Déclenchement de nouvelles règles sur les pneus F1 confusion

Dec.4 - L'instance dirigeante de F1 et Pirelli ont eu des problèmes ce matin, alors que les nouvelles règles pour 2016 ont été approuvées.

On savait déjà que le sport avait décidé de pimenter l'action en donnant plus de liberté aux équipes en ce qui concerne la sélection des composés de pneus à l'avenir.

Cela signifie que trois composés seront désormais fournis au lieu de deux - mais c'est là que la simplicité prend fin.

Pirelli "en choisira deux pour la course (un seul d'entre eux doit être utilisé en course)", a annoncé le Conseil mondial du sport automobile, et un ensemble (le plus souple disponible à ce jour) ne être utilisé dans Q13. "

Et à moins que des pneus humides ne soient utilisés, "un pilote doit utiliser au moins deux spécifications différentes de pneus pour temps sec - au moins l'une d'entre elles doit être celle choisie par le fournisseur de pneus", a ajouté la FIA.

Dans sa propre déclaration, Pirelli a ajouté: "Les deux ensembles obligatoires choisis par Pirelli peuvent être composés de deux composés différents, parmi les trois nommés pour le week-end de course.

"Les choix de chaque voiture resteront secrets jusqu'à 2 quelques semaines avant la course", a poursuivi le fournisseur de pneus officiel de F1. "Les choix effectués par chaque équipe peuvent varier pour chacune de ses voitures: chaque pilote d'une équipe peut donc avoir une allocation différente."

De plus, les équipes devront décider quels pneus redonner à Pirelli avant certaines échéances, notamment lors des essais 1 et à la fin des sessions FP1, FP2 et FP3.

"Les deux sets obligatoires désignés par Pirelli ne peuvent pas être rendus pendant les essais et doivent être disponibles pour être utilisés en course. Au moins un de ces deux sets doit être utilisé pendant la course - mais les équipes peuvent décider lequel", a déclaré Pirelli déclaration ajoutée.

Au moins deux pilotes, passés et présents, ont admis leur confusion.

« J'ai mal à la tête après avoir lu ça ! » a déclaré l'ancien F1 Le pilote et désormais commentateur occasionnel à la télévision Karun Chandhok sur Twitter, ajoutant le hashtag « UsualOvercomplicatedF1 ».

Et Romain Grosjean "Jusqu'à présent, le nouveau règlement sur les pneus n'est pas clair pour moi. Je suis heureux d'avoir un ingénieur pour vous aider."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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