La FIA et la COTA résolvent toujours une surface de piste cahoteuse « dangereuse »
Oct.11 - F1 Le directeur de course Michael Masi a minimisé la controverse entourant le lieu de la prochaine course du calendrier 2021 de Formule 1.
Il y a deux ans, les conducteurs, dont Lewis Hamilton - qui a déclaré que la situation lui donnait un « énorme mal de tête » - s'est plaint que la surface du US d'Austin GP lieu, Circuit des Amériques, était excessivement cahoteuse.
La situation semble s'être aggravée depuis, avec Moto 2021GP Le leader du championnat, Fabio Quartararo, a qualifié l'état actuel de la surface bosselée de « blague » et « dangereux ».
"Nous avons dit il y a trois ans qu'ils devaient refaire surface et c'est encore pire maintenant", a déclaré le coureur.
F1 Le directeur de course Masi insiste cependant sur le fait qu'il gère la situation.
"J'ai passé ce week-end (MotoGP) au téléphone avec mes collègues de la FIM pour avoir une idée réelle de ce qui se passait là-bas", a déclaré l'Australien.
"Après le US GP En 2019, une grande partie du circuit a été refaite, mais les sections de la piste qui ont suscité des critiques de la part du MotoGP ont été supprimées.GP « Les coureurs sont situés dans une partie différente du circuit », a ajouté Masi.
Deux semaines avant le GP des États-Unis 1 de F2021, Masi a déclaré qu'un inspecteur de la FIA était actuellement sur place.
"Il rapporte à partir de là que des travaux sont déjà en cours sur le circuit pour résoudre un certain nombre de problèmes existants", a déclaré Masi.
"Avec le temps qu'il nous reste avant d'y arriver, les propriétaires de la piste feront tout ce qui est en leur pouvoir."
7 F1 Commentaires des fans sur «La FIA et la COTA résolvent toujours une surface de piste cahoteuse « dangereuse » »
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Euh, je connais « les propriétaires » et ils feront le moins possible. Leur attitude est la suivante : si cela rapporte de l’argent, tant mieux, sinon, peu importe. Plus d'attention aux concerts qu'à l'état des pistes.
Je ne sais pas ce qu'ils peuvent faire en 2 semaines. Éliminer les points hauts ?
Rien vraiment. Délai d'exécution insuffisant pour des réparations adéquates.
Il est impossible de refaire la surface dans un délai aussi court, donc si la surface de la piste est aussi mauvaise que mentionné lors de MotoGP visité COTA, les États-Unis GP pourrait faire face à une annulation pour force majeure au pire, étant donné que l'asphalte pourrait ne pas résister à une forte DF F1 voitures.
Ce problème est survenu trop tard pour que tout travail de resurfaçage soit prêt à temps, donc si les choses tournent mal, ils y vont.
Le problème est là depuis plusieurs années.
si les gars qui refont le revêtement des autoroutes peuvent parcourir une grande section du jour au lendemain, alors je suis sûr qu'ils pourront refaire certaines sections à temps, bien sûr, quelqu'un doit payer... comme toujours, ce n'est pas le problème, c'est $$
Si vous avez regardé le MotoGP (superbe course de Marquez d'ailleurs) plusieurs pilotes ont eu des difficultés avec les bosses dans les virages à partir du virage 2. Rien ne sera fait avant F1 mais comme la piste est beaucoup utilisée.