Analyse de la composition des pneus après FP1 et FP2 à Monaco

Résumé des pneus du jeudi
- Ferrari était l'équipe à battre en essais libres, Charles Leclerc devançant son coéquipier Carlos Sainz lors de la séance FP2 de l'après-midi - les seuls pilotes plongeant sous la barre des 1m12s - tandis que Red BullSergio Perez était en tête des feuilles de temps en FP1. Ils ont tous utilisé le pneu souple P Zero Red pour établir leurs meilleurs temps, le composé le plus souple de la gamme (appelé `` C5 '') faisant ses débuts en 2021 à Monaco ce week-end.
- Les températures ont été chaudes et sèches toute la journée, avec des températures de piste atteignant 45 degrés Celsius pendant la séance d'essais libres 2 de l'après-midi. Cela a aidé les pilotes à maintenir la température des pneus, même si, comme d'habitude, trouver un espace dans le trafic monégasque a été un défi.
- L'écart de performance entre les composés de pneus est comme prévu jusqu'à présent: avec environ 0.8 seconde entre le dur et le moyen, et un écart similaire entre le moyen et le souple.

Mario Isola - Responsable de Pirelli F1 & Courses automobiles
"Le circuit était effectivement en bon état pour FP2 notamment avec une évolution significative de la piste, grâce également aux événements de support. Nous avons constaté des performances solides des trois composés, avec un intervalle de temps similaire entre eux. Comme prévu, les équipes se sont concentrées sur le dur et le moyen le matin, puis sur le moyen et le doux pour leurs courses de performance l'après-midi en vue des qualifications - qui bien sûr, se déroulent après-demain à Monaco.
Cela signifie que les conditions de piste peuvent être légèrement différentes au moment où nous arrivons à la séance de qualification cruciale - avec un léger risque de pluie avant le FP3, ce qui pourrait réinitialiser les conditions d'asphalte. Les conditions étaient plutôt chaudes aujourd'hui, les températures de piste étant une influence clé sur l'usure et la dégradation des pneus, qui sont assez faibles à Monaco. En conséquence, nous n'avons rien vu aujourd'hui qui suggère que les équipes s'écarteront du guichet unique habituel à Monaco, avec le soft et le medium préférés, à en juger par les plans de course d'aujourd'hui. »
| MEILLEUR TEMPS PAR COMPOSÉ | ||
|---|---|---|
| FP1 | ||
| DUR C3 | Verstappen | 1m13.191s |
| MOYEN C4 | Sainz | 1m12.606s |
| DOUX C5 | Perez | 1m12.487s |
| FP2 | ||
| DUR C3 | Sainz | 1m12.749s |
| MOYEN C4 | Hamilton | 1m12.569s |
| DOUX C5 | Leclerc | 1m11.684s |
| LA PLUPART DES TOURS PAR COMPOSÉS JUSQU'À CE JOUR | ||
|---|---|---|
| Composé | DRIVER | LAPS |
| DUR C3 | Raikkonen | 21 |
| MOYEN C4 | Sainz | 27 |
| DOUX C5 | Latifi | 25 |
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Résultats des premiers essais libres Monaco 2021 F1 GP














