La Formule 1 a-t-elle besoin d'un week-end repensé ? Les patrons en parlent

2 août - Les dirigeants de la Formule 1 se disent ouverts à réinventer à nouveau le format du week-end du sport à l'avenir, au milieu des spéculations Liberty Media pourrait pousser à de nouveaux changements au-delà de 2026.
Vendredi en Hongrie, les dirigeants et les fournisseurs des équipes ont été interrogés sur la direction prise par Liberty depuis l'acquisition du sport en 2017, et si F1 doit continuer à évoluer pour maintenir la croissance grand public et la pertinence du public.
McLaren Le directeur de l'équipe, Andrea Stella, a salué le travail effectué par la Formule 1 et le PDG Stefano Domenicali, mais a admis que davantage de changements pourraient être nécessaires.
« Nous avons tous la responsabilité de soutenir ce voyage qui F1 « Dans le cadre de cette responsabilité, nous devons être prêts à nous réinventer si nécessaire pour soutenir cette croissance. »
« Nous comprenons également que le fandom a changé, et il se pourrait qu'il soit nécessaire de revoir la façon dont nous abordons les essais libres, la façon dont nous abordons l'ensemble du week-end de course.
« Je pense que nous devons être ouverts à cette idée. Évidemment, nous essaierons d'être raisonnables, nous essaierons de préserver certains éléments de l'ADN de la Formule 1, mais je pense qu'il est de notre responsabilité d'apporter notre contribution. »
Alors que des rumeurs circulaient sur l'augmentation du nombre de courses de sprint ou la refonte des essais libres du vendredi, une fuite récente de Zandvoort semble confirmer que le nombre d'épreuves de sprint restera à six pour la saison 2026.
Au-delà de cela, la porte reste toutefois ouverte, même si d'autres changements risquent d'être impopulaires auprès de nombreux pilotes et fans puristes.
NOUVEAU Alpine Alan Permane, directeur de l'équipe, a déclaré : « Nous devons offrir à nos clients ce qu'ils attendent en fin de compte : les spectateurs, ceux qui nous regardent. Je trouve que les sprints sont très amusants. Je serais ravi d'en faire quelques-uns de plus, sans problème. »
Mario Isola, directeur du sport automobile chez Pirelli, a convenu que l'évolution est nécessaire, même lorsque le sport semble sain.
« Changer quelque chose quand tout va bien est risqué, et personne ne veut prendre de risque », a-t-il déclaré. « Mais si nous ne voulons pas être en retard, nous devons anticiper le succès de la Formule 1 de demain, ce qui n'est pas acquis, comme l'a dit Andrea. »
Nous en sommes arrivés là parce que Stefano et son organisation ont décidé de faire quelque chose d'assez étrange et inhabituel au départ, et cela a bien fonctionné. Aujourd'hui, nous affirmons que la Formule 1 est une plateforme fantastique pour nous tous, mais nous devons poursuivre cette quête de nouveauté.














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