Halo juge "trop tard" pour 2018
Aug.22 - F1 Les ingénieurs craignent que les réglementations précises pour « Halo » arrivent trop tard pour 2018.
Auto Motor und Sport rapporte que le cockpit Ce dispositif de protection représente non seulement un défi esthétique, mais aura également un impact majeur sur la conception des voitures de l'année prochaine en termes d'aérodynamisme et de poids.
"Mais les règles précises de Halo ne sont disponibles qu'à partir de septembre", a déclaré le correspondant Michael Schmidt.
Force India Andy Green, le responsable technique, a confirmé: "C'est trop tard. Le temps presse."
L'homologue de Green à Toro RossoJames Key a expliqué: "Le centre de gravité monte et la répartition du poids se déplace vers l’avant.
« Il nous faut également renforcer le cockpit des côtés pour les tests de charge, ce qui signifie une structure de carbone différente aux endroits correspondants. »
En ce qui concerne la sécurité, l’introduction de Halo présente toutefois un avantage potentiel: elle introduit un nouveau domaine d’innovation, la FIA permettant aux équipes de façonner la face supérieure à des fins aérodynamiques.
"Cela aidera à minimiser les inconvénients liés à l'aérodynamisme", déclare Key.
