Horner: Renault va faire un pas de moteur à la Ferrari

Mar.8 - Renault L’équipe des travaux d’installation se prépare à dévoiler sa nouvelle livrée de course.

Après les Lotus l’achat, l’équipe d’Enstone a fonctionné dans un noir familier lors des tests mais devrait passer à Renaultest le jaune traditionnel - avec une finition mate allégée - pour la saison de course.

Renault a annoncé que la livrée serait exposée au milieu de la semaine prochaine à Melbourne, mais ne cédait pas grand-chose aux couleurs. "Noir, bleu, jaune, rouge, rayé?" le constructeur français taquiné.

L'équipe de travaux à part, Renault devrait également se consacrer entièrement à l’amélioration de l’unité de puissance de 2016, après deux saisons de performances inférieures aux normes avec Red Bull dans l'ère de «l'unité de puissance» jusqu'à présent.

Malgré le changement de nom des moteurs Tag-Heuer, Red Bull est impatient de progresser.

Auto Motor und Sport prétend RenaultLe pas en avant depuis la fin de l’année dernière a été modeste, mais un pas en puissance de cheval 35 pour Canada est maintenant prévu.

"Le saut devrait être aussi grand que celui fait l'année dernière par Ferrari, "a déclaré Red Bull chef d'équipe Christian Horner.

Progresse également depuis que 2015 est McLarenLe partenaire d’entreprise de Honda, bien que les commentaires de Fernando Alonso et Jenson Button suggérer que le saut de puissance réel n'a pas été énorme.

"Un peu plus (de puissance) viendra pour Melbourne grâce au logiciel", a déclaré le chef de l'équipe, Eric Boullier.

Il y a du scepticisme dans le paddock, cependant, quant à l'ampleur des progrès réalisés McLaren-Honda peut se rendre à 2016 après le désastre total de l’année dernière.

« La première saison avec Honda a été complètement horrible », a déclaré l'ancien F1 a déclaré le chauffeur Mika Salo au journal finlandais Ilta Sanomat.

"Les tests hivernaux ont montré une amélioration, mais sera-t-il suffisant? C'est difficile à dire, mais ils apporteront sûrement une sorte d'amélioration", a-t-il ajouté.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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