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Sebastian Vettel a admis que ses problèmes de 2014 sont loin d'être terminés.

Le champion du monde a déclaré que même si sa période de fiabilité médiocre prend fin bientôt, RenaultLa crise de début de saison de l'équipe se retournera contre elle plus tard en 2014.

Cela est dû aux règles plus strictes que jamais sur les moteurs à longue durée de vie, où les conducteurs ne peuvent utiliser que cinq moteurs V6 individuels, turbos, moteurs électriques, batteries et unités de commande en une seule saison sans pénalité.

L'Allemand et son Red Bull commencera à dégringoler sur la grille une fois que cette allocation sera épuisée.

Se basant sur la liste des modifications apportées aux composants jusqu'à présent, Vettel a déclaré à la presse allemande : Auto Motor und Sport« Il est facile de calculer que je n'en aurai pas assez » pour l'ensemble des 19 courses calendrier de la Formule 1.

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