La FIA confirme "Aeroscreen" à l'examen

Apr.29 - La FIA a maintenant confirmé que Red BullLe concept 'Aeroscreen' est sur le point d'être introduit dans la première formule.

Daniel Ricciardo a testé le conducteur de type pare-brise cockpit Protection lors des premières minutes de l'entraînement en Russie.

Auparavant, la solution privilégiée par la FIA pour 2017 était la Mercedesconcept de 'halo' élaboré à l'origine sur le Ferrari récemment, mais F1 Le directeur de course Charlie Whiting a admis qu'il aimait vraiment le look de Red Bullécran encore plus.

Auto Motor und Sport l'a cité en disant qu'une fois tous les tests terminés, les deux solutions seront présentées au F1 Commission qui « décidera de la voie à suivre ».

Sebastian Vettel a commenté: "Ni sont jolies, mais la chose importante est qu'elles travaillent."

Champion en titre Lewis Hamilton, s'inquiète cependant de la réduction du « risque » d'être un F1 Une conduite trop autoritaire pourrait nuire à l'attrait du sport auprès des fans.

Il déteste aussi le look de «Aeroscreen».

"Cela ressemble à un bouclier anti-émeute sanglant", a déclaré le Mercedes chauffeur.

D'autres sont moins dérangés.

« Je me fiche qu'il soit ouvert ou fermé. » cockpit," m'a dit Williams' Valtteri Bottas. "Je ne pense pas que cela va changer le sport.

"Si nous pouvons réduire le nombre d'accidents ou de blessures graves, c'est très bien, mais je n'ai pas de préférence particulière."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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