Lewis Hamilton telah melakukannya! Ia meraih gelar pembalap Formula 5 ke-1 dengan finis ke-4 di Grand Prix Meksiko yang hebat.
Awal balapan berlangsung ketat antara Hamilton dan Max Verstappen, keduanya menyalip pembalap Australia Ricciardo yang start lambat di Red Bull yang memulai dari pole.
Verstappen sangat bertekad untuk memenangkan balapan ini. Dia menjadi yang tercepat sepanjang akhir pekan dan masih marah karena kehilangan balapan pertamanya. pole posisinya dengan selisih 0,025 detik dari rekan setimnya Ricciardo.
Dia kembali melaju dengan sangat kuat dan hampir terlihat seperti Red Bull akan meraih hasil akhir 1-2. Kemudian bencana kembali melanda Riccardo pada putaran ke-62 ketika unit tenaganya rusak dan pembalap Australia itu pensiun untuk ke-8 kalinya pada musim 2018 ini.
Lewis Hamilton mengalami balapan yang sulit, sama seperti tahun lalu ketika ia juga memenangkan kejuaraan pembalap F1 gelar. Ia kini menyamai gelar pembalap Juan Manuel Fangio dengan lima kejuaraan dan masuk dalam daftar pendek 3 pembalap yang memenangkan lebih dari 4 gelar pembalap. Michael Schumacher berada di puncak dengan 7 gelar.
Di bawah ini Anda dapat melihat grafik perbandingan dari 3 teratas ini F1 pembalap yang berhasil meraih 17 gelar juara pembalap secara keseluruhan.
Anda dapat melihat bahwa Fangio membutuhkan lebih sedikit podium dan poles untuk meraih 5 gelar juaranya lebih banyak daripada Hamilton dan Schumacher. Perbedaan besar antara performa Hamilton (dan Fangio) dengan Schumacher adalah bahwa pembalap Jerman itu mencetak lebih banyak kemenangan tanpa memulai dari posisi terdepan. pole, sementara kemenangan Hamilton lebih banyak diraih dari pole (63% VS 44%).
Pada masa Fangio (1950-an), pembalap diperbolehkan mengambil alih mobil rekan setimnya untuk menyelesaikan balapan. Itulah sebabnya mobil-mobil pada masa itu tampak lebih andal.
Kami merangkum semua pembalap pasca balapan GP Meksiko komentar untuk Anda dari seluruh 20 pembalap F1 yang berpartisipasi dalam balapan.
Red Bull Komentar Racing Mexican 2018
Max Verstappen
“Kemarin saya sangat frustrasi dan kecewa tetapi hari ini saya sangat bahagia, dan hari Minggu adalah hari terbaik untuk berbahagia.
Saya tidak banyak tidur tadi malam dan merasa persiapan balapan hari ini cukup panjang, tetapi setelah lampu padam, perasaan saya segera berubah. Begitu unggul, saya bisa tenang dan berkonsentrasi pada balapan saya sendiri, terutama karena Lewis tampak kesulitan dengan cengkeramannya.
Saya memastikan saya menyamai waktu putarannya untuk mempertahankan keunggulan. Kami kembali menerapkan strategi yang tepat, dengan menggunakan satu set ban Supersoft lagi, saya dapat mengatasi keausan dengan mengetahui bahwa saya memiliki satu set ban baru untuk dipakai menjelang akhir balapan. Jadi, ketika Seb masuk pit, kami melakukan hal yang sama dan mampu menjaga jarak.
Ketika saya melihat Daniel menepi, saya bertanya kepada Tim apakah mereka harus mematikan mesin saya karena saya sudah memiliki keuntungan besar, saya ingin memastikan kami berhasil mencapai garis finis. Sungguh disayangkan karena kami pasti akan meraih setidaknya dua podium, jika tidak satu, dua.
Podiumnya, seperti tahun lalu, sungguh menakjubkan. Melihat DJ dan penonton turun dari tribun sungguh keren, dua tahun berturut-turut membuatnya semakin hebat. Meksiko selalu punya banyak penggemar yang bersemangat, yang membuat saya senang datang ke sini setiap tahun.
Selamat juga kepada Lewis atas gelar kelimanya, ia telah menjadi pembalap paling konsisten sepanjang tahun dan layak menjadi juara, saya yakin itu terasa sangat istimewa. Semoga saya dapat menantangnya segera.”
Daniel Ricciardo
“Saya melihat tanda lulus gagal di dasbor saya yang saya kira adalah semacam kegagalan hidrolik dan saya terpaksa segera pensiun. Ini menyebalkan dan sudah sampai pada titik di mana saya merasa mengapa saya harus datang pada hari Minggu. Sudah lama tidak ada akhir pekan yang bersih karena berbagai alasan dan ini membuat saya patah hati.
"Kempes" terlintas di pikiran, tetapi ini terasa lebih dalam dari itu. Saya memakainya pole tetapi kalah di awal. Itu sepertinya tidak terjadi pada saya di hari Minggu, bahkan jika saya memiliki hari Sabtu yang baik. Saya tidak ingin mengakhirinya seperti ini dan saya tahu tidak ada yang melakukannya dengan sengaja tetapi saya sepertinya tidak bisa mendapatkan keberuntungan dan podium ganda untuk Tim hari ini adalah apa yang kita semua inginkan.
Saya orang yang sangat positif dan saya mungkin akan bangun besok dengan perasaan positif.”
Komentar tentang Ferrari Meksiko 2018
Sebastian Vettel
"Saya senang Kimi dan saya berada di podium hari ini dan juga karena atmosfer di sini selalu hebat, tetapi jelas saya kecewa dengan hasil kejuaraan pembalap.
Di awal balapan, saya sedikit memperhatikan ban saya. Kemudian, setelah melewati Lewis, kami berpikir untuk memberi tekanan pada Max, juga mencoba sesuatu yang berbeda jika mereka mulai kesulitan dengan ban mereka menjelang akhir, tetapi dia terlalu cepat untuk mengejar.
Saya ingin mengucapkan selamat kepadanya atas balapan ini dan Lewis atas kemenangannya dalam kejuaraan. Ini bukan hari yang menyenangkan bagi saya, tetapi satu hal adalah terpuruk dan satu hal lagi adalah tidak dapat bangkit kembali, dan saya tahu bahwa dalam dua minggu saya akan bangkit kembali dan berusaha sebaik mungkin untuk menyelesaikan musim dengan baik dan berjuang untuk kejuaraan konstruktor."
Kimi Raikkonen
“Hari ini saya cukup senang dengan mobil ini. Jelas hasilnya tidak ideal, tetapi dari titik awal kami telah melakukan yang terbaik. Kami berhasil membawa dua mobil ke podium dan menambah poin untuk tim.
Set ban pertama agak sulit, yang kedua memang lebih baik, tetapi itulah yang kami harapkan. Pada putaran pertama kami mencoba menyalip Mercedes, tetapi kami gagal dan ban mengalami masalah akibat upaya ini.
Kemudian kami mengubah strategi dari dua pemberhentian menjadi satu pemberhentian, karena kami tahu balapannya akan panjang; ban sebenarnya sangat bagus pada fase ini.
"Pada akhirnya kami sedikit kehabisan tenaga dengan ban depan kiri, tetapi masih berfungsi dengan cukup baik. Semoga kami dapat menutup Kejuaraan Konstruktor dalam dua balapan terakhir. Selamat kepada Lewis; ia telah melakukan pekerjaan terbaik dari kami semua tahun ini dan ia pantas menang."
Komentar Mercedes Meksiko 2018
Lewis Hamilton
"Memenangkan gelar juara dunia pertama di Brasil, dan tikungan terakhir, maksud saya, itu adalah sesuatu yang sangat istimewa dengan caranya sendiri," katanya.
Semuanya membutuhkan masukan yang berbeda. Semuanya membutuhkan kemampuan manuver yang berbeda, kelincahan yang berbeda, pendekatan yang berbeda, jadi semuanya unik, dan saya menghadapi hal yang berbeda.
Saya akan katakan tahun ini, menurut ingatan saya, ini terasa paling membanggakan. Ini jelas momen yang paling membanggakan, karena ada tahun di mana kami tidak memiliki mobil tercepat di sebagian besar balapan.
Dan kami masih bisa menang lebih banyak dari yang saya harapkan, lebih banyak lagi pole posisi, dan... ah aduh, aku suka mengemudi dan aku benar-benar lebih menikmati mengemudi tahun ini.
Saya pikir setiap tahun, karena saya semakin tua dan saya mulai benar-benar menikmati pekerjaan saya, hal-hal yang saya lakukan. Saya tidak terlalu khawatir tentang banyak hal. Saya dapat melepaskan segala sesuatunya lebih cepat dan bergerak maju serta tumbuh lebih cepat. Saya pikir itu hanya terjadi seiring bertambahnya usia."
Valtteri Bottas
"Saya berusaha sebaik mungkin dalam perlombaan," katanya setelah itu. "Hal baiknya adalah Lewis memenangkan gelar. Dia benar-benar pantas mendapatkan gelar ini. Itu adalah musim yang kuat baginya, terutama di babak kedua.
"Jelas, ia telah melakukan hal-hal hebat di Formula Satu sejauh ini, dan ia masih memiliki banyak waktu di depannya. Ia telah menjalani tahun yang hebat secara keseluruhan dan tidak banyak kemunduran.
"Ketika saya kehilangan kesempatan untuk meraih gelar tahun ini, saya mencoba membantunya sedikit untuk memenangkan Kejuaraan Dunia, tetapi sekarang saya sudah menantikan pertarungan lagi tahun depan."
Akan tetapi, musim 2018 belum berakhir, sebagaimana yang diketahui Valtteri dengan sangat baik: "Sekarang kami harus memastikan untuk terus maju dan merebut Kejuaraan Konstruktor juga!"
Komentar tentang Renault Meksiko 2018
Nico Hulkenberg
“Kami menjalani dua akhir pekan yang sangat bagus berturut-turut dengan banyak poin.
Dari sisi saya, balapannya sangat tenang dan solid, meskipun agak sepi karena harus berjuang keras dengan strategi one-stop. Kami harus mengendalikan mobil dan ban sepanjang balapan dan seluruh tim bekerja dengan baik sepanjang akhir pekan.
"Sungguh disayangkan kehilangan Carlos, jika tidak, kami bisa saja berada di posisi keenam dan ketujuh lagi dan meraih poin besar lainnya untuk tim. Meskipun demikian, kami telah memperlebar keunggulan kami di Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor, jadi itu sangat positif."
Carlos Sainz Jr.
“Hari ini sungguh memalukan. Kami memimpin lini tengah dengan nyaman dan bersaing untuk mendapatkan beberapa poin bagus, lalu, tanpa peringatan, mobil mogok. Sungguh membuat frustrasi setelah melakukan start yang bagus di lap pertama, tetapi begitulah balapan.
Kami tidak mengalami banyak masalah keandalan musim ini, tetapi jika saya mengalaminya, itu terjadi saat saya memimpin lini tengah, jadi itu sedikit nasib buruk dan kebetulan jika hal itu terjadi lagi hari ini. Kami akan menyelidiki masalah tersebut dan melanjutkannya.
Kami akan terus berjuang, berusaha mencetak poin di dua putaran terakhir dan berusaha mengamankan posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor. Kami pantas mendapatkan lebih, tetapi setidaknya Nico tetap berada di posisi poin, jadi ini bukan hasil yang buruk bagi tim.
Selamat kepada Lewis Hamilton atas gelar kelimanya.”
Komentar Sauber Meksiko 2018
Charles Leclerc
“Ini adalah hasil yang luar biasa bagi tim hari ini – membawa kedua mobil meraih poin adalah upaya hebat yang memungkinkan kami maju satu posisi di Kejuaraan Konstruktor.
Saya sangat bangga dengan balapan saya dan berpikir bahwa itu adalah salah satu penampilan terbaik saya di Formula Satu.
Saya harus berjuang keras untuk mengatur ban saya, saya harus memulihkan banyak posisi setelah pit stop dan saya tidak membuat kesalahan apa pun, jadi saya puas dengan hasil saya.”
Marcus Ericsson
“Balapan ini berjalan dengan baik dan saya senang dengan hasil saya, P7, yang merupakan hasil terbaik kedua saya sejauh ini di Formula Satu. Sulit untuk mengendalikan ban dan balapan ini cukup melelahkan dalam hal itu.
Itu adalah usaha tim yang bagus dan kami berhasil mencetak cukup poin bersama untuk melaju ke Kejuaraan Konstruktor. Secara keseluruhan, ini adalah hasil yang positif, dan saya berharap kami dapat melakukan balapan serupa berikutnya di Brasil.”
Komentar McLaren Meksiko 2018
Stoffel Vandoorne
“Saya sangat puas dengan hasil hari ini. Kami bekerja keras dan mempersiapkan diri dengan matang untuk akhir pekan ini dalam hal strategi yang akan dipilih, dan kami tahu bahwa kami bisa mencetak poin di sini. Saya sangat senang bisa finis di posisi ke-8 dan mencetak beberapa poin. Ini penting bagi kami untuk meraih kejuaraan konstruktor dan sekarang kami bisa menikmati beberapa balapan terakhir.
“Dalam latihan, kami tidak terlihat sangat kompetitif dan kualifikasi bukanlah hasil terbaik, tetapi kami lebih dekat dari biasanya, dan kami selalu tahu bahwa saat kami memasuki balapan, ada peningkatan. Saya senang kami melihatnya hari ini. Itu adalah balapan yang hebat. Setelah putaran pertama, kami berada di posisi terakhir dan harus bekerja keras, jadi itu adalah pemulihan yang kuat. Saya melakukan beberapa kali menyalip dengan baik di trek yang sangat penting dan pada akhirnya membuat ban bertahan lama untuk finis di posisi kedelapan juga merupakan hasil yang hebat bagi saya.
“Awalnya memang tidak mudah, tetapi saya selalu menyerang di waktu yang tepat ketika saya harus melakukannya, dan mengendalikan ban pada saat yang bersamaan. Titik krusialnya adalah ketika kami harus memutuskan apakah akan melakukan satu atau dua kali pit stop. Bannya terlihat sangat sulit, tetapi kami berhasil memperbaikinya sedikit demi sedikit dan itu adalah titik baliknya.”
Fernando Alonso
“Saya tidak merasakan ada yang salah dengan mobil itu, tapi tampaknya beberapa serpihan dari mobil [Esteban] Ocon yang beterbangan menghantam mobil kami di tempat yang salah dan mungkin menyebabkan saya mengalami luka bakar. DNF, yang merupakan kasus satu dari sejuta.
"Saya sedih sekarang, karena saya ingin tetap berada dalam perlombaan, tetapi dalam beberapa jam ke depan saya hanya akan memiliki kenangan indah tentang hari Minggu ini, karena hari ini cukup emosional dengan banyak dukungan dari para penggemar Meksiko yang hebat.
"Saya kurang beruntung hari ini, dan tidak apa-apa asalkan itu bukan kesalahan Anda, yang berarti Anda butuh waktu lebih lama untuk melupakannya. Hal-hal seperti ini memang bisa terjadi, jadi mari kita lihat apakah dalam dua balapan terakhir kita bisa lebih beruntung dan melihat bendera finis."
Komentar Toro Rosso Meksiko 2018
Pierre Gasly (mulai P20 dan selesai P10)
Pierre Gasly
"Pertama-tama, selamat kepada Lewis karena telah memenangkan Kejuaraan – pencapaian hebat lainnya untuknya, dan selamat kepada Max!
Mengenai balapan saya, rasanya senang sekali bisa finis dengan poin. Dengan penalti itu, kami memulai balapan terakhir di grid di P20 sehingga sulit untuk mencapai 10 besar, tetapi kami berhasil melakukannya pada akhirnya; saya sangat senang bisa mendapatkan satu poin. Ini bagus untuk semua orang di tim, terutama setelah beberapa balapan yang sulit.
Saya merasa nyaman dengan mobil, saya mengalami beberapa pertarungan hebat dan strateginya tepat, jadi saya pikir kami melakukan semua yang kami bisa. Itu bukan balapan yang mudah; manajemen ban adalah faktor kunci hari ini, jadi Anda harus pintar dan memacu pada waktu yang tepat, tetap fokus dan disiplin dalam mengemudi selama balapan agar ban ini bertahan lama. Kami harus bisa memulai di posisi kualifikasi normal kami di Brasil dan Abu Dhabi, jadi kami bisa berjuang keras dan mencoba merebut kembali posisi kami dari Sauber."
Brendon Harley
"Saya mengawali dengan baik. Agak kacau saat memasuki Tikungan 4, sebuah mobil melaju di depan tepat sebelum mengerem, saya mengunci rem dan ban Supersoft tidak terlihat. Sayangnya, kami harus masuk pit di lap pertama dan setelah itu saya benar-benar melakukan one stop race dari sana.
Saya pikir itu adalah balapan yang solid dengan manajemen ban yang sangat kuat. Saya bertahan dengan kuat terhadap Ocon, jadi sangat disayangkan saya mendapat penalti 5 detik saat kami melakukan kontak. Tanpa kerusakan dan penalti dari kontak, saya akan berada di P10, dan tanpa titik datar di lap pertama, kami memiliki kecepatan untuk melaju lebih jauh.
Kecepatan akhir pekan ini sangat menggembirakan tetapi hasil akhirnya sedikit mengecewakan."
Komentar Racing Point Force India Meksiko 2018
Stephen Ocon (mulai P11 - selesai P11)
Stephen Ocon
"Ini mungkin balapan terburuk dalam karier Formula Satu saya sejauh ini. Tidak ada yang berjalan sesuai keinginan kami dan ini adalah sore yang buruk.
Saya melakukan start yang sangat baik, berhasil menyalip dua mobil Sauber saat melaju menuju tikungan pertama, tetapi itu satu-satunya hal positif yang bisa saya ambil dari hari ini. Saya melaju berdampingan dengan Carlos [Sainz] di tikungan ketiga tetapi saya melihat dia akan berbelok. Saya mengerem untuk menghindari tabrakan, tetapi kami tetap melakukan kontak dan sayap depan saya patah.
Saya harus masuk pit di akhir putaran pertama dan balapan saya berakhir. Sayang sekali karena kami punya strategi yang bagus dan mobil yang cepat, tetapi hari ini bukan hari kami. Lupakan saja balapan ini dan kembali dengan lebih kuat di Brasil.”
*Esteban dikeluarkan dari hasil pasca-balapan karena pelanggaran teknis.
Sergio Perez
“Sangat disayangkan harus pensiun dari Grand Prix di kandang saya – terutama saat balapan berjalan sangat baik. Saya rasa kami setidaknya berhasil meraih posisi ketujuh dan strategi hebat yang kami mulai rencanakan kemarin [di babak kualifikasi] benar-benar membuahkan hasil. Terkadang dalam balapan Anda mengalami kekecewaan besar saat ada masalah dengan mobil.
Hari ini rem yang memaksa saya untuk berhenti karena tiba-tiba pedal gasnya terlalu panjang dan kami harus memarkir mobil. Sampai saat itu, balapan ini benar-benar mengasyikkan bagi saya – saya menjalani putaran pertama yang hebat, mengungguli Fernando [Alonso], dan kemudian bertarung sengit dengan Sauber di akhir balapan.
Saya mengendalikan balapan, memperhatikan ban, dan saya pikir kami akan meraih beberapa poin bagus. Saya merasa kasihan pada tim dan para penggemar yang telah tampil luar biasa minggu ini. Mereka selalu membuat saya merasa sangat bangga dan hari ini mereka memberi saya dukungan yang luar biasa.”
Komentar Williams Meksiko 2018
Sergei Sirotkin
"Hari ini kerja sama tim sangat bagus. Cara kami menyelesaikan putaran terakhir dengan 58 putaran menggunakan ban utama benar-benar luar biasa.
Dengan 10 putaran tersisa, ban saya masih lebih baik daripada mobil-mobil di sekitar saya. Saya memiliki ritme yang sangat bagus dan kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada mobil-mobil di depan.
Saya berada berdampingan dengan Kevin (Magnussen) tetapi ketika Virtual Safety Car Kejadian itu benar-benar merusak ritme saya, yang pada gilirannya mendinginkan ban dan mengatur ulang segalanya. Selama start ulang, saya kesulitan menghangatkan ban utama saya dan butuh tiga lap untuk mengembalikannya ke performa optimal.
Saya melakukan gerakan yang sulit pada Kevin dan memiliki empat putaran untuk mengejar mobil-mobil di depan. Pada beberapa putaran terakhir saya mampu mengejar mobil-mobil di depan saya, tetapi balapan berakhir. Kami melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mengatur stint, tetapi saya kecewa karena tidak bisa lebih agresif dalam perlawanan menjelang akhir balapan. Secara keseluruhan, perasaan saya campur aduk."
Lance Stroll (mulai P15 - selesai P16)
Lance Stroll
"Sayang sekali kami tidak bisa mencetak poin hari ini."
Mungkin dengan one-stop - saya tahu Sergey berhasil melakukan one-stop - kami akan mampu melakukannya. Namun, kami berada di posisi yang sedikit berbeda saat berjuang di trek pada putaran pertama.
Ban ultrasoft pada putaran pertama melaju sangat cepat, jadi kami harus menggunakan strategi dua kali pit stop. Kemudian kami melaju sangat jauh pada ban Supersoft, dan kami berhasil mengatasinya."
Komentar Haas Meksiko 2018
Kevin magnussen
“Saya akan mengatakan bahwa balapannya berjalan dengan stabil. Mobilnya sangat bagus. Kami memiliki kecepatan yang bagus dan saya mampu menekan Force India.
Saya melewati Perez tepat setelah pit stop dan saya lebih cepat dari Ocon, tetapi saya harus menghemat banyak bahan bakar sehingga saya tidak mampu menyerangnya.
Sayang sekali kami memiliki penghematan bahan bakar di Formula Satu dan tidak mampu menyerang. Pada akhirnya, yang diinginkan para penggemar adalah balapan yang hebat. Kami tidak dapat melakukannya karena kami harus menghemat bahan bakar. Ini mengecewakan.”
Romain Grosjean
“Saya mengawali balapan dengan baik. Banyak aksi yang terjadi. Saya bertarung dengan Charles (Leclerc) dan Esteban (Ocon).
Saya sampai di tikungan 12 dan saya mengerem lebih awal karena saya berada di belakang mereka. Saya tidak ingin mengambil banyak risiko, tetapi saya berakhir di udara yang kotor dan saya tidak dapat menghentikan mobil. Saya mencoba menghindari kontak semampu saya, tetapi Charles mencoba keluar dengan baik dan saya menabraknya.
Saya merasa kasihan pada Charles dan saya frustrasi pada tim. Karena ini adalah balapan kandang kami, kami ingin tampil baik. Sore ini tidak menyenangkan.”
Lihat lengkap Meksiko 2018 F1 GP Hasil
Lihat saat ini 2018 F1 Klasemen Kejuaraan
Tentang Penulis
Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.
Topik terkait
Lewis Hamilton telah melakukannya! Ia meraih gelar pembalap Formula 5 ke-1 dengan finis ke-4 di Grand Prix Meksiko yang hebat.
Awal balapan berlangsung ketat antara Hamilton dan Max Verstappen, keduanya menyalip pembalap Australia Ricciardo yang start lambat di Red Bull yang memulai dari pole.
Verstappen sangat bertekad untuk memenangkan balapan ini. Dia menjadi yang tercepat sepanjang akhir pekan dan masih marah karena kehilangan balapan pertamanya. pole posisinya dengan selisih 0,025 detik dari rekan setimnya Ricciardo.
Dia kembali melaju dengan sangat kuat dan hampir terlihat seperti Red Bull akan meraih hasil akhir 1-2. Kemudian bencana kembali melanda Riccardo pada putaran ke-62 ketika unit tenaganya rusak dan pembalap Australia itu pensiun untuk ke-8 kalinya pada musim 2018 ini.
Lewis Hamilton mengalami balapan yang sulit, sama seperti tahun lalu ketika ia juga memenangkan kejuaraan pembalap F1 gelar. Ia kini menyamai gelar pembalap Juan Manuel Fangio dengan lima kejuaraan dan masuk dalam daftar pendek 3 pembalap yang memenangkan lebih dari 4 gelar pembalap. Michael Schumacher berada di puncak dengan 7 gelar.
Di bawah ini Anda dapat melihat grafik perbandingan dari 3 teratas ini F1 pembalap yang berhasil meraih 17 gelar juara pembalap secara keseluruhan.
Anda dapat melihat bahwa Fangio membutuhkan lebih sedikit podium dan poles untuk meraih 5 gelar juaranya lebih banyak daripada Hamilton dan Schumacher. Perbedaan besar antara performa Hamilton (dan Fangio) dengan Schumacher adalah bahwa pembalap Jerman itu mencetak lebih banyak kemenangan tanpa memulai dari posisi terdepan. pole, sementara kemenangan Hamilton lebih banyak diraih dari pole (63% VS 44%).
Pada masa Fangio (1950-an), pembalap diperbolehkan mengambil alih mobil rekan setimnya untuk menyelesaikan balapan. Itulah sebabnya mobil-mobil pada masa itu tampak lebih andal.
Kami merangkum semua pembalap pasca balapan GP Meksiko komentar untuk Anda dari seluruh 20 pembalap F1 yang berpartisipasi dalam balapan.
Red Bull Komentar Racing Mexican 2018
Max Verstappen (mulai P2 - selesai P1)
Max Verstappen
“Kemarin saya sangat frustrasi dan kecewa tetapi hari ini saya sangat bahagia, dan hari Minggu adalah hari terbaik untuk berbahagia.
Saya tidak banyak tidur tadi malam dan merasa persiapan balapan hari ini cukup panjang, tetapi setelah lampu padam, perasaan saya segera berubah. Begitu unggul, saya bisa tenang dan berkonsentrasi pada balapan saya sendiri, terutama karena Lewis tampak kesulitan dengan cengkeramannya.
Saya memastikan saya menyamai waktu putarannya untuk mempertahankan keunggulan. Kami kembali menerapkan strategi yang tepat, dengan menggunakan satu set ban Supersoft lagi, saya dapat mengatasi keausan dengan mengetahui bahwa saya memiliki satu set ban baru untuk dipakai menjelang akhir balapan. Jadi, ketika Seb masuk pit, kami melakukan hal yang sama dan mampu menjaga jarak.
Ketika saya melihat Daniel menepi, saya bertanya kepada Tim apakah mereka harus mematikan mesin saya karena saya sudah memiliki keuntungan besar, saya ingin memastikan kami berhasil mencapai garis finis. Sungguh disayangkan karena kami pasti akan meraih setidaknya dua podium, jika tidak satu, dua.
Podiumnya, seperti tahun lalu, sungguh menakjubkan. Melihat DJ dan penonton turun dari tribun sungguh keren, dua tahun berturut-turut membuatnya semakin hebat. Meksiko selalu punya banyak penggemar yang bersemangat, yang membuat saya senang datang ke sini setiap tahun.
Selamat juga kepada Lewis atas gelar kelimanya, ia telah menjadi pembalap paling konsisten sepanjang tahun dan layak menjadi juara, saya yakin itu terasa sangat istimewa. Semoga saya dapat menantangnya segera.”
Daniel Ricciardo (mulai P1 - DNF)
Daniel Ricciardo
“Saya melihat tanda lulus gagal di dasbor saya yang saya kira adalah semacam kegagalan hidrolik dan saya terpaksa segera pensiun. Ini menyebalkan dan sudah sampai pada titik di mana saya merasa mengapa saya harus datang pada hari Minggu. Sudah lama tidak ada akhir pekan yang bersih karena berbagai alasan dan ini membuat saya patah hati.
"Kempes" terlintas di pikiran, tetapi ini terasa lebih dalam dari itu. Saya memakainya pole tetapi kalah di awal. Itu sepertinya tidak terjadi pada saya di hari Minggu, bahkan jika saya memiliki hari Sabtu yang baik. Saya tidak ingin mengakhirinya seperti ini dan saya tahu tidak ada yang melakukannya dengan sengaja tetapi saya sepertinya tidak bisa mendapatkan keberuntungan dan podium ganda untuk Tim hari ini adalah apa yang kita semua inginkan.
Saya orang yang sangat positif dan saya mungkin akan bangun besok dengan perasaan positif.”
Sebastian Vettel (mulai P4 - selesai P2)
Sebastian Vettel
"Saya senang Kimi dan saya berada di podium hari ini dan juga karena atmosfer di sini selalu hebat, tetapi jelas saya kecewa dengan hasil kejuaraan pembalap.
Di awal balapan, saya sedikit memperhatikan ban saya. Kemudian, setelah melewati Lewis, kami berpikir untuk memberi tekanan pada Max, juga mencoba sesuatu yang berbeda jika mereka mulai kesulitan dengan ban mereka menjelang akhir, tetapi dia terlalu cepat untuk mengejar.
Saya ingin mengucapkan selamat kepadanya atas balapan ini dan Lewis atas kemenangannya dalam kejuaraan. Ini bukan hari yang menyenangkan bagi saya, tetapi satu hal adalah terpuruk dan satu hal lagi adalah tidak dapat bangkit kembali, dan saya tahu bahwa dalam dua minggu saya akan bangkit kembali dan berusaha sebaik mungkin untuk menyelesaikan musim dengan baik dan berjuang untuk kejuaraan konstruktor."
Kimi Raikkonen (mulai P6 - selesai P3)
Kimi Raikkonen
“Hari ini saya cukup senang dengan mobil ini. Jelas hasilnya tidak ideal, tetapi dari titik awal kami telah melakukan yang terbaik. Kami berhasil membawa dua mobil ke podium dan menambah poin untuk tim.
Set ban pertama agak sulit, yang kedua memang lebih baik, tetapi itulah yang kami harapkan. Pada putaran pertama kami mencoba menyalip Mercedes, tetapi kami gagal dan ban mengalami masalah akibat upaya ini.
Kemudian kami mengubah strategi dari dua pemberhentian menjadi satu pemberhentian, karena kami tahu balapannya akan panjang; ban sebenarnya sangat bagus pada fase ini.
"Pada akhirnya kami sedikit kehabisan tenaga dengan ban depan kiri, tetapi masih berfungsi dengan cukup baik. Semoga kami dapat menutup Kejuaraan Konstruktor dalam dua balapan terakhir. Selamat kepada Lewis; ia telah melakukan pekerjaan terbaik dari kami semua tahun ini dan ia pantas menang."
Komentar Mercedes Meksiko 2018
Lewis Hamilton (mulai P3 - selesai P4)
Lewis Hamilton
"Memenangkan gelar juara dunia pertama di Brasil, dan tikungan terakhir, maksud saya, itu adalah sesuatu yang sangat istimewa dengan caranya sendiri," katanya.
Semuanya membutuhkan masukan yang berbeda. Semuanya membutuhkan kemampuan manuver yang berbeda, kelincahan yang berbeda, pendekatan yang berbeda, jadi semuanya unik, dan saya menghadapi hal yang berbeda.
Saya akan katakan tahun ini, menurut ingatan saya, ini terasa paling membanggakan. Ini jelas momen yang paling membanggakan, karena ada tahun di mana kami tidak memiliki mobil tercepat di sebagian besar balapan.
Dan kami masih bisa menang lebih banyak dari yang saya harapkan, lebih banyak lagi pole posisi, dan... ah aduh, aku suka mengemudi dan aku benar-benar lebih menikmati mengemudi tahun ini.
Saya pikir setiap tahun, karena saya semakin tua dan saya mulai benar-benar menikmati pekerjaan saya, hal-hal yang saya lakukan. Saya tidak terlalu khawatir tentang banyak hal. Saya dapat melepaskan segala sesuatunya lebih cepat dan bergerak maju serta tumbuh lebih cepat. Saya pikir itu hanya terjadi seiring bertambahnya usia."
Valtteri Bottas (mulai P5 - selesai P5)
Valtteri Bottas
"Saya berusaha sebaik mungkin dalam perlombaan," katanya setelah itu. "Hal baiknya adalah Lewis memenangkan gelar. Dia benar-benar pantas mendapatkan gelar ini. Itu adalah musim yang kuat baginya, terutama di babak kedua.
"Jelas, ia telah melakukan hal-hal hebat di Formula Satu sejauh ini, dan ia masih memiliki banyak waktu di depannya. Ia telah menjalani tahun yang hebat secara keseluruhan dan tidak banyak kemunduran.
"Ketika saya kehilangan kesempatan untuk meraih gelar tahun ini, saya mencoba membantunya sedikit untuk memenangkan Kejuaraan Dunia, tetapi sekarang saya sudah menantikan pertarungan lagi tahun depan."
Akan tetapi, musim 2018 belum berakhir, sebagaimana yang diketahui Valtteri dengan sangat baik: "Sekarang kami harus memastikan untuk terus maju dan merebut Kejuaraan Konstruktor juga!"
Komentar tentang Renault Meksiko 2018
Nico Hulkenberg (mulai P7 - Selesai P6)
Nico Hulkenberg
“Kami menjalani dua akhir pekan yang sangat bagus berturut-turut dengan banyak poin.
Dari sisi saya, balapannya sangat tenang dan solid, meskipun agak sepi karena harus berjuang keras dengan strategi one-stop. Kami harus mengendalikan mobil dan ban sepanjang balapan dan seluruh tim bekerja dengan baik sepanjang akhir pekan.
"Sungguh disayangkan kehilangan Carlos, jika tidak, kami bisa saja berada di posisi keenam dan ketujuh lagi dan meraih poin besar lainnya untuk tim. Meskipun demikian, kami telah memperlebar keunggulan kami di Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor, jadi itu sangat positif."
Carlos Sainz (mulai P8 - DNF)
Carlos Sainz Jr.
“Hari ini sungguh memalukan. Kami memimpin lini tengah dengan nyaman dan bersaing untuk mendapatkan beberapa poin bagus, lalu, tanpa peringatan, mobil mogok. Sungguh membuat frustrasi setelah melakukan start yang bagus di lap pertama, tetapi begitulah balapan.
Kami tidak mengalami banyak masalah keandalan musim ini, tetapi jika saya mengalaminya, itu terjadi saat saya memimpin lini tengah, jadi itu sedikit nasib buruk dan kebetulan jika hal itu terjadi lagi hari ini. Kami akan menyelidiki masalah tersebut dan melanjutkannya.
Kami akan terus berjuang, berusaha mencetak poin di dua putaran terakhir dan berusaha mengamankan posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor. Kami pantas mendapatkan lebih, tetapi setidaknya Nico tetap berada di posisi poin, jadi ini bukan hasil yang buruk bagi tim.
Selamat kepada Lewis Hamilton atas gelar kelimanya.”
Charles Leclerc (mulai P9 - selesai P7)
Charles Leclerc
“Ini adalah hasil yang luar biasa bagi tim hari ini – membawa kedua mobil meraih poin adalah upaya hebat yang memungkinkan kami maju satu posisi di Kejuaraan Konstruktor.
Saya sangat bangga dengan balapan saya dan berpikir bahwa itu adalah salah satu penampilan terbaik saya di Formula Satu.
Saya harus berjuang keras untuk mengatur ban saya, saya harus memulihkan banyak posisi setelah pit stop dan saya tidak membuat kesalahan apa pun, jadi saya puas dengan hasil saya.”
Marcus Ericsson (mulai P10 - selesai P9)
Marcus Ericsson
“Balapan ini berjalan dengan baik dan saya senang dengan hasil saya, P7, yang merupakan hasil terbaik kedua saya sejauh ini di Formula Satu. Sulit untuk mengendalikan ban dan balapan ini cukup melelahkan dalam hal itu.
Itu adalah usaha tim yang bagus dan kami berhasil mencetak cukup poin bersama untuk melaju ke Kejuaraan Konstruktor. Secara keseluruhan, ini adalah hasil yang positif, dan saya berharap kami dapat melakukan balapan serupa berikutnya di Brasil.”
Stoffel Vandoorne (mulai P15 - selesai P8)
Stoffel Vandoorne
“Saya sangat puas dengan hasil hari ini. Kami bekerja keras dan mempersiapkan diri dengan matang untuk akhir pekan ini dalam hal strategi yang akan dipilih, dan kami tahu bahwa kami bisa mencetak poin di sini. Saya sangat senang bisa finis di posisi ke-8 dan mencetak beberapa poin. Ini penting bagi kami untuk meraih kejuaraan konstruktor dan sekarang kami bisa menikmati beberapa balapan terakhir.
“Dalam latihan, kami tidak terlihat sangat kompetitif dan kualifikasi bukanlah hasil terbaik, tetapi kami lebih dekat dari biasanya, dan kami selalu tahu bahwa saat kami memasuki balapan, ada peningkatan. Saya senang kami melihatnya hari ini. Itu adalah balapan yang hebat. Setelah putaran pertama, kami berada di posisi terakhir dan harus bekerja keras, jadi itu adalah pemulihan yang kuat. Saya melakukan beberapa kali menyalip dengan baik di trek yang sangat penting dan pada akhirnya membuat ban bertahan lama untuk finis di posisi kedelapan juga merupakan hasil yang hebat bagi saya.
“Awalnya memang tidak mudah, tetapi saya selalu menyerang di waktu yang tepat ketika saya harus melakukannya, dan mengendalikan ban pada saat yang bersamaan. Titik krusialnya adalah ketika kami harus memutuskan apakah akan melakukan satu atau dua kali pit stop. Bannya terlihat sangat sulit, tetapi kami berhasil memperbaikinya sedikit demi sedikit dan itu adalah titik baliknya.”
Fernando Alonso (mulai P12 - DNF)
Fernando Alonso
“Saya tidak merasakan ada yang salah dengan mobil itu, tapi tampaknya beberapa serpihan dari mobil [Esteban] Ocon yang beterbangan menghantam mobil kami di tempat yang salah dan mungkin menyebabkan saya mengalami luka bakar. DNF, yang merupakan kasus satu dari sejuta.
"Saya sedih sekarang, karena saya ingin tetap berada dalam perlombaan, tetapi dalam beberapa jam ke depan saya hanya akan memiliki kenangan indah tentang hari Minggu ini, karena hari ini cukup emosional dengan banyak dukungan dari para penggemar Meksiko yang hebat.
"Saya kurang beruntung hari ini, dan tidak apa-apa asalkan itu bukan kesalahan Anda, yang berarti Anda butuh waktu lebih lama untuk melupakannya. Hal-hal seperti ini memang bisa terjadi, jadi mari kita lihat apakah dalam dua balapan terakhir kita bisa lebih beruntung dan melihat bendera finis."
Pierre Gasly (mulai P20 dan selesai P10)
Pierre Gasly
"Pertama-tama, selamat kepada Lewis karena telah memenangkan Kejuaraan – pencapaian hebat lainnya untuknya, dan selamat kepada Max!
Mengenai balapan saya, rasanya senang sekali bisa finis dengan poin. Dengan penalti itu, kami memulai balapan terakhir di grid di P20 sehingga sulit untuk mencapai 10 besar, tetapi kami berhasil melakukannya pada akhirnya; saya sangat senang bisa mendapatkan satu poin. Ini bagus untuk semua orang di tim, terutama setelah beberapa balapan yang sulit.
Saya merasa nyaman dengan mobil, saya mengalami beberapa pertarungan hebat dan strateginya tepat, jadi saya pikir kami melakukan semua yang kami bisa. Itu bukan balapan yang mudah; manajemen ban adalah faktor kunci hari ini, jadi Anda harus pintar dan memacu pada waktu yang tepat, tetap fokus dan disiplin dalam mengemudi selama balapan agar ban ini bertahan lama. Kami harus bisa memulai di posisi kualifikasi normal kami di Brasil dan Abu Dhabi, jadi kami bisa berjuang keras dan mencoba merebut kembali posisi kami dari Sauber."
Brandon Harley (mulai P14 - selesai P14)
Brendon Harley
"Saya mengawali dengan baik. Agak kacau saat memasuki Tikungan 4, sebuah mobil melaju di depan tepat sebelum mengerem, saya mengunci rem dan ban Supersoft tidak terlihat. Sayangnya, kami harus masuk pit di lap pertama dan setelah itu saya benar-benar melakukan one stop race dari sana.
Saya pikir itu adalah balapan yang solid dengan manajemen ban yang sangat kuat. Saya bertahan dengan kuat terhadap Ocon, jadi sangat disayangkan saya mendapat penalti 5 detik saat kami melakukan kontak. Tanpa kerusakan dan penalti dari kontak, saya akan berada di P10, dan tanpa titik datar di lap pertama, kami memiliki kecepatan untuk melaju lebih jauh.
Kecepatan akhir pekan ini sangat menggembirakan tetapi hasil akhirnya sedikit mengecewakan."
Komentar Racing Point Force India Meksiko 2018
Stephen Ocon (mulai P11 - selesai P11)
Stephen Ocon
"Ini mungkin balapan terburuk dalam karier Formula Satu saya sejauh ini. Tidak ada yang berjalan sesuai keinginan kami dan ini adalah sore yang buruk.
Saya melakukan start yang sangat baik, berhasil menyalip dua mobil Sauber saat melaju menuju tikungan pertama, tetapi itu satu-satunya hal positif yang bisa saya ambil dari hari ini. Saya melaju berdampingan dengan Carlos [Sainz] di tikungan ketiga tetapi saya melihat dia akan berbelok. Saya mengerem untuk menghindari tabrakan, tetapi kami tetap melakukan kontak dan sayap depan saya patah.
Saya harus masuk pit di akhir putaran pertama dan balapan saya berakhir. Sayang sekali karena kami punya strategi yang bagus dan mobil yang cepat, tetapi hari ini bukan hari kami. Lupakan saja balapan ini dan kembali dengan lebih kuat di Brasil.”
*Esteban dikeluarkan dari hasil pasca-balapan karena pelanggaran teknis.
Sergio Perez (mulai P13 - DNF)
Sergio Perez
“Sangat disayangkan harus pensiun dari Grand Prix di kandang saya – terutama saat balapan berjalan sangat baik. Saya rasa kami setidaknya berhasil meraih posisi ketujuh dan strategi hebat yang kami mulai rencanakan kemarin [di babak kualifikasi] benar-benar membuahkan hasil. Terkadang dalam balapan Anda mengalami kekecewaan besar saat ada masalah dengan mobil.
Hari ini rem yang memaksa saya untuk berhenti karena tiba-tiba pedal gasnya terlalu panjang dan kami harus memarkir mobil. Sampai saat itu, balapan ini benar-benar mengasyikkan bagi saya – saya menjalani putaran pertama yang hebat, mengungguli Fernando [Alonso], dan kemudian bertarung sengit dengan Sauber di akhir balapan.
Saya mengendalikan balapan, memperhatikan ban, dan saya pikir kami akan meraih beberapa poin bagus. Saya merasa kasihan pada tim dan para penggemar yang telah tampil luar biasa minggu ini. Mereka selalu membuat saya merasa sangat bangga dan hari ini mereka memberi saya dukungan yang luar biasa.”
Sergei Sirotkin (mulai P14 - selesai P15)
Sergei Sirotkin
"Hari ini kerja sama tim sangat bagus. Cara kami menyelesaikan putaran terakhir dengan 58 putaran menggunakan ban utama benar-benar luar biasa.
Dengan 10 putaran tersisa, ban saya masih lebih baik daripada mobil-mobil di sekitar saya. Saya memiliki ritme yang sangat bagus dan kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada mobil-mobil di depan.
Saya berada berdampingan dengan Kevin (Magnussen) tetapi ketika Virtual Safety Car Kejadian itu benar-benar merusak ritme saya, yang pada gilirannya mendinginkan ban dan mengatur ulang segalanya. Selama start ulang, saya kesulitan menghangatkan ban utama saya dan butuh tiga lap untuk mengembalikannya ke performa optimal.
Saya melakukan gerakan yang sulit pada Kevin dan memiliki empat putaran untuk mengejar mobil-mobil di depan. Pada beberapa putaran terakhir saya mampu mengejar mobil-mobil di depan saya, tetapi balapan berakhir. Kami melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mengatur stint, tetapi saya kecewa karena tidak bisa lebih agresif dalam perlawanan menjelang akhir balapan. Secara keseluruhan, perasaan saya campur aduk."
Lance Stroll (mulai P15 - selesai P16)
Lance Stroll
"Sayang sekali kami tidak bisa mencetak poin hari ini."
Mungkin dengan one-stop - saya tahu Sergey berhasil melakukan one-stop - kami akan mampu melakukannya. Namun, kami berada di posisi yang sedikit berbeda saat berjuang di trek pada putaran pertama.
Ban ultrasoft pada putaran pertama melaju sangat cepat, jadi kami harus menggunakan strategi dua kali pit stop. Kemudian kami melaju sangat jauh pada ban Supersoft, dan kami berhasil mengatasinya."
Kevin magnussen (mulai P12 - selesai P9)
Kevin magnussen
“Saya akan mengatakan bahwa balapannya berjalan dengan stabil. Mobilnya sangat bagus. Kami memiliki kecepatan yang bagus dan saya mampu menekan Force India.
Saya melewati Perez tepat setelah pit stop dan saya lebih cepat dari Ocon, tetapi saya harus menghemat banyak bahan bakar sehingga saya tidak mampu menyerangnya.
Sayang sekali kami memiliki penghematan bahan bakar di Formula Satu dan tidak mampu menyerang. Pada akhirnya, yang diinginkan para penggemar adalah balapan yang hebat. Kami tidak dapat melakukannya karena kami harus menghemat bahan bakar. Ini mengecewakan.”
Romain Grosjean (mulai P8 - DNF)
Romain Grosjean
“Saya mengawali balapan dengan baik. Banyak aksi yang terjadi. Saya bertarung dengan Charles (Leclerc) dan Esteban (Ocon).
Saya sampai di tikungan 12 dan saya mengerem lebih awal karena saya berada di belakang mereka. Saya tidak ingin mengambil banyak risiko, tetapi saya berakhir di udara yang kotor dan saya tidak dapat menghentikan mobil. Saya mencoba menghindari kontak semampu saya, tetapi Charles mencoba keluar dengan baik dan saya menabraknya.
Saya merasa kasihan pada Charles dan saya frustrasi pada tim. Karena ini adalah balapan kandang kami, kami ingin tampil baik. Sore ini tidak menyenangkan.”
Lihat lengkap Meksiko 2018 F1 GP Hasil
Lihat saat ini 2018 F1 Klasemen Kejuaraan
Tentang Penulis
Leopold
Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.
Topik terkait