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Silverstone's F1 l'avenir reste incertain.

En renégociant leur contrat avec une redevance annuelle inférieure, les organisateurs du grand prix britannique ont mis fin à la transaction.

"Nous voulons trouver une solution", déclare Ross Brawn, Liberty Media F1 le patron sportif, a déclaré.

"Mais nous avons des opinions divergentes sur ce qui est raisonnable. Nous ne sommes pas éloignés l'un de l'autre, mais il est frustrant de ne pouvoir trouver de solution."

Les tensions entre Liberty et Silverstone se sont encore intensifiées lorsque le patron Stuart Pringle a laissé entendre que le circuit et d'autres F1 les promoteurs pensent à arrêter F1 complètement.

"Je ne pense pas que ce sera la finale Grand prix britannique," Brawn a répondu. "Que ce soit à Silverstone ou non, c'est une autre affaire."

Il y a des rumeurs constantes selon lesquelles Liberty voudrait participer à une course à Londres. Brawn a admis qu'un événement "en périphérie" de la ville "pourrait fonctionner".

Outre Silverstone, le sort de quatre autres races importantes, dont Monza, Barcelone, Hockenheim et le Mexique sont tous aussi dans le doute.

"Nous ne voulons pas les perdre sans combat" Brawn dit. "Nous essayons de trouver des solutions, et je pense que nous le ferons, mais les circonstances changent et on ne peut pas toujours réagir à ces changements.

"Nous allons essayer, mais nous devons aussi être justes sur les autres circuits."

Le nouvel Accord Concorde pour 2021 est également remarquable, mais Brawn a déclaré qu'il ne s'attendait jamais à ce que ces négociations soient faciles.

« C'est un défi, cela prend du temps, mais les choses avancent », a-t-il déclaré.

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