Un avenir incertain pour le GP de Chine

Apr.21 - Un nuage plane sur le futur de la Grand prix chinois.

La course de Shanghai dans l'imposante installation signée Hermann Tilke est inscrite au calendrier depuis 2004, peu de temps après sa construction, au coût de M $ 240.

F1 conducteurs disons que c’est l’une des meilleures créations de Tilke.

"Oui, c'est une bonne piste à conduire et assez technique où vous pouvez utiliser différentes lignes et beaucoup de combinaisons (en virages) qui sont assez délicates", a déclaré Nettoyer driver Marcus Ericsson.

Champion du monde 2007 Kimi Raikkonen accepte: "Je pense que c'est un bon circuit pour faire de bonnes courses."

Le journal néerlandais De Telegraaf, cependant, rapporte que le contrat actuel de Shanghai expire après 2017.

Le contrat initial de 2004 a été prolongé à quelques reprises, mais des rapports rapportés au début de 2011 affirmaient que le dernier accord n’était intervenu qu’après quelques discussions sur les frais.

"Je pense que c'est une bonne piste à avoir sur le calendrier et je la manquerais si elle partait", a déclaré Ericsson.

Raikkonen est d'accord: "Pour la conduite, c'est bien, mais nous allons où les courses sont, nous ne le décidons pas. Je pense que Bernie décide d'où vient l'argent, alors nous allons, nous suivons."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

Rubriques connexes