Ecclestone soutient Horner pour survivre aux rumeurs

Jun.26 - Bernie Ecclestone a jeté son poids derrière Red Bullest le chef assiégé Christian Horner.
Le Britannique Horner, ainsi que le Dr officiel de l'équipe Helmut Marko, ont été déplacés cette semaine vers des spéculations insensées selon lesquelles Horner, 41 ans, risque d'être expulsé aux mains de Red Bull le magnat Dietrich Mateschitz.
« J'ai longuement parlé à Dietrich en Autriche », F1 Le chef suprême Ecclestone a déclaré au journal The Times : « Je sais avec certitude que Christian n'est pas en danger.
"Il est l'un des meilleurs, sinon le meilleur, des directeurs d'équipe de Formule XNUMX. Il a apporté Red Bull de nulle part aux champions du monde. Pourquoi quelqu'un le licencierait-il ?"
Red Bull a connu des difficultés notables depuis qu'il a remporté son quatrième championnat du monde consécutif à la fin de 2013, et a carrément rejeté la faute sur le fournisseur de moteurs Renault.
Marc Surer, un ancien F1 Le pilote devenu présentateur a déclaré à Speed Week : « Je ne pense pas que Christian Horner devrait être blâmé pour Red Bullla situation actuelle."
Horner lui-même a dit la raison de Red Bullest à 80 % moteur, 20 % châssis.
Surer a commenté : « J'ai l'impression que, sur les cinq dernières années environ, le 2015 Red Bull la voiture n'est certainement pas la meilleure.
"Je ne comprends pas comment Red Bull, avec ses ressources, peut construire une voiture pire que Toro Rosso est capable de.
"De l'extérieur, je pense que la seule explication est qu'Adrian Newey ne travaille plus à 100% pour Red Bull", a déclaré Surer.
Horner n'est pas d'accord avec cela, disant qu'il sera même visible à Silverstone et la Hongrie, les deux prochains sites de Grand Prix qui devraient être "forts" pour le RB11.
"Selon nos calculs", a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport, "nous avons l'un des meilleurs châssis du domaine. Mercedes est peut-être deux ou trois dixièmes devant nous."
Cependant, Swiss Surer pense également que la prise de bec très publique entre Red Bull et Renault à l'heure actuelle n'aide pas la situation.
Les rumeurs suggèrent que les deux parties se dirigent vers le divorce, Renault achetant peut-être Lotus et Red Bull lié à un interrupteur de choc au client Ferrari Puissance.
Mais Surer pense Red Bull et Renault doivent s'unir.
"Avec les réglementations que nous avons actuellement et le développement des groupes motopropulseurs limité d'année en année, cela soulève la question : 'Si ce n'est pas bon maintenant, pourquoi la situation devrait-elle s'améliorer à l'avenir ?'
"D'un autre côté, nous parlons d'une entreprise comme Renault. Nous pouvons voir sur l'exemple de Honda que ces moteurs sont très compliqués, et les Japonais ont plus de mal qu'aucun de nous ne l'aurait pensé", a-t-il ajouté.
"Donc, cela pourrait prendre un certain temps, mais je pense qu'il est possible que Renault ait finalement un bon moteur", a déclaré Surer, "même en 2016."















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