Mercedes cherche une `` solution '' pour réserver le problème du conducteur
Aug.6 - Esteban GutierrezLe rôle de la réserve officielle de Mercedes est mis en doute.
Avant la saison, McLaren a annoncé qu'il serait en mesure d'utiliser les pilotes de réserve officiels du futur partenaire moteur Mercedes cette année si nécessaire au milieu de la pandémie.
Ils sont mexicains Gutierrez et Stoffel Vandoorne.
A Silverstone il y a une semaine, un autre client Mercedes - Racing Point - a également dû se tourner vers son partenaire moteur lorsque Sergio Perez testé positif pour Covid-19.
Cependant, Vandoorne était à Berlin pour les courses de Formule E, et Gutierrez ne s'est pas qualifié pour une super licence.
"Il y a une nouvelle règle cette année qui dit que si vous n'avez pas couru dans une voiture de Formule 1, dans une épreuve officielle, au cours des trois dernières années, vous devez avoir fait un test sur au moins 300 km", a déclaré le patron de Mercedes, Toto. Wolff.
«C'était le cas avec Esteban, c'est pourquoi Racing Point opté pour l'autre option - pas une mauvaise option - dans Nico Hulkenberg," il ajouta.
Wolff, qui avait déclaré plus tôt que Hulkenberg pourrait être candidat au rôle officiel, admet que Mercedes a maintenant besoin d'une «autre solution».
Pour la deuxième course à SilverstoneLa solution de McLaren est donc de mettre l'ancien F1 Un chauffeur devenu commentateur à la télévision britannique Paul di Resta en attente.
L'écossais, qui a eu un siège ajusté, a remplacé un mal Williams driver Felipe Massa en Hongrie en 2017, et se qualifie donc pour la super licence.
