
Helmut Marko et Christian Horner
Christian Horner a minimisé les craintes d'un Red Bull crise, insistant sur le fait que les problèmes avec le nouveau RB10 ne sont "rien de grave".
Après quatre championnats du monde consécutifs à la fin de l’ancienne réglementation, La toute nouvelle voiture à moteur V6 n'a réussi qu'une poignée de tours récemment, alors que la saison des essais hivernaux de la nouvelle ère V6 a débuté à Jerez.
"Il y a quelques petites choses que nous devions resserrer de notre côté mais rien de majeur et évidemment, Renault a des problèmes à régler", a déclaré Horner, directeur de l'équipe, à Sky Sports News.
"Mais ces voitures sont si compliquées que même de petits problèmes peuvent causer de gros échecs."
Mais en dépit de suggérer les problèmes avec le sont mineurs, Horner ne donnait pas non plus de garantie qu'ils seront tous réparés la semaine prochaine, lorsque le deuxième test officiel commencera à Bahreïn.

Daniel Ricciardo Red Bull RB10
"Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire, mais il reste encore pas mal de temps avant la première course", a-t-il déclaré.
" est un test important et nous travaillons très fort chez Renault et Milton Keynes.
"Nous ne voulons pas d'un autre test comme celui de Jerez, mais c'est à cela que servent les tests. Vous résolvez vos problèmes pour ne pas les avoir lors des courses", a ajouté Horner.
A propos de l'auteure
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
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Helmut Marko et Christian Horner
Christian Horner a minimisé les craintes d'un Red Bull crise, insistant sur le fait que les problèmes avec le nouveau RB10 ne sont "rien de grave".
Après quatre championnats du monde consécutifs à la fin de l’ancienne réglementation, Red BullLa toute nouvelle voiture à moteur V6 n'a réussi qu'une poignée de tours récemment, alors que la saison des essais hivernaux de la nouvelle ère V6 a débuté à Jerez.
"Il y a quelques petites choses que nous devions resserrer de notre côté mais rien de majeur et évidemment, Renault a des problèmes à régler", a déclaré Horner, directeur de l'équipe, à Sky Sports News.
"Mais ces voitures sont si compliquées que même de petits problèmes peuvent causer de gros échecs."
Mais en dépit de suggérer les problèmes avec le Red Bull RB10 sont mineurs, Horner ne donnait pas non plus de garantie qu'ils seront tous réparés la semaine prochaine, lorsque le deuxième test officiel commencera à Bahreïn.
Daniel Ricciardo Red Bull RB10
"Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire, mais il reste encore pas mal de temps avant la première course", a-t-il déclaré.
"Bahreïn est un test important et nous travaillons très fort chez Renault et Milton Keynes.
"Nous ne voulons pas d'un autre test comme celui de Jerez, mais c'est à cela que servent les tests. Vous résolvez vos problèmes pour ne pas les avoir lors des courses", a ajouté Horner.
A propos de l'auteure
Leopold
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
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