Dévoilement Red BullPlan directeur de : 2026 Moteur, problèmes de sécurité et carburants électroniques
Jul.29 - Red Bull se prépare à mettre en marche son premier 2026 moteur développé en collaboration avec notre nouveau partenaire Ford.
"Dans les prochaines semaines, la première unité complète fonctionnera sur le banc d'essai avec le moteur à combustion, le MGU-K et la batterie", a déclaré le Dr Helmut Marko dit Speed Week à Spa Francorchamps.
"Nous pensons que nous sommes à égalité avec Mercedes en termes de développement. Je ne peux pas juger Renault, mais Ferrari est derrière nous.
"Avec notre nouveau partenaire Ford, tout se déroule également comme prévu."
C’est en dépit du fait que, à la F1 Réunion de la commission tenue sur le circuit vendredi, Red Bullles inquiétudes de concernant l'influence accrue des parties électroniques de 2026 Les groupes électrogènes ont été en grande partie écartés.
Ce que la FIA a accepté de faire, c'est de tenter de réduire significativement la taille et le poids de la voiture. 2026 voitures, notamment une « gestion de l'énergie » améliorée pour remédier aux problèmes Red Bullles préoccupations.
Marko a déclaré : "Nous sommes sur la bonne voie. Mais le fait que nous proposions un changement de rapport dans la propulsion hybride envisagée par la FIA est également dû à des problèmes de sécurité.
"Les batteries pèseront alors 100 kilogrammes, les voitures seront plus lourdes et devront être plus grosses. Nous ne pensons pas que ce soit une bonne chose", a-t-il ajouté.
"Nous roulerons avec des carburants électroniques, donc les émissions ne joueront plus de rôle."
Red Bull a débauché plusieurs spécialistes des moteurs de Mercedes pour sa nouvelle filiale de moteurs, mais Marko a nié que l'équipe devait les courtiser avec des salaires triplés.
"Non. D'autres facteurs ont joué un rôle pour ces nouveaux employés - notre esprit, notre passion", a déclaré l'homme de 80 ans. "Nous étions attrayants pour eux en tant que coureurs.
"Sur un campus qui compte maintenant 15 bâtiments, nous avons le développement de châssis et de moteurs en un seul endroit - le seul à le faire à part Ferrari."
