Merlan: F1 il faut continuer à travailler sur les dépassements
Apr.18 - F1 poursuit ses efforts pour améliorer les dépassements.
Après l’Australie, le manque de réussite en Formule 1 est redevenu un sujet brûlant. Mais alors les courses à Bahreïn et en Chine étaient nettement meilleures.
Dans le même temps, il apparaît que le groupe de la stratégie a discuté cette semaine des modifications aérodynamiques potentielles des voitures 2019 qui pourraient faciliter les dépassements.
La FIA a confirmé à l'issue de la réunion des équipes, Jean Todt et Chase Carey à Paris, qu'une décision sur les modifications devait être prise "une fois que la recherche menée par la FIA, en consultation avec les équipes, serait terminée".
F1 Le directeur de course Charlie Whiting a déclaré que même si Bahreïn et la Chine étaient de meilleures courses, F1 il faut encore se pencher sur la question des dépassements.
"Je pense que nous devrions poursuivre la discussion sur ce sujet", a-t-il déclaré.
"Nous avons assisté à deux bonnes courses consécutives, mais à mon avis, il est clair que la difficulté de dépasser reste présente. Ce travail doit donc être poursuivi."
Un F1 commentaire de fan sur «Merlan: F1 il faut continuer à travailler sur les dépassements »
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Whiting, le changement prend le dessus ? Vous plaisantez, n'est-ce pas ? Il débite les MÊMES arguments depuis le jour où il a commencé, et regardez où nous en sommes. F1 il faut travailler sur la parité des voitures, rendre les voitures égales, c'est-à-dire les rendre compétitives avec la voiture suivante. ON NE PEUT PAS avoir une série où les voitures se dépassent et se font dépasser alors qu'une VW fait la course contre une Ferrari et c'est ce qu'ils font.
La seule façon d'y parvenir est de supprimer l'avantage de dépenser 1 milliard par an contre 10 millions par an, de faire en sorte que tout cet argent dépensé ne fonctionne pas en rendant le respect des règles très accessible aux entreprises qui ne dépensent que 10 millions. Cela signifie supprimer la complexité pour laquelle ces équipes dépensent beaucoup trop d'argent et qui équivaut aux heures de travail, aux heures de travail à DOLLAR ÉLEVÉ. Entendre n’est qu’un exemple. L'aile avant ! Créez un ensemble de règles SIMPLIFIÉ mais pouvant toujours être interprété de différentes manières. D'ACCORD! Regardez simplement l'aile. Juste une aile ordinaire sur un avion, combien de façons différentes de la concevoir, mais pourtant c'est UNE PIÈCE SIMPLE, PAS 15 ! Supprimez les innombrables heures de travail nécessaires à la conception et aux tests, supprimez les 1000 XNUMX travailleurs hautement rémunérés.
F1 Les voitures sont tellement complexes qu'elles ont annulé leur propre prestige (F1) ! Comment savons-nous qu'elles sont vraiment aussi cool ? On ne voit rien ! Tout ce que l'on voit, ce sont seulement 15 à 20 voitures dispersées sur une piste. Ils font tout ce qu'ils peuvent pour rattraper la voiture qui est 18 secondes devant eux, mais ils ont pourtant les ailerons avant les plus cools à 100,000 XNUMX $ !
OH et pour revenir à mon point de départ, Charley fait quelque chose ? Il a eu assez de temps ! Il est temps d'embaucher quelqu'un qui a le pouvoir et le BON SENS pour faire le travail... Donnez-lui un an pour proposer un package et chaque fois qu'il dit qu'il y a quelqu'un ou quelque chose qui le bloque, "débarrassez-vous-en" ET si les propriétaires de voitures ne l'aiment pas, dites-leur d'aller ailleurs car il y a plus que suffisamment de gens qui sauteront sur l'occasion de lancer une COMPÉTITIVITÉ F1 équipe à SEULEMENT 10 à 15 millions de dollars par an pour fonctionner !