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Dix millions d’euros pourraient ne pas suffire à garder la Grand prix italien à historique Monza.

On pense que le gouvernement FIA possède certains pouvoirs pour protéger certains des sites les plus emblématiques de ce sport, comme Monza et aussi des choses comme Monaco, Spa et Silverstone.

Mais F1 Le directeur général Ecclestone a fait des vagues en Italie en avertissant que son accord commercial actuel avec Monza était « un désastre ».

"Je ne pense pas que nous ferons un autre contrat", at-il ajouté. "Après 2016, au revoir."

Trempé F1 Les initiés ont déjà vu à de nombreuses reprises les tactiques de négociation acharnées d'Ecclestone, mais il subit la pression d'autres hôtes potentiels du Grand Prix qui sont prêts à payer plus.

L'un d'eux pourrait être MugelloLe circuit près de Florence appartient à Ferrariet Luca di Montezemolo n’a pas caché qu’il aimerait que ce soit au calendrier.

Apparemment proche de Ferrari Ces derniers temps, c'est Giovanni Malago, le président olympique italien, qui a minimisé les rumeurs selon lesquelles l'écurie de Maranello chercherait à évincer Monza de la F1.

"J'exclus que le Mugello a l'intention de spéculer sur la question de Monza", a-t-il déclaré à Tuttosport.

"Mais s’il existe des problèmes qui ne peuvent être résolus, il faut toujours tenir compte du fait qu’il existe une installation extraordinaire au Mugello.

"Cependant, tout le sport italien est en train de préparer les problèmes de Monza à résoudre."

En effet, toute suggestion selon laquelle Monza pourrait être éliminé est toujours garantie de toucher les nerfs en Italie.

« La Lombardie a toujours apporté sa contribution au Grand Prix de Monza », a déclaré le président de la région, Roberto Maroni, cité par La Haye. Journal du Sport« Mais nous espérons que même le Premier ministre Matteo Renzi n’abandonnera pas ses responsabilités. »

"Monza est synonyme du grand prix d'Italie et les raisons économiques invoquées par Ecclestone ne sont ni acceptables ni conciliables avec l'histoire et le rôle international de Monza", a-t-il ajouté.

Pour sa part, Monza insiste sur le fait qu’il n’a pas encore parlé directement de la question des nouveaux termes du contrat avec Ecclestone, rapporte Sport Business International.

Le chef du circuit, Federico Bendinelli, a révélé que les mises à niveau coûtant "au moins X millions d'euros" débuteront cette année et "se poursuivront pendant quatre à cinq ans".

En ce qui concerne la menace d'Ecclestone, cependant, le Britannique âgé de 83 "ne nous a encore rien dit à ce sujet", a-t-il insisté.

« Nous ne savons donc pas quelles sont les nouvelles demandes pour… » Grand prix italien « D’un point de vue économique et commercial », a déclaré Bendinelli.

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