Un point lumineux sur La saison de 2014 à ce jour est qu'il bat son coéquipier .
La rivalité imminente entre les deux anciens champions était un grand sujet de discussion de la pré-saison, mais Finn Raikkonen a émergé de l’hiver en luttant avec le traitement de s nouvelle voiture.
Mais en Malaisie, l'Espagnol Alonso s'est à nouveau surqualifié et a devancé son coéquipier.
"Je préférerais avoir gagné en Australie et en Malaisie", a-t-il déclaré à l'Italien Tuttosport.
"Mais tant que vous êtes devant votre coéquipier, vous faites quelque chose de plus par rapport aux attentes des gens", a ajouté Alonso.
S'adressant aux Finlandais Turun Sanomat Dans un journal, Räikkönen n'a pas souhaité comparer sa situation actuelle à celle de 2009, année où il avait également connu des difficultés. Ferrari et a été évincé à la fin de la saison.
"Je n'ai aucune envie de faire des comparaisons comme celle-là", dit-il, "et cela ne change rien de toute façon.
"C’est certain que le départ n’a pas été idéal, mais nous avons amélioré la voiture pour la Malaisie et le week-end a bien commencé, même s’il a mal fini", a déclaré Raikkonen, dont la course a été affectée par un choc avec .
"Sans l'accident, je ne vois aucune raison pour laquelle je n'aurais pas dû faire la même chose qu'Alonso", a-t-il insisté.
Raikkonen espère une autre amélioration à Bahreïn.
"Nous obtenons de nouvelles pièces qui devraient m'aider, du moins c'est ce que nous avons planifié", a-t-il déclaré. "Le devant devrait se sentir mieux."
De son côté, Toto Wolff s’attend à ce que Ferrari rejoigne finalement à traquer 'avantage actuel.
"Je crains beaucoup leur (Red BullLa reprise technique est impressionnante ", a-t-il déclaré à La Repubblica (Italie).
"Et je crains aussi Ferrari, bien sûr."
L'intervieweur lui a dit qu'il avait bien fait de prononcer son commentaire final sans rire, MercedesWolff a insisté : « Je suis sérieux. »
A propos de l'auteure
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
Rubriques connexes
Un point lumineux sur Fernando AlonsoLa saison de 2014 à ce jour est qu'il bat son coéquipier Kimi Raikkonen.
La rivalité imminente entre les deux anciens champions était un grand sujet de discussion de la pré-saison, mais Finn Raikkonen a émergé de l’hiver en luttant avec le traitement de Ferrari 's nouvelle voiture.
Mais en Malaisie, l'Espagnol Alonso s'est à nouveau surqualifié et a devancé son coéquipier.
"Je préférerais avoir gagné en Australie et en Malaisie", a-t-il déclaré à l'Italien Tuttosport.
"Mais tant que vous êtes devant votre coéquipier, vous faites quelque chose de plus par rapport aux attentes des gens", a ajouté Alonso.
S'adressant aux Finlandais Turun Sanomat Dans un journal, Räikkönen n'a pas souhaité comparer sa situation actuelle à celle de 2009, année où il avait également connu des difficultés. Ferrari et a été évincé à la fin de la saison.
"Je n'ai aucune envie de faire des comparaisons comme celle-là", dit-il, "et cela ne change rien de toute façon.
"C’est certain que le départ n’a pas été idéal, mais nous avons amélioré la voiture pour la Malaisie et le week-end a bien commencé, même s’il a mal fini", a déclaré Raikkonen, dont la course a été affectée par un choc avec Kevin Magnussen.
"Sans l'accident, je ne vois aucune raison pour laquelle je n'aurais pas dû faire la même chose qu'Alonso", a-t-il insisté.
Raikkonen espère une autre amélioration à Bahreïn.
"Nous obtenons de nouvelles pièces qui devraient m'aider, du moins c'est ce que nous avons planifié", a-t-il déclaré. "Le devant devrait se sentir mieux."
De son côté, Toto Wolff s’attend à ce que Ferrari rejoigne finalement Red Bull à traquer Mercedes'avantage actuel.
"Je crains beaucoup leur (Red BullLa reprise technique est impressionnante ", a-t-il déclaré à La Repubblica (Italie).
"Et je crains aussi Ferrari, bien sûr."
L'intervieweur lui a dit qu'il avait bien fait de prononcer son commentaire final sans rire, MercedesWolff a insisté : « Je suis sérieux. »
A propos de l'auteure
Leopold
Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.
Rubriques connexes