Michael Schumacher
Autodromo Nazionale Monza – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs
L'Autodromo Nazionale Monza, situé dans le parc royal de Monza au nord de Milan, a ouvert ses portes en 1922. Comptant parmi les premiers circuits automobiles au monde construits spécifiquement à cet effet, il a accueilli le Grand Prix d'Italie lors de chaque saison du Championnat du monde de Formule 1, à l'exception de 1980. Surnommé le « Temple de la Vitesse », son tracé de 5.793 km génère la vitesse moyenne la plus élevée au monde. F1 Ce circuit exige la configuration à appui minimal de la saison. Son caractère rapide est interrompu par trois chicanes lentes ajoutées au fil des décennies pour des raisons de sécurité.
Où dans le monde
Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.
Mise en page et informations
Géométrie de la voie
| Distance du tour | 5.793 km / 3.600 milles |
| Type de circuit | Circuit permanent |
| DRS zones | Zones 4 |
| Changement d'altitude | 10 mètres / pieds 33 |
| Direction de conduite | Sens horaire ↻ |
| Corners | 11 coins (4 vitesses basses / 5 vitesses moyennes / 2 vitesses hautes) |
Exigences de conduite
Traction
Freinage
Côté
Downforce
Performances
| Victoires par position sur la grille de départ | P134 %P218 %P316 %P411 %P52.6 %P6 +18 %basé sur 76 races |
| Pole position côté | Côté gauche |
| Haut débit | 360 km/h (224 mi / h) |
| vitesse moyenne de course | 258 km/h (160 mi / h) |
| Perte de temps dans les stands | 23.0 secondes |
| Record du tour | 1:20.901 (258 km/h / 160 mph) (Lando Norris, 2025) Agencement actuel, depuis 2024 |
Stratégie de course
Dépassement
Évolution de la piste
Risque de pluie
Voiture de sécurité
Heritage
| Ouvert | 1922 (il y a 104 ans) |
| Fuseau horaire local | Europe/Rome (CEST, UTC+02) |
| Créateur | Alfredo Rosselli |
| Propriétaire | Automobile Club d'Italie |
| Site officiel | www.monzanet.it |
Surface et pneumatiques
Adhérence à l'asphalte
Abrasion de l'asphalte
Pression des pneus
Dégradation des pneus
Histoire
Plus d'informations sur l'histoire du circuit prochainement — nous ajoutons encore des anecdotes sur les virages clés de ce tracé.
Gagnants et podiums
Dernière mise à jour:
Classement des pilotes
| NON | Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton | 20 | 5 | 2 | 1 | 8 | 7 | 7 | 5.0 | 6.0 | 234 |
| 2 |  Michael Schumacher | 17 | 5 | 2 | 1 | 8 | 3 | 2 | 4.5 | 5.2 | 94 |
| 3 |  Juan-Manuel Fangio | 9 | 3 | 2 | 0 | 5 | 5 | 2 | 2.8 | 5.9 | 35 |
| 4 | Sebastian Vettel | 16 | 3 | 1 | 2 | 6 | 3 | 0 | 6.6 | 8.6 | 141 |
| 5 |  Rubens Barrichello | 19 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 8.7 | 8.7 | 54 |
| 6 |  Alain Prost | 12 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3.4 | 10.7 | 37 |
| 7 | Nelson Piquet | 13 | 3 | 1 | 0 | 4 | 2 | 1 | 7.0 | 10.5 | 35 |
| 8 |  Ronnie Peterson | 9 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 1 | 9.7 | 8.1 | 34 |
| 9 |  Max Verstappen | 12 | 3 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 7.7 | 7.3 | 121 |
| 10 | Stirling Moss | 9 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 5.0 | 9.2 | 26 |
| 11 |  Fernando Alonso | 23 | 2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 3 | 9.9 | 11.0 | 107 |
| 12 | Ayrton Senna | 9 | 2 | 2 | 1 | 5 | 5 | 3 | 2.2 | 8.9 | 35 |
| 13 |  Niki Lauda | 12 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 8.6 | 9.4 | 34 |
| 14 |  Clay Regazzoni | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 3 | 7.7 | 9.4 | 30 |
| 15 |  Phil Hill | 6 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 7.7 | 4.8 | 29 |
| 16 |  Charles Leclerc | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5.4 | 7.4 | 104 |
| 17 |  Juan Pablo Montoya | 5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1.4 | 4.6 | 32 |
| 18 | Jackie Stewart | 9 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 | 5.3 | 10.1 | 27 |
| 19 |  Alberto Ascari | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 1 | 2.5 | 8.3 | 19.5 |
| 20 | Damon Hill | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 6.7 | 9.4 | 21 |
| 21 | John Surtees | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 8.5 | 15.5 | 18 |
| 22 | Emerson Fittipaldi | 9 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.9 | 27 |
| 23 | Gerhard Berger | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 5.7 | 7.7 | 36 |
| 24 | Nigel Mansell | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.5 | 8.6 | 23 |
| 25 | Nino Farina | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3.6 | 5.2 | 20 |
| 26 | Nico Rosberg | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 10.8 | 70 |
| 27 | Graham Hill | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.8 | 12.4 | 17 |
| 28 | René Arnoux | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 11.0 | 12.7 | 15 |
| 29 |  Denny Hulme | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 8.1 | 7.6 | 21 |
| 30 | Heinz-Harald Frentzen | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9.3 | 10.7 | 18 |
| 31 | Mario Andretti | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 8.1 | 9.9 | 16 |
| 32 |  Jody Scheckter | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 7.7 | 15 |
| 33 | Jim Clark | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2.9 | 12.7 | 13 |
| 34 |  Daniel Ricciardo | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11.0 | 8.8 | 89 |
| 35 | Pierre Gasly | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 12.4 | 11.8 | 35 |
| 36 | Kimi Antonelli | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.5 | 5.0 | 27 |
| 37 | David Coulthard | 15 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.8 | 13.3 | 16 |
| 38 | Tony Brooks | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5.0 | 8.5 | 11 |
| 39 | Peter Gethin | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 10 |
| 40 | Johnny Herbert | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.6 | 15.1 | 10 |
| 41 | Ludovico Scarfiotti | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 9.0 | 9 |
| 42 | Jenson Button | 17 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 7.5 | 10.0 | 63 |
| 43 | Jean Alesi | 13 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.4 | 11.1 | 22 |
| 44 | Richie Ginther | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 6.4 | 7.6 | 21 |
| 45 |  Valtteri Bottas | 13 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 10.0 | 7.8 | 112 |
| 46 | Kimi Raikkonen | 18 | 0 | 2 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7.6 | 7.5 | 92 |
| 47 | Mika Häkkinen | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3 | 7.3 | 9.4 | 23 |
| 48 | Lando Norris | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 6.0 | 5.0 | 87 |
| 49 | José-Froilán González | 4 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 2 | 6.8 | 6.0 | 15.5 |
| 50 |  Sergio Pérez | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 10.4 | 8.3 | 92 |
| 51 | Mike Hawthorn | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 8.7 | 7.2 | 15 |
| 52 | Michele Alboreto | 13 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14.6 | 12.8 | 14 |
| 53 | Bruce McLaren | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 6.7 | 23 |
| 54 | Ralf Schumacher | 9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 8.1 | 9.2 | 21 |
| 55 | Carlos Sainz | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.9 | 9.3 | 69 |
| 56 | George Russell | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.9 | 7.4 | 61 |
| 57 | Oscar Piastre | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 5.5 | 43 |
| 58 | Dan Gurney | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.3 | 10.7 | 13 |
| 59 | Jack Brabham | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.5 | 11.7 | 12 |
| 60 | Alan Jones | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.1 | 9.6 | 11 |
| 61 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.2 | 11.0 | 11 |
| 62 | Heikki Kovalainen | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 13 |
| 63 | Jochen Rindt | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.4 | 6.2 | 12 |
| 64 | Martin Brundle | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.2 | 10.5 | 12 |
| 65 | Patrick Tambay | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 12.0 | 11 |
| 66 | Mike Hailwood | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 8.4 | 9 |
| 67 | John Watson | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.1 | 9 |
| 68 | Piero Taruffi | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.4 | 9.0 | 8 |
| 69 | Mike Parkes | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 |
| 70 | Johnny Servoz-Gavin | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 2.0 | 6 |
| 71 |  Gilles Villeneuve | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.3 | 10.7 | 6 |
| 72 | Dorino Serafini | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 2.0 | 3 |
| 73 | Peter Collins | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.5 | 3 |
| 74 | Felipe Massa | 14 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 7.2 | 8.1 | 86 |
| 75 |  Robert Kubica | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 9.9 | 20 |
| 76 | Carlos Reutemann | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.2 | 9.4 | 12 |
| 77 | Luigi Villoresi | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.2 | 8.6 | 11 |
| 78 | Jean-Pierre Beltoise | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 13.0 | 9.5 | 10 |
| 79 | Eddie Cheever | 7 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 11.9 | 12.1 | 9 |
| 80 | Lance Stroll | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 12.9 | 29 |
| 81 | Mark Webber | 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 11.8 | 26 |
| 82 | Giancarlo Fisichella | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 9.8 | 15 |
| 83 | Riccardo Patrese | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 13.8 | 13 |
| 84 | Stefan Johansson | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 8.4 | 10 |
| 85 |  Willy Mairesse | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 3.5 | 7 |
| 86 | Peter Revson | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 6.7 | 7 |
| 87 | François Cevert | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 7 |
| 88 | Lorenzo Bandini | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 9.0 | 7 |
| 89 | Jacques Laffite | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.7 | 14.0 | 7 |
| 90 | Thierry Boutsen | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 11.6 | 7 |
| 91 | Wolfgang von voyages | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5.3 | 13.5 | 6 |
| 92 | Mika Salo | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.1 | 10.6 | 6 |
| 93 | Jacky Ickx | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8.9 | 11.2 | 5 |
| 94 | Luigi Fagioli | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 4 |
| 95 | Michael Andretti | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 3.0 | 4 |
| 96 | Ron Flockhart | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20.5 | 8.0 | 4 |
| 97 | Eugenio Castellotti | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 10.0 | 4 |
| 98 | Felice Bonetto | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 8.7 | 4 |
| 99 | Umberto Maglioli | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 2 |
| 100 | Nico Hulkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 11.0 | 12.2 | 33 |
Dernière mise à jour:
Classement des constructeurs
| NON | L’équipe | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 76 | 20 | 30 | 25 | 75 | 23 | 18 | 6.1 | 8.0 | 836.5 |
| 2 | McLaren | 59 | 11 | 14 | 8 | 33 | 12 | 16 | 7.9 | 9.6 | 474 |
| 3 | Mercedes | 19 | 8 | 6 | 4 | 18 | 7 | 9 | 5.4 | 5.7 | 449 |
| 4 | Williams | 49 | 6 | 4 | 9 | 19 | 7 | 8 | 8.4 | 9.6 | 240 |
| 5 | Team Lotus | 35 | 5 | 3 | 2 | 10 | 7 | 7 | 10.9 | 14.5 | 84 |
| 6 | Red Bull | 22 | 5 | 1 | 2 | 8 | 4 | 2 | 8.9 | 9.2 | 302 |
| 7 | BRM | 19 | 3 | 3 | 0 | 6 | 0 | 1 | 11.9 | 12.4 | 58 |
| 8 | Brabham | 27 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 2 | 9.3 | 13.1 | 67 |
| 9 | Maserati | 10 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 14.0 | 11.8 | 45.5 |
| 10 | Renault | 23 | 2 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 9.8 | 11.3 | 102 |
| 11 | Vanwall | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 7.0 | 11.8 | 17 |
| 12 | Benetton | 16 | 1 | 3 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.5 | 10.3 | 44 |
| 13 | Mars | 14 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 16.4 | 12.9 | 24 |
| 14 | Cooper-Climax | 10 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 0 | 12.8 | 12.4 | 39 |
| 15 | Matra | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7.6 | 6.8 | 26 |
| 16 | Brawn | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 1.5 | 18 |
| 17 | Alfa Romeo | 13 | 1 | 0 | 4 | 5 | 2 | 2 | 10.2 | 12.8 | 26 |
| 18 |  Jordan | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.6 | 12.6 | 26 |
| 19 | Alpha Tauri | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 10.3 | 31 |
| 20 | Toro Rosso | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.3 | 13.9 | 23 |
| 21 |  Honda | 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.8 | 12.0 | 17 |
| 22 | Nettoyer | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13.5 | 12.7 | 47 |
| 23 | Surtees | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16.1 | 16.1 | 9 |
| 24 | Porsche | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 12.8 | 8 |
| 25 | BMW Sauber | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.7 | 9.2 | 28 |
| 26 | Tyrrell | 26 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 15.0 | 12.7 | 26 |
| 27 | Racing Point | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.2 | 7.5 | 36 |
| 28 | BAR | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.1 | 9.2 | 18 |
| 29 | Flèches | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.2 | 14.2 | 10 |
| 30 | Ligier | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 14.7 | 13.9 | 9 |
| 31 | jaguar | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 13.1 | 8 |
| 32 | Connaught | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19.6 | 17.9 | 6 |
| 33 | Shadow | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.4 | 12.9 | 5 |
| 34 |  Force India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.2 | 12.4 | 48 |
| 35 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 13.3 | 14 |
| 36 | Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12.6 | 13.3 | 13 |
| 37 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.6 | 9 |
| 38 | Aston Martin | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 15.4 | 8 |
| 39 | Cooper-Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 10.0 | 7 |
| 40 | Taureaux de course | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.9 | 12.7 | 6 |
| 41 | BRP | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 4.5 | 5 |
| 42 | Talbot-Lago | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.8 | 5 |
| 43 | Toleman | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.4 | 4 |
| 44 | Cooper-Castellotti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 3 |
| 45 | Iso Marlboro | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 14.3 | 3 |
| 46 | Stewart | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.0 | 3 |
| 47 | Hesketh | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 2 |
| 48 | Gordini | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 14.8 | 2 |
| 49 | Insigne | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.8 | 2 |
| 50 | Lola | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.4 | 14.8 | 1 |
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L'Autodromo Nazionale Monza a accueilli 76 Grands Prix de Formule 1 depuis sa première édition en 1950.
Qui a le plus F1 gagne à l'Autodromo Nazionale Monza ?
Michael Schumacher détient le record à l'Autodromo Nazionale Monza avec 5 victoires.
Quel constructeur a remporté le plus de victoires sur l'Autodromo Nazionale Monza ?
Ferrari est le constructeur le plus titré sur l'Autodromo Nazionale Monza avec 20 victoires.
Quel est le record du tour sur l'Autodromo Nazionale Monza ?
Le record du tour sur l'Autodromo Nazionale Monza est de 1:20.901, établi par Lando Norris en 2025.
Où est située Autodromo Nazionale Monza ?
Autodromo Nazionale Monza se trouve à Monza.
Quand l’Autodromo Nazionale Monza a-t-il été construit ?
L'Autodromo Nazionale Monza a ouvert ses portes en 1922.
Qui a conçu l’Autodromo Nazionale Monza ?
L'Autodromo Nazionale Monza a été conçu par Alfredo Rosselli.
Dans quelle direction circule l’Autodromo Nazionale Monza ?
L'Autodromo Nazionale Monza se conduit dans le sens des aiguilles d'une montre.
Combien de virages l’Autodromo Nazionale Monza possède-t-il ?
L’Autodromo Nazionale Monza compte 11 virages.
Combien de DRS Quelles sont les zones de l'Autodromo Nazionale Monza ?
L’Autodromo Nazionale Monza en compte 4 DRS zones.
L'Autodromo Nazionale Monza est-il un circuit urbain ou permanent ?
L'Autodromo Nazionale Monza est un circuit permanent.
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