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Mai 22 - La fiabilité des moteurs a beaucoup souffert de 2017, les constructeurs poussant à «la limite absolue».

C'est la revendication de Mercedes Le chef Toto Wolff a été interrogé sur le fait évident que de nombreuses équipes rencontrent de plus en plus de problèmes de fiabilité des unités motrices cette année.

M. Wolff a expliqué pourquoi, alors même que la réglementation en vigueur concernant les moteurs remonte à trois ans: "Parce que nous allons tous à la limite absolue.

"Vous ne pouvez pas vous permettre de perdre un centième de seconde dans un combat comme celui qui nous oppose à Ferrari, "at-il dit à Auto Motor und Sport.

Mais bien que les performances du moteur soient évidemment importantes, Valtteri Bottas cette fiabilité pourrait en réalité être un facteur majeur dans l'issue du championnat.

"Un point à zéro pourrait faire mal à la fin", a déclaré le Finlandais.

"Si Lewis (Hamilton) avait le problème (dans Barcelone), Sebastian (Vettel) aurait désormais plus de points 30 à venir. "

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