Un ingénieur prétend qu'une violation du pacte de fermeture d'août a été rompue

2 sept. (GMM) Un ingénieur anonyme a affirmé que certaines équipes avaient enfreint l'accord tacite régissant la fermeture des usines pendant la récente pause du championnat de Formule 1 en août. Conformément à un pacte non officiel de réduction des coûts, les douze équipes en compétition avaient toutes convenu de fermer leurs usines…

Un ingénieur anonyme a affirmé que certaines équipes avaient brisé le "gentleman's agreement" régissant les fermetures d'usine durant la récente pause de F1 en août.

Conformément à un pacte officieux de réduction des coûts, les douze équipes en compétition ont toutes convenu de fermer leurs portes pendant une période complète de 14.

Pendant cette période, les équipes se sont engagées à ne faire presque aucun match officiel. F1 affaires – pas même l’envoi d’un seul e-mail.

Mais certaines équipes ont rompu l'accord, affirme l'ingénieur anonyme.

"Les usines étaient, pour la plupart, fermées", a déclaré cette source anonyme au correspondant espagnol du journal El Pais, Oriol Puigdemont, à Spa.

"Mais ce qui a été fait, c’est que des travaux ont été confiés à des fournisseurs, qui ont continué à fabriquer des pièces en août", at-il affirmé.

« Je sais de source sûre que certaines équipes, comme Nettoyer et Williams Par exemple, ils ont demandé à leurs employés d'éteindre leurs ordinateurs le dernier jour de travail et de les laisser à l'usine.

« Mais il y en avait d'autres, comme Ferrari« qui n’a jamais fait ça », a déclaré l’ingénieur anonyme.

"Les restrictions (de l'arrêt) étaient très vagues et la fraude très simple. Vous pouvez simplement créer un compte de messagerie parallèle.

"En outre, si quelqu'un consultait le journal des communications et que vous parliez à l'un de vos collègues, vous pourriez simplement affirmer qu'il ne s'agit que de votre ami qui fait partie de la même équipe", a ajouté la source.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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