t-il déclaré.

"Mais nous devons nous rappeler que Force India est quatrième dans le championnat des constructeurs et les trois meilleures équipes n'ont pas de rivaux.

"Alors en signant avec Renault, dans le meilleur des cas, je serais resté au même niveau. En plus de cela, je sais tout ici et l’équipe a beaucoup fait pour ma carrière, alors je voulais rester », a-t-il déclaré.

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