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Force India s'attend à être près du fond de la grille le week-end prochain Melbourne début de saison.

En raison des problèmes de trésorerie et des problèmes de fournisseurs, Silverstone La voiture 2015 de l’équipe basée a été sérieusement retardée, elle n’a débuté que lors du dernier essai hivernal de la semaine dernière.

Force India a terminé la saison 2014 avec une solide sixième place au général, juste derrière le meilleur McLarenLe directeur technique Andrew Green admet que 2015 sera plus difficile à cause des deux essais manqués à Jerez et à Barcelone.

Il a déclaré que l'équipe n'avait pas encore été en mesure de "peaufiner" la configuration du VJM08.

"Les autres équipes sont en avance sur nous", a déclaré Green, "ce n'est donc pas idéal.

"Il sera difficile pour nous d'entrer dans Q2" à Melbourne, a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport, en Allemagne.

"Mais je pense que des points sont possibles dimanche. Nous comprenons bien ces nouveaux pneus et nous pouvons compter sur le moteur (Mercedes) pour la course", a ajouté Green.

Au-delà de cela, Force India peut commencer à prendre de la vitesse pour le reste de la saison, a-t-il insisté, l'équipe ayant dû commencer la vie de la voiture 2015 avec un schéma de refroidissement de base.

"Nous étions très conservateurs parce que nous n'avions pas beaucoup de marge de manœuvre", a déclaré Green.

De plus, le VJM08 a un nez plus court.

"Dans le passé, nous avons toujours bien démarré la saison, puis nous avons légèrement reculé", a déclaré l'officier responsable des opérations, Otmar Szafnauer. "Cette fois, nous devons le faire à l'envers."

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