Brawn: 'Je suis déterminé à ne pas retourner à un travail à temps plein'

Ross Brawn jeudi, il a minimisé les informations le liant à un retour en Formule 1.

Avec son ancien patron, Luca di Montezemolo, démissionnaire Ferrari, des rumeurs ont refait surface selon lesquelles le prochain remaniement de la direction de Maranello pourrait inclure une F1 retour pour Brawn.

Plus récemment, cet homme de 59 ans était le patron de l'équipe à Mercedesmais il profite actuellement de sa retraite, notamment en voyageant avec des amis et en s'adonnant à sa passion pour la pêche à la mouche.

"Je vis une vie très différente cette année", déclare le Britannique Brawn a déclaré à l'Allemagne Auto Motor und Sport« Et ça fait du bien. »

"Je suis déterminé à ne pas retourner à un travail à temps plein."

Cela ne signifie toutefois pas Ferrari n'essaie pas de le faire revenir.

Il y a quelques jours à peine, le chef de Ferrari, Marco Mattiacci, a déclaré qu'il aimait rencontrer brièvement Brawn lors de sa visite privée à Maranello plus tôt cette année.

Mais Brawn insiste : "Je pense qu'en ce moment je n'ai aucun rôle chez Ferrari ou ailleurs.

"Ma visite à Maranello en mai était purement privée. Nous avons parlé un peu du" et si "mais rien de grave", a-t-il déclaré.

"Comme il n'y a pas de discussions, je n'ai aucune idée dans ce sens", Brawn ajouté.

Il a également déclaré que le remaniement de son équipe Ferrari, qui avait autrefois un succès retentissant, y compris l'élévation inexpérimentée de Mattiacci au poste de premier plan, ne change rien.

"Vous devez donner à Marco Mattiacci le temps de prouver ce qu’il peut faire.

"Je ne suis pas en contact avec Ferrari et je ne recherche pas activement un nouveau rôle en Formule Un.

"Il ne faut jamais dire jamais, car on ne sait jamais quelles options vont se présenter, mais pour le moment, je poursuis des intérêts en dehors du sport que je n'ai jamais eu le temps de faire auparavant", Brawn ajouté.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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