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26 juin - Organe directeur de la F1 et propriétaire de la piste Red Bull ont agi pour éviter le genre de chaos des « limites de piste » qui a gâché le déroulement du GP d'Autriche l'année dernière.

En 2023, l'épreuve de Formule 1 au Red Bull Ring est devenu une farce avec plus de 1000 XNUMX violations des « limites de piste », une tempête de pénalités, des retards et des protestations dans les résultats d'après-course.

En collaboration avec FIA, les organisateurs de la course pensent avoir résolu le problème pour ce week-end GP autrichien.

Une bande de gravier temporaire a été ajoutée de l'autre côté des bordures aux endroits les plus problématiques - les virages 9 et 10.

"Quiconque y conduit ou même le touche sera désavantagé", a déclaré Erich Wolf, directeur général de l'entreprise. Red Bull RING.

"Cela résout le problème en soi", a-t-il ajouté.

Wolf a expliqué que les bandes de gravier peuvent être facilement retirées après le week-end de Formule 1, car elles ne seront pas adaptées au MotoGP.GP course en août.

"Nous ne pouvons pas optimiser la piste pour une (catégorie) et ensuite les autres ne peuvent plus rouler", a-t-il déclaré.

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Un F1 commentaire de fan sur «Autrichien GP Le chaos évité grâce à la nouvelle solution de limitation des pistes »

  1. Jere Jyräla

    Les pilotes laisseront certainement plus de marge aux deux dernières sorties de virage pour éviter de toucher le gravier, de sorte que la situation globale s'améliorera certainement par rapport aux derniers GP d'Autriche (et de Styrie) de 2014 à aujourd'hui.

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